Ragazzi volevo cercare di alleggerire un po' la mia 560 stavo vedendo un kit in carbonio qui
Cosa ne pensate?
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Club B'TWIN Rockrider 560 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione lili13
- Data di inizio
Io spenderei una centinaio di euro per sostituire le ruote con delle crossride... O prima ancora copertoni e camere più leggere. Già per capire se realmente troverai differenze. I copertoni di serie pesano un sacco. Ma ammetto che sono molto resistenti, mai forato per ora, e sono passato sopra persino a "spiagge" di rovi pieni di spine
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Io personalmente il carbonio non lo userei neppure per un campanello
Invece sicuramente investirei in una coppia di Mavic Crossride
Quoto. Alleggerire le ruote fa molto di più che tante minkiatelle in carbonio.
Certo spendi di più, ma tanto si sa...più alleggerisci la biga più si alleggerisce il portafogli.
ieri ho avvistato un ragazzo con la 560. lungo l'adda altezza trezzo. era senza.maglia ed andava forte. sei del forum?
Le Mavic CrossRide cell'ho io e ti posso assicurare che non sono tubelless.
le cross ride sono migliori o peggiori delle aero allroud che monta la 560?
Delle Aero non lo so ma rispetto ai cerchi di serie sulla RR540 sono nettamente migliori. Considerando che non credo ci sia tutta sta differenza tra le ruote della rr540 rispetto alla 560 propenderei per dirti che sono migliori.
Molti costruttori (tra cui la stessa Btwin) monta le Cross ride sulle su mtb di fascia più alta...un motivo ci sarà.
Volevo farmi le doppie ruote per asfalto, senza scendere di livello coi cerchi. Solo che qui nel forum ho letto che gli aero originali della 560 vengono sui 220 la coppia, metre i crossride si trovano a meno, se sono superiori anche meglio!!! ;) meglio avere il parere di chi le ha provate..
Non penso siano migliori. Anche perché altrimenti dubito che montino le mavic sulle fasce superiori.
Invece c'è sempre la possibilità di latticizzarle alternativamente.
Io consiglierei una piccola spesa e cambiare copertoni e Magari latticizzare quelle che hai. Risparmi già diverse centinaia di grammi e risolvi l'inevitabile sensibilità maggiore alle forature.
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Se fai la spesa MI RACCOMANDO compra dei cerchi con larghezza del tallone interno non sotto i 21mm, guarda è tutto un altro andare rispetto alle 19mm, meglio dappertutto, in ogni situazione, prova e vedrai!!!
Per l'appunto ho visto oggi al Decathlon la nuova Front da 27,5 RAFAL 720 Azzurra e FINALMENTE ci hanno messo i NUOVI Mavic Crossride 2016 con canale interno da 21mm.
Dovete scusarmi, ho confuso le crossride con le cross one! Cmq conosco i vantaggi del canale più largo, già sperimentato sulla macchina! ;) con i copertoni ho trovato una configurazione che per ora mi ha convinto: davanti la country trail Michelin e dietro la bontrager lt3: ammetto che un po più di trazione in salita su sterrato ( paradossalmente la bontrager me ne da di più, assieme a scorrevolezza e silenziosità, della Michelin, che pero artigliava di più in discesa su smosso e ostacoli) e di tenuta in discesa su anteriore e posteriore non mi sarebbbero dispiaciuti, andando tipo di accoppiata shwalbe, specifiche su ant e post, solo che poi vado a perdere troppo su cemento e asfalto, che sono intorno al 50% delle mie uscite. Per questo stavo pensando alle doppie ruote. Una coppia stradale, senza scendere troppo di sezione, e una coppia (col canale più largo come consigliato) per sterrato, estremizzando la tassellatura.
Chiedo scusa a te e ad atomicfede: ho frainteso i vostri messaggi con quelli in un altro 3d.. due discussioni che si assomigliavano ma con toni diversi e la fretta ha fatto il resto. chiedo scusa ancora per il tono inappropriato. :(Tutt nera e' bellissima,come tutte le 560 d'altronde,infatti seguo con interesse le discussioni anche se non mi serve una biga nuova. Sono malato anche io come atomic sul tenere la bici in perfetto ordine e stato,la mia era una semplice battuta avendo notato i vari parafanghi,catarifrangenti, campanello e luci varie....
Cmq è uscita la versione 27,5 della nostra bici: la 580. è uguale in tutto tranne che nella forcella che è una xc30 (?) ad aria. per il resto, salvo qlc fesseria nei cerchi e le ruote è identica.
se è questa [1] mi sa che 800 sono un po' troppi 
[1] http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-580-bianco-nero-id_8336093.html[url]http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-580-bianco-nero-id_8336093.html[/URL]
[1] http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-580-bianco-nero-id_8336093.html[url]http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-580-bianco-nero-id_8336093.html[/URL]
Buongiorno a tutti , ho appena acquistato la rockrider 560 online riuscendo a trovarla a Bergamo essendo di Milano , ormai nella mia zona sono esaurite e non si sa se riassortiscono ........ Sono alto 1.78 e peso 81 kg , volevo chiedervi se secondo voi serve comprare la pompa per la regolazione della forcella o le regolazioni di fabbrica sono già giuste essendo ua taglia L.
Grazie
Grazie
Stesso tuo peso, ho dovuto regolare la forcella in quanto decisamente troppo "sgonfia" ... Poi non so se escono tutte uguali, ma te ne accorgi appena ci sali.. Prova a chiedere ai commessi del decathlon se te la regolano prima di ritirarla.. Io li per li non ho chiesto, poi stando a 45km dal punto vendita non ci sono tornato e mi son comprato la pompa che va bene pure per le gomme [emoji6]
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hanno cambiato i cerchi e i copertoni, ma la forcella credo sia un pelo peggiore della 560.. per il resto sembra tutto identico.. oltre ad avere le ruote da 27,5...se è questa [1] mi sa che 800 sono un po' troppi
[1] http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-580-bianco-nero-id_8336093.html[url]http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-580-bianco-nero-id_8336093.html[/URL]
se è questa [1] mi sa che 800 sono un po' troppi
[1] [URL="http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-580-bianco-nero-id_8336093.html"][url]http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-580-bianco-nero-id_8336093.html[/URL][/URL]
Ma perché sarebbe aumentata di 100
???