Caldirola - Parte2
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
Qualcuno sa per caso come mai il saltino che c'era a metà freeride è stato eliminato?
PS (x DOGO): la megarampa era rovesciata su un fianco. Hai ragione, magari il gap non è di 8 metri ma neanche meno di 6..chissa come si evolverà la faccenda.
PS (x DOGO): la megarampa era rovesciata su un fianco. Hai ragione, magari il gap non è di 8 metri ma neanche meno di 6..chissa come si evolverà la faccenda.
Solo con dei professionisti del trail building le cose evolvono in modo serio...Ma
caldi affari oggi basa la sua meritata fortuna sul fatto che ad aprile è senza neve...
Con una dh3 mantenuta ed un'altra pista sullo stesso livello,potrebbe essere ottima scelta anche da giugno ad agosto.
caldi affari oggi basa la sua meritata fortuna sul fatto che ad aprile è senza neve...
Con una dh3 mantenuta ed un'altra pista sullo stesso livello,potrebbe essere ottima scelta anche da giugno ad agosto.
ymarti
Biker imperialis
- 16/9/03
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- Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
Questi landing sporchi su cose così grosse non esistono da nessuna parte....prima di costruire l'ostacolo bisogna secondo me progettare e realizzare un bel landing...
Marcio... ad essere incriminato è dove è stato inserito sto salto... nel nulla...
Imho prima ancora di muovere solo sasso... a caldi ci sono un discreto nr di interventi da fare,anche sui salti esistenti... basti pensare al landing del road gap, che viene spesso messo a posto dai riders... ricordi amico
Poi ben vengano anche gap da 10mt... ma a completamento di uno spot dove il resto è già fatto bene.
A Caldi,come già scritto e condiviso da molti, il 90% dei salti andrebbe rivisto... perché non si può dover frenare brutalmente prima di ogni salto..Inoltre per esserci 5 piste i salti sono pochi e messi un pò a caso.
Imho
Ieri dalla seggiovia ho visto sto kick in legno ribaltato... Oltre al salto nel nulla ecc.. però secondo me quella rampa ha qualcosa da rivedere... inizia con un inclinazione e a metà cambia bruscamente o sbaglio?
Non è stata fatta con un raggio preciso....
Poi comunque io sono abbastanza contro i kick in legno stile dirt.. in un bike park in cui il "tema" non sia incentrato sui salti...
Nel senso, stai scendendo, percorsi naturali con qualche appoggio, salitini facili ecc... Fai una curva e dal nulla spunta un kick da face plant con un gap di qualche metro..
Secondo me avrebbe senso fare o una pista dedicata ai salti, oppure un'altra con passaggi di una certa difficoltà e non creare passaggi impegnativi " a spot". Perchè capita sempre quello che si lancia e prova a caso..
Capite cosa intendo?
Non è stata fatta con un raggio preciso....
Poi comunque io sono abbastanza contro i kick in legno stile dirt.. in un bike park in cui il "tema" non sia incentrato sui salti...
Nel senso, stai scendendo, percorsi naturali con qualche appoggio, salitini facili ecc... Fai una curva e dal nulla spunta un kick da face plant con un gap di qualche metro..
Secondo me avrebbe senso fare o una pista dedicata ai salti, oppure un'altra con passaggi di una certa difficoltà e non creare passaggi impegnativi " a spot". Perchè capita sempre quello che si lancia e prova a caso..
Capite cosa intendo?
fatto sta che il salto più bello resta quello di una pista di 7 anni fa... e nella pista della gara non se né salva uno... se non il doppio tra gli alberi nel boschetto a metà.
Anche la passerella nel prato è carina... ma occorre frenare tantissimo se non si vuole arrivare sulla gobba successiva...
Anche la passerella nel prato è carina... ma occorre frenare tantissimo se non si vuole arrivare sulla gobba successiva...
Marcio... ad essere incriminato è dove è stato inserito sto salto... nel nulla...
Imho prima ancora di muovere solo sasso... a caldi ci sono un discreto nr di interventi da fare,anche sui salti esistenti... basti pensare al landing del road gap, che viene spesso messo a posto dai riders... ricordi amico
Poi ben vengano anche gap da 10mt... ma a completamento di uno spot dove il resto è già fatto bene.
A Caldi,come già scritto e condiviso da molti, il 90% dei salti andrebbe rivisto... perché non si può dover frenare brutalmente prima di ogni salto..Inoltre per esserci 5 piste i salti sono pochi e messi un pò a caso.
Imho
condivido al mille per mille e aggiungo che i salti da dirt vanno lasciati negli appositi spazi nn in un bike park difatti si sono visti i risultati un ragazzo mi hanno riferito si sia fatto male .......
Ciao ragazzi pensavo di andare a Caldirola questo sabato, sapete darmi qualche info sui tracciati, tipo sono più da dh o enduro? ci sono drop ?costruzioni in legno?
ymarti
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se cerchi su vimeo e youtube trovi tutto!
comunque c'è anche un giro da AM; il resto tutto fr e DH (ci fanno gli ItaGliani)
Drop da 50 cm a 3,5 metri
strutture anche in adamantio.....
ciao!
comunque c'è anche un giro da AM; il resto tutto fr e DH (ci fanno gli ItaGliani)
Drop da 50 cm a 3,5 metri
strutture anche in adamantio.....
ciao!
Ho dato un occhiata su vimeo e le discese non mi sembrano tanto ripide a dire il vero, dai video giudicherei i tracciati da enduro, però magari mi sbaglio dato che non è facile giudicare la pendenza dai video.
al di là della pendenza rimane pur sempre un ottimo "campo squola" per la DH... di tecnico insormontabile non c'è nulla e ci vai anche con una enduro... magari a fine giornata sarai un po' "rintronato", visto che non è proprio un'autostrada
ymarti
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in effetti non sono tanto ripide, ma sono divertenti! E comunque tieni conto che su una ci fanno gare nazionali, quindi tanto banali non sono.
Infatti mi sembrano molto divertenti tutte le tracce e mi sembra di capire che c'è pure un bel flow...