Comunque sia, la nuova catena si assesterà entro non molti chilometri come a dire dopo fisico adattamento per allungamento delle maglie al resto della trasmissione.
Cambio catena
- Creatore Discussione daneel67
- Data di inizio
Comunque sia, la nuova catena si assesterà entro non molti chilometri come a dire dopo fisico adattamento per allungamento delle maglie al resto della trasmissione.
e ma come fai? appena sforzi un po' cerca di saltare pignone, ho paura di romperla o danneggiare il deragliatore.
Si adetterebbe se fosse soltanto rumorosa (e cmq non sarebbe un bene, vorrebbe dire che ha raggiunto l'allungamento della vecchia) se salta c'e' poco da adattare.
Le opzioni sono due.
Rimettere la vecchia e andare fino in fondo e cambiare poi tutto.
Oppure se le corone sono buone e salta sui pignoni cambiare anche la cassetta per salvare il resto.
Le opzioni sono due.
Rimettere la vecchia e andare fino in fondo e cambiare poi tutto.
Oppure se le corone sono buone e salta sui pignoni cambiare anche la cassetta per salvare il resto.
Si adatta allungandosi...come si allunga qualsiasi catena. Io finora ho sempre adottato la misura con calibro ParkTool a 0.75 e si è sempre adattata la catena nuova. D'altronde il solo numero di chilometri percorsi è indice relativo dato che lo stato di usura del sistema che costituisce la catena, ha comunque bisogno di un riscontro tramite parametri oggettivi.
E non significa che la catena nuova ha raggiunto l'allungamento della vecchia dato che nel mio caso, l'adattamento è sempre sopraggiunto entro i primi cento chilometri, ma solo che la nuova catena si è adattata alla condizione di pignoni e guarnitura.
E non significa che la catena nuova ha raggiunto l'allungamento della vecchia dato che nel mio caso, l'adattamento è sempre sopraggiunto entro i primi cento chilometri, ma solo che la nuova catena si è adattata alla condizione di pignoni e guarnitura.