Cambio elettronico su mtb
- Creatore Discussione 5cento27
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Quindi cerchiamo una bella balilla con la manovella per la prossima auto???
Ovviamente ho estremizzato, una banale provocazione... nulla di più.è un paragone che non regge dai...
la lavatrice elettrica fa risparmiare tempo e fatica...
e poi quelle a manovella non le fanno piu altrimenti attaccandoci la bici sarebbe un'ottima alternativa ai rulli
Vedo tanta avversione verso la tecnologia che non mi spiego, ormai dipendiamo totalmente da essa e tutto fila liscio nella maggior parte dei casi, ora aggiungere uno 0,001% di tecnologia in più nella nostra vita cosa vuol cambiare?
filosoficamente parlando per come la vedo io sulla bici meno ce n'è e meglio è, specialmente sulla mtb
Io cerco di tenerla il piu semplice possibile....meno cose ho a cui pensare e più sono contento quando pedalo
Penso che l'unica seccatura è quella di mettere a caricare la batteria ogni tanto, ma penso possa diventare una sorta di abitudine e avendo una batteria di scorta non si rimane mai a piedi.filosoficamente parlando per come la vedo io sulla bici meno ce n'è e meglio è, specialmente sulla mtb
Io cerco di tenerla il piu semplice possibile....meno cose ho a cui pensare e più sono contento quando pedalo
Per il resto lo trovo un sistema con un chip alquanto banale al giorno d'oggi, farei difficoltà a credere che si mette a dar noie così come per magia.
ant
Biker assatanatus
La batteria di scorta (compatibile Amazon, 15€) sta nella tasca della maglia insieme al multitool. Stanno nel cassetto del comodino insieme al garmin, quindi quando prendo uno prendo tutto.
Verità vera? non la uso mai, è più la copertina di Linus. Come ha scritto qualcuno una volta al mese mentre lavi la bici metti in carica la batteria.
il vero cruccio, se vogliamo, è la batteria a bottone del manettino. Quella effettivamente dura talmente tanto che te la dimentichi.
Per la legge di Murphy si scaricherà quando sarai da solo in punta a una montagna...
Che c'entra..??
L'avviamento elettrico nelle auto è una comodità rispetto a scendere e girare una manovella, un aggeggio elettrico che sposta con una minima pressione quello che può essere spostato con un dito e un minimo più di sforzo non è un vantaggio così grande da renderlo indispensabile, secondo me il vero vantaggio grande del cambio elettronico è che non c'è cavetto che si può rompere o sfilacciare, tutto il resto (cambiate con pressione minima del dito, più rapporti in una cambiata, ecc) è giusto uno sfizio
Mah..come carico il Garmin ogni 10gg,carico l'axs una volta al mese..non ci vedo nulla di particolarmente difficile
Infatti nessuno ha detto che è complicato..ho detto che l'axs è più semplice e per mie esperienze,tiene meglio la regolazione rispetto al gx meccanico che avevoche poi mi dovete spiegare tutto sto gran problema delle regolazioni dei monocorona meccanici.
Il mio l'ho regolato una sola volta in sette anni (e 23000 km percorsi): quando ho cambiato il telaio
Ed a giudicare dai rumori che sento in cambiata sulle mtb dei miei compagni che hanno l'elettronico (axs classico, non il t-type ovviamente) non mi sembra nemmeno che ci sia tutto sto gran vantaggio nel funzionamento
Quando costerà come un cambio tradizionale (o poco più) mi farebbe anche piacere averlo su una bici , per ora pur considerando i vantaggi, non mi attira per niente
si ma l'eagle transmission (quello senza forcellino), perche' quello "normale" axs non mi darebbe nessun vantaggio pratico..
Beh, questo è un altro conto! Neanche io lo compro adesso per una questione economica.
Mi fa sorridere chi dice che non lo vuole perché vuole meno elettronica possibile sulla bici... non mi capacito di tutto questo astio verso 2 chip e 2 batterie... Mah!
sono 2 batterie che se scariche ti possono rovinare la giornata e/o 2 batterie di cui portarti appresso il ricambio (peso, doverle controllare, costo).
Quindi se hai grossi vantaggi in affidabilita' / durata come sulla eagle transmission ci puoi stare, senno' meglio il sano e ottimo cavo.
Quindi compri una bici e con lo stesso prezzo hai la possibilità di montarla GX tradizionale o GX AXS tu sceglieresti il tradizionale?
Io faccio gare di triathlon, potrei prendermi una bici da 12.000E con dischi e cambio elettronico, ma non mi darebbe alcun vantaggio pratico e sarebbe minore la riparabilità e l'affidabilità portandola in giro per le gare. Quindi vivo felice con una bici usata top di gamma che ho pagato 1500E perché aveva freni a pattino e cambio meccanico e qualcuno ha pensato che gli servisse svenderla per comprarne una con freni a disco e cambio elettronico.
Parlo ovviamente di bdc, dove ho già speigato per l'uso che ne faccio perché i freni a pattino mi vanno benissimo, mentre in mtb ho voluto quelli a disco.
Per il cambio, che sia bdc o mtb, non ho nulla che non vada con il cambio meccanico che mi serva aggiornare con un cambio elettronico, mentre il cambio elettronico mi crea problemi che quello meccanico non mi crea.
Parlo ovviamente di bdc, dove ho già speigato per l'uso che ne faccio perché i freni a pattino mi vanno benissimo, mentre in mtb ho voluto quelli a disco.
Per il cambio, che sia bdc o mtb, non ho nulla che non vada con il cambio meccanico che mi serva aggiornare con un cambio elettronico, mentre il cambio elettronico mi crea problemi che quello meccanico non mi crea.
Si alle e-bike (e conosco chi gira con 2 batterie) e non all'axs che dura mesi..mah..giuro non riesco a capire..non ci si lamenta di caricare il Garmin ogni 5-7gg,ma ci si lamenta per una batteria che dura un mese minimo..
Ma soprattutto,si parla di non avere vantaggi,ma nessuno di quelli che lo.dice lo ha mai avuto..mah..
Aborro le e-bike.
Se mi si scarica il Garmin non mi cambia nulla. Se non mi funziona il cambio purtroppo mi cambia eccome.
Non prendo qualcosa di diverso se non ho carenze o problemi con ciò che ho già.
Se mi regalassero una bici col cambio elettronico, lo smonterei e lo rivenderei e monterei su un cambio meccanico.
Io ho l e-bike ma personalmente non ho ne Garmin, ne qualsiasi altro aggeggio che si potrebbe scaricare durante in giro, anzi già mi scazza quando devo collegare il cell alla bici se voglio vedere lo stato della batteria..!!
E spesso molti caricano quella cagata di apple watch ogni santo giorno...ma vuoi mettere...quello si che serve e non da problemi...
Non fosse che il mio telaio non è udh e che costa una fucilata io lo metterei e bye bye regolazione e sostituzione periodica filo/guaina.
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