cambio guarnitura

[luca0294]

Buonasera a tutti, sono nuovo sul gruppo, e chiedo scusa qual ora apra questo post in una seziona sbagliata, ho una mtb vecchia, avrà 15anni, principalmente la uso su strada, siccome volevo allungare i rapporti ho sostituito la corona anteriore tripla da 42/34/24 con una da 52/42/34, cosi facendo allungo i rapporti o devo anche cambiare la catena? inoltre siccome il deragliatore è rotto con quale posso sostituirlo? grazie a chi mi riuscira a dare una risposta

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[valerio_vanni]

La catena va allungata.
Col deragliatore non è semplice, quelli da mtb non ti reggono dentature così grandi.

 

[marcus69]

Se il telaio lo permette,forse potresti usare un deragliatore strada a saldare,con adattatore a fascetta .
PS.a saldare, è il tipo con fissaggio a vite.nel link l'adattatore....
Eleven Fascetta Deragliatore 34.9mm https://www.amazon.it/dp/B0784R2NB5/?tag=mmc08-21

 

[luca0294]

La catena va allungata.
Col deragliatore non è semplice, quelli da mtb non ti reggono dentature così grandi.

ammettendo che il deragliatore lo si adatti, allungando la catena i rapporti allungano?

 

[luca0294]

allego foto per capire meglio, con prima e dopo

 

[marcus69]

Scusami ma nn ho capito il senso della frase.
Provo a risponderti che mettendo quella rapportatura nuova di guarnitura, l'attuale lunghezza catena è da rivedere . intendevi questo?

 

[marcus69]

Dubito che quel deragliatore così in alto ,possa funzionare

 

[luca0294]

Scusami ma nn ho capito il senso della frase.
Provo a risponderti che mettendo quella rapportatura nuova di guarnitura, l'attuale lunghezza catena è da rivedere . intendevi questo?

ho messo la guarnitura nuova, cioè quella di destra per allungare i rapporti, in teoria si dovrebbe cambiare anche la lunghezza della catena

 

[valerio_vanni]

ammettendo che il deragliatore lo si adatti, allungando la catena i rapporti allungano?

No, i rapporti sono dettati dalla dimensione delle ruote dentate. La catena va allungata perché altrimenti su alcune combinazioni è troppo tirata.

 

[valerio_vanni]

Dubito che quel deragliatore così in alto ,possa funzionare

Io invece sono sicuro che non funzioni: il fondo della gabbia è più in alto della corona piccola.
Ammesso che ci scenda la catena, la pedalata tira il deragliatore e lo piega o lo rompe.

E comunque non è adatto: la curva che fa non è neanche lontanamente adatta a quella guarnitura. E', probabimente, compatibile fino a una 44: deve stare più in basso su una corona più piccola.

Lì o si cerca qualcosa da strada, o si cambia guarnitura.

Oppure si prende in analisi anche il pacco pignoni, non sappiamo cosa c'è su.

 

[marcus69]

Io dubito ....tu sei sicuro..... vogliamo dire cmq la stessa cosa..... ovvero che deve sostituirlo se vuole mantenere la nuova guarnitura

 

[luca0294]

No, i rapporti sono dettati dalla dimensione delle ruote dentate. La catena va allungata perché altrimenti su alcune combinazioni è troppo tirata.

Quindi essendo passato da una corona da 42 a 52 sicuramente ho allungato i rapporti, per quanto riguarda la catena, la cambierò, in quanto quella che c'è è quella originale

 

[luca0294]

Io invece sono sicuro che non funzioni: il fondo della gabbia è più in alto della corona piccola.
Ammesso che ci scenda la catena, la pedalata tira il deragliatore e lo piega o lo rompe.

E comunque non è adatto: la curva che fa non è neanche lontanamente adatta a quella guarnitura. E', probabimente, compatibile fino a una 44: deve stare più in basso su una corona più piccola.

Lì o si cerca qualcosa da strada, o si cambia guarnitura.

Oppure si prende in analisi anche il pacco pignoni, non sappiamo cosa c'è su.

Di sicuro non cambio guarnitura visto che l'ho montata ieri, al massimo cerco un deragliatore adatto, al momento è cosi alto perchè per montare la guarnitura nuova non c'era spazio

 

[valerio_vanni]

Di sicuro non cambio guarnitura visto che l'ho montata ieri, al massimo cerco un deragliatore adatto, al momento è cosi alto perchè per montare la guarnitura nuova non c'era spazio

Hai fatto una scelta avventata con quella corona, spero che tu non sia in un vicolo cieco. Sicuramente sei nei guai, secondo me ti sarebbe convenuto lavorare sul posteriore.

Facendo il punto: un deragliatore da mtb non va bene su 52 denti, ce ne vuole uno da strada.
Quindi dovresti cercare un deragliatore con capacità 18 denti e dentatura massima 52. Non so se si trovino, i deragliatori da strada sono per lo più da doppia. Sul forum delle bici da strada forse potresti trovare consigli più mirati.

Poi però i comandi da strada non sono generalmente compatibili coi cambi: dietro è un casino perché non sei in fase tra i tanti rapporti; davanti la cosa sembra più semplice ma bisogna vedere se ti fa tutta la corsa. Quindi c'è la possibilità di dover trovare anche un cambio.

E, aggiungo, tieni in considerazione la linea della catena: misurala, il deragliatore deve rispettarla. Altrimenti non ti va sulla grande o sulla piccola, potrebbe essere da cambiare il movimento centrale.

 

[luca0294]

Hai fatto una scelta avventata con quella corona, spero che tu non sia in un vicolo cieco. Sicuramente sei nei guai, secondo me ti sarebbe convenuto lavorare sul posteriore.

Facendo il punto: un deragliatore da mtb non va bene su 52 denti, ce ne vuole uno da strada.
Quindi dovresti cercare un deragliatore con capacità 18 denti e dentatura massima 52. Non so se si trovino, i deragliatori da strada sono per lo più da doppia. Sul forum delle bici da strada forse potresti trovare consigli più mirati.

Poi però i comandi da strada non sono generalmente compatibili coi cambi: dietro è un casino perché non sei in fase tra i tanti rapporti; davanti la cosa sembra più semplice ma bisogna vedere se ti fa tutta la corsa. Quindi c'è la possibilità di dover trovare anche un cambio.

E, aggiungo, tieni in considerazione la linea della catena: misurala, il deragliatore deve rispettarla. Altrimenti non ti va sulla grande o sulla piccola, potrebbe essere da cambiare il movimento centrale.

Visto che ci vado solamente su strada si, forse potevo prenderne una doppia, sul psteriore ho 7 rapporti z 13-34, allego foto.
Sarebbe da trovare un deragliatore compatibile con tale corona e allungare la catena.
Mettendo la catena sulla corona piu grande (l'ho fatto a mano) e provandola con le varie marce sembra andare bene, qual ora ci fosse da cambiare il movimento centrale non sarebbe cosi grave, anche se ho cambiato anche quello, visto il costo di 10 euro, comunque ringrazio tutti per i consigli

 

[valerio_vanni]

Visto che ci vado solamente su strada si, forse potevo prenderne una doppia, sul psteriore ho 7 rapporti z 13-34, allego foto.

Anche lì ci sarebbe stato da cambiare diverse cose: ruota, cambio posteriore e comando. Passando a un 11 piccolo dietro lasciando il 42 davanti saresti quasi arrivato allo stesso allungamento di rapporti, ma con meno sbattimenti.

Sarebbe da trovare un deragliatore compatibile con tale corona e allungare la catena.
Mettendo la catena sulla corona piu grande (l'ho fatto a mano) e provandola con le varie marce sembra andare bene

La cosa da raggiungere (misura la linea di catena che ti fa questa guarnitura!) è che il deragliatore supporti la stessa linea di catena. Altrimenti rischi che non ti vada bene sulla piccola o sulla grande.

qual ora ci fosse da cambiare il movimento centrale non sarebbe cosi grave, anche se ho cambiato anche quello, visto il costo di 10 euro, comunque ringrazio tutti per i consigli

Quel cambio sarebbe da valutare se non trovi un deragliatore compatibile con la tua linea di catena.
Intanto misurala per iniziare la ricerca.

 

[luca0294]

Anche lì ci sarebbe stato da cambiare diverse cose: ruota, cambio posteriore e comando. Passando a un 11 piccolo dietro lasciando il 42 davanti saresti quasi arrivato allo stesso allungamento di rapporti, ma con meno sbattimenti.


La cosa da raggiungere (misura la linea di catena che ti fa questa guarnitura!) è che il deragliatore supporti la stessa linea di catena. Altrimenti rischi che non ti vada bene sulla piccola o sulla grande.


Quel cambio sarebbe da valutare se non trovi un deragliatore compatibile con la tua linea di catena.
Intanto misurala per iniziare la ricerca.

Grazie ancora per tutti i consigli, tramite questo sito ho letto cosa è la linea di catena e come si misura, tramite questa misura dovrei cercare un deragliatore adatto

 

[luca0294]

Quel cambio sarebbe da valutare se non trovi un deragliatore compatibile con la tua linea di catena.
Intanto misurala per iniziare la ricerca.

Ho misurato una linea di catena all'incirca di 5,8 cm, in rete non riesco a trovare deragliatori con tale escursione, mi sa che dovrò cambiare movimento centrale con uno più corto, o magari avete qualche consiglio su dove cercare tale deragliatore, grazie

 

[valerio_vanni]

58 è decisamente larga, non credo esistano deragliatori del genere. Evidentemente quella guarnitura ha il quadro spostato rispetto alle corone e si aspetta un perno corto.

Le bici da strada di solito hanno una linea di catena più stretta delle MTB, di 45. Ricorda che devi cercare un deragliatore, e forse un comando, da strada.
A questo punto devi misurare il tuo perno, e calcolare tre cose:

1) Di quanto devi trovarlo più corto per raggiungere quella linea.
2) Di quanto ti puoi spostare senza che il quadro ti vada a sbattere contro il MC stesso
3) Di quanto la guarnitura si può avvicinare alla bici (quella corona da 52 potrebbe sbattere contro il fodero basso).

 

[luca0294]

58 è decisamente larga, non credo esistano deragliatori del genere. Evidentemente quella guarnitura ha il quadro spostato rispetto alle corone e si aspetta un perno corto.

Le bici da strada di solito hanno una linea di catena più stretta delle MTB, di 45. Ricorda che devi cercare un deragliatore, e forse un comando, da strada.
A questo punto devi misurare il tuo perno, e calcolare tre cose:

1) Di quanto devi trovarlo più corto per raggiungere quella linea.
2) Di quanto ti puoi spostare senza che il quadro ti vada a sbattere contro il MC stesso
3) Di quanto la guarnitura si può avvicinare alla bici (quella corona da 52 potrebbe sbattere contro il fodero basso).

Ho timontato quella vecchia e misurato la line di catena, c'è una differenza di circa 1 cm, comparandola con la nuova e come dice lei, in quella nuova il quadro è spostato, mentre in quella vecchia è a raso, quindi se al momento c'è un MC da 127,5 mm, dovrei prenderne uno compreso tra 116 e 118 mm, i comandi da strada strada sono diversi? per quanto riguarda il fodero non capisco cosa intende