Cannondale Flash 29 by Antonio Componentsbike (8091 gr.)

[COMPONENTSBIKE]

Sicuramente non si tratta di una Light Bikes tra le piu’ leggere in assoluto, ma e’ da considerare che e’ stata allestita per un biker sub 100 , con un occhio di riguardo all’affidabilta’ e prestazioni , piu’ che alla sola leggerezza assoluta .

Prodotti MTB scontati

 

[COMPONENTSBIKE]

 

[COMPONENTSBIKE]

 

[COMPONENTSBIKE]

 

[COMPONENTSBIKE]

 

[tarcy]

Sub 100 può significare anche 50 chili!
Scherzi a parte, biker pesante in monocorona?
Ah, bellissima bici, a mio parere anche decisamente leggera.

 

[iaco70]

che senso ha andare a "rovinare" un XX1 montandoci quella guarnitura,

 

[COMPONENTSBIKE]

che senso ha andare a "rovinare" un XX1 montandoci quella guarnitura,

Conosci nel dettaglio le caratteristiche della guarnitura montata , confrontate con la xx1 ?
Hai mai visto , toccato , pesato e provato la guarnitura CTK LIGHT ?

 

[iaco70]

Conosci nel dettaglio le caratteristiche della guarnitura montata , confrontate con la xx1 ?
Hai mai visto , toccato , pesato e provato la guarnitura CTK LIGHT ?

non è una questione di peso, ma di perdere la caratteristica principale del XX1, ossia la ritenuta della catena.
Certo hanno "scimiottato" la dentatura SRAM ma è sempre un "simil", un surrogato. Per come la vedo io, sarebbe come comprare una mercedes e poi toglierci il cuore per andarci a mettere un motore "simil mercedes".
E per cosa? 23g in meno (la mia guarnitura XX1 32t + BB GXP sulla bilancia fa 656g) e dove non serve se non ad alzare il baricentro della bici?
Sorry, ma non vedo la convenienza di quella scelta.

 

[robybikers]

Bellissima.Dopo tante" bici della settimana"alla volemose bene, questa potrebbe essere una vera bici della settimana.

 

[aro]

Di quali carbon rims si parla nella decrizione?

 

[Amaranth]

La bici è bella, però hai scritto che è stata montata "con un occhio di riguardo all’affidabiltà e prestazioni" e gomme da 400g non sono certo il massimo in questo senso. Un'altra cosa che non mi piace è la guarnitura, sicuramente meglio una bb30(hollowgram o xx1) per non avere la serie di adattatori e movimento centrale che è tutto peso in più e poter montare corone anche da 28.
Noto anche che la sella è spostata tutta indietro fino al limite, spero per chi la pedala che basti come arretramento perchè una posizione corretta della sella vale sempre più di una manciata di grammi in meno.

 

[kingfrank]

ciao,
complimenti! molto bella, colori giusti al posto giusto montaggio leggero ma affidabile, poi i componenti ctk si integrano bene, bella la linea bianca del reggi che continua nella guarnitura, ed il porta borraccia bianco con interno nero (ci vuole però una borraccia all'altezza).io condivido la scelta della guarnitura differente fa molto tuner (non sapevo che anche ctk avesse adottato la tecnologia hollow, imho un bel passo in avanti la tengo d'occhio).intelligente la scelta dei pedali leggeri ma con l'asse in acciaio.superbo il ponte di comando con la trama a vista della lefty.
curiosita: sapim d-light?
pelo nell' uovo, io farei dischi sempre formula stesso diametro ma con spider rigorosamente nero.

 

[COMPONENTSBIKE]

Di quali carbon rims si parla nella decrizione?

Top secret

 

[COMPONENTSBIKE]

La bici è bella, però hai scritto che è stata montata "con un occhio di riguardo all’affidabiltà e prestazioni" e gomme da 400g non sono certo il massimo in questo senso. Un'altra cosa che non mi piace è la guarnitura, sicuramente meglio una bb30(hollowgram o xx1) per non avere la serie di adattatori e movimento centrale che è tutto peso in più e poter montare corone anche da 28.
Noto anche che la sella è spostata tutta indietro fino al limite, spero per chi la pedala che basti come arretramento perchè una posizione corretta della sella vale sempre più di una manciata di grammi in meno.

Per il movimento e relativo adattatore BSA hai ragione .
Ma il progetto parte da telaio usato , pagato pochissimo perché' era stato applicato l'adattatore da un meccanico assassino che ha incollato l'adattatore nella scatola e sarebbe risultato molto rischioso rimuoverlo .
A parte qualche gr. che si sarebbe potuto risparmiare , ti assicuro comunque da utilizzatore di gia' 3 guarniture cannondale hollowgram che con movimento bsa e questa nuova guarnitura , non noto nessuna differenza di rigidita' tra le 2.
Per la dentatura al momento mi trovo benissimo con la 32 , volendo si puo' mettere una 30 , ma non ne sento il bisogno.

Per la sella per me la posizione giusta e' questa .

 

[COMPONENTSBIKE]

ciao,
complimenti! molto bella, colori giusti al posto giusto montaggio leggero ma affidabile, poi i componenti ctk si integrano bene, bella la linea bianca del reggi che continua nella guarnitura, ed il porta borraccia bianco con interno nero (ci vuole però una borraccia all'altezza).io condivido la scelta della guarnitura differente fa molto tuner (non sapevo che anche ctk avesse adottato la tecnologia hollow, imho un bel passo in avanti la tengo d'occhio).intelligente la scelta dei pedali leggeri ma con l'asse in acciaio.superbo il ponte di comando con la trama a vista della lefty.
curiosita: sapim d-light?
pelo nell' uovo, io farei dischi sempre formula stesso diametro ma con spider rigorosamente nero.

Raggi sapim laser

Per i dischi formula , per un uso cc/Marathon i monolitici 180/160 vanno fin troppo bene , i 2piece li vedo per un uso piu' spinto verso il gravity.

 

[COMPONENTSBIKE]

Bellissima.Dopo tante" bici della settimana"alla volemose bene, questa potrebbe essere una vera bici della settimana.

Ho seguito il tuo consiglio .
Votate

 

[NetOne]

Bici stupenda e montata benissimo.
I componenti CTK mi attirano moltissimo, li tengo d'occhio da un pò e spero presto di fare un bell'ordine.
Peccato il "top secret" per i cerchi, nel tuo sito non c'è traccia, possiamo sperare che li troveremo in futuro?

 

[COMPONENTSBIKE]

Bici stupenda e montata benissimo.
I componenti CTK mi attirano moltissimo, li tengo d'occhio da un pò e spero presto di fare un bell'ordine.
Peccato il "top secret" per i cerchi, nel tuo sito non c'è traccia, possiamo sperare che li troveremo in futuro?

Sicuramente , ma di sicuro non a breve ...
Li stiamo testando in quattro . E' troppo presto per trarre conclusioni , ma le prime impressioni sono eccezionali !

 

[xzy]

Per il movimento e relativo adattatore BSA hai ragione .
Ma il progetto parte da telaio usato , pagato pochissimo perché' era stato applicato l'adattatore da un meccanico assassino che ha incollato l'adattatore nella scatola e sarebbe risultato molto rischioso rimuoverlo .
A parte qualche gr. che si sarebbe potuto risparmiare , ti assicuro comunque da utilizzatore di gia' 3 guarniture cannondale hollowgram che con movimento bsa e questa nuova guarnitura , non noto nessuna differenza di rigidita' tra le 2.
Per la dentatura al momento mi trovo benissimo con la 32 , volendo si puo' mettere una 30 , ma non ne sento il bisogno.

Per la sella per me la posizione giusta e' questa .

Non credo che la guarnitura brevettata da Cannondale, la Hollowgram, attualmente abbia rivali al mondo in fatto di leggerezza e robustezza. Lessi tempo fa un articolo che ne parlava come di un prodotto da guinness dei primati in assoluto