Cannondale Jekyll 2011
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
-
- Tag
- 2011 cannondale jekyll
- Stato
i deemax sono bastardissimi..e sono cerchi DH quindi sei autorizzato alle bestemmie ed ai cacciagomme :D
ho dato per puro caso un'occhiata al tariffario bsc per la manutenzione del dyad.... 145 EUROOO!!!!
ho dato per puro caso un'occhiata al tariffario bsc per la manutenzione del dyad.... 145 EUROOO!!!!
e perchè diavolo ci hai dato un'occhiata
scherzi a parte, sono cifre davvero esagerate...
comunque ho letto da qualche parte che il mercato della bicicletta è uno dei pochissimi settori in attivo e in confronto al 2012 c'è un incremento addirittura del 10% sulle vendite....che forse ci si approfitti di conseguenza ?
mah....
e perchè diavolo ci hai dato un'occhiata
scherzi a parte, sono cifre davvero esagerate...
comunque ho letto da qualche parte che il mercato della bicicletta è uno dei pochissimi settori in attivo e in confronto al 2012 c'è un incremento addirittura del 10% sulle vendite....che forse ci si approfitti di conseguenza ?
mah....
anche perche' se non ricordo male il mio sivende mi aveva parlato di 80 euro circa....qualcuno che ha revisionato il dyad puo' confermare?
la mia claymore è in vendita...se sentite qualcuno che può essere interessato:
http://mercatino.mtb-forum.it/p-100246-Cannondale-Claymore-'13---Come-Nuova
Grazie dell'aiuto :D
http://mercatino.mtb-forum.it/p-100246-Cannondale-Claymore-'13---Come-Nuova
Grazie dell'aiuto :D
A me da quando l'ho spedito a quando mi è stato riconsegnato sono passati circa 10 giorni e 5 di questi li ho persi grazie al corriere...
Inoltre io l'ho dovuto inviare al negozio (perchè era in garanzia) e poi loro hanno provveduto ad inviarlo al centro assistenza.Quindi mi sembra che al Vittoria siano molto efficienti
Purtroppo la mia jekyll4 non trova pace... 
Ho spanato la filettatura della pedivella destra(truvativ Fire-X). Avevo pensato di farla riparare in economia con l' Helicoil, ma nella mia zona pare che nessuno sappia cosa sia...
A questo punto mi tocca cambiarla.
Avevo intenzione di mettere qualcosa con il BB30, ma un po' per accelerare i tempi (il mio si vende ce l'ha subito disponibile) un po' perchè mi piace pure, avevo pensato ad una XT.
Che ne dite mi conviene, si noterebbe la differenza con la truvativ fire-x?
Ho spanato la filettatura della pedivella destra(truvativ Fire-X). Avevo pensato di farla riparare in economia con l' Helicoil, ma nella mia zona pare che nessuno sappia cosa sia...
A questo punto mi tocca cambiarla.
Avevo intenzione di mettere qualcosa con il BB30, ma un po' per accelerare i tempi (il mio si vende ce l'ha subito disponibile) un po' perchè mi piace pure, avevo pensato ad una XT.
Che ne dite mi conviene, si noterebbe la differenza con la truvativ fire-x?
Ieri ho fatto la prova per montare o cerchi da 27,5 e purtroppo non ci stanno quindi si continua a pedalare co le 26 sempre che non impazzisco e decido di passare alla 29 vedremo quanto tengo a bada la scimmia..
Purtroppo la mia jekyll4 non trova pace...
Ho spanato la filettatura della pedivella destra(truvativ Fire-X). Avevo pensato di farla riparare in economia con l' Helicoil, ma nella mia zona pare che nessuno sappia cosa sia...
A questo punto mi tocca cambiarla.
Avevo intenzione di mettere qualcosa con il BB30, ma un po' per accelerare i tempi (il mio si vende ce l'ha subito disponibile) un po' perchè mi piace pure, avevo pensato ad una XT.
Che ne dite mi conviene, si noterebbe la differenza con la truvativ fire-x?
se sei disposto a pagarti entrambi le spedizioni, di sicuro il costo del montaggio del elicoil è molto minore, tè lo posso fare io nella mia officina con ottimo risultato
In realtà ho provvisoriamente risolto(forse). Però magari ci penso perchè la tua proposta non mi sembra affatto male.
Cmq grazie per la disponibilità, gentilissimo.
p.s.
Mi potresti dire, magari pure in mp, quanto mi costerebbe l'operazione in modo che mi possa fare un conto totale.
). Però magari ci penso perchè la tua proposta non mi sembra affatto male.Cmq grazie per la disponibilità, gentilissimo.
p.s.
Mi potresti dire, magari pure in mp, quanto mi costerebbe l'operazione in modo che mi possa fare un conto totale.
primi giri sulla nuova jekyllina
non so sbaglio io con i settaggi delle sospensioni ma mi sembra una bici "nervosetta"
non l'ho ancora capita a momenti godo come un riccio (sentieri belli flow)poi quando il gioco si fa duro e il sentiero richiede di essere aggredito mi trovo a faticare più del previsto
non so sbaglio io con i settaggi delle sospensioni ma mi sembra una bici "nervosetta"
non l'ho ancora capita a momenti godo come un riccio (sentieri belli flow)poi quando il gioco si fa duro e il sentiero richiede di essere aggredito mi trovo a faticare più del previsto
Probabilmente hai settato il dyad come da tabella e risulta un po troppo rigida, tutti lo abbiamo tarato ad un livello sotto a quanto consigliato da Cannondale e lavora molto meglio.
Poi alla fine ognuno ha i suoi gusti e stile di guida quindi devi trovarlo tu un po per volta il settaggio corretto, cmq questa è una bici molto plush in discesa, non direi nervosa alla Jekyll
Probabilmente hai settato il dyad come da tabella e risulta un po troppo rigida, tutti lo abbiamo tarato ad un livello sotto a quanto consigliato da Cannondale e lavora molto meglio.
Poi alla fine ognuno ha i suoi gusti e stile di guida quindi devi trovarlo tu un po per volta il settaggio corretto, cmq questa è una bici molto plush in discesa, non direi nervosa alla Jekyll
a proposito....con il ritorno seguite i click suggeriti dal manuale? o avete trovato una regolazione ottimale?
Probabilmente hai settato il dyad come da tabella e risulta un po troppo rigida, tutti lo abbiamo tarato ad un livello sotto a quanto consigliato da Cannondale e lavora molto meglio.
Poi alla fine ognuno ha i suoi gusti e stile di guida quindi devi trovarlo tu un po per volta il settaggio corretto, cmq questa è una bici molto plush in discesa, non direi nervosa alla Jekyll
Io tengo i valori di tabella e lo sento un burro!
- Stato