Nel mio c'è la trigger da circa 2 mesi, compreso modello in test, mentre il test jekyll non è ancora arrivato (parlo di 27.5)
Cannondale Trigger
- Creatore Discussione sideman
- Data di inizio
Nel mio c'è la trigger da circa 2 mesi, compreso modello in test, mentre il test jekyll non è ancora arrivato (parlo di 27.5)
Ragazzi ciao a tutti! Come potete vedere è il mio primo post in questo bellissimo forum che seguo da molto tempo. Perchè aspetto a scrivere solo ora? Semplice: causa nascita dei pargoli, gli ufo e quant'altro, avevo smesso con la mtb... Ma ora che imbimbi sono cresciutelli e non si tirano indietro quando c'è da fare qualche percorso, ho deciso di aggiornare il mio "cancello" (Sintesi Jade del 1997!) con una trigger 27.5 carbon team. Ho avuto la fortuna di provarla dal negoziante Cannondale di zona (io abito a Macerata) e ne sono rimasto stregato. Inutile dire che è bellissima, ma soprattutto mi ha impressionato l' incredibile sensazione di rigidità e leggerezza. A giorni dovrei ritirarla, e vorrei da voi un consiglio: è vero che i freni Magura MT6 sono una m...a? Converrebbe farli cambiare? Considerate che io vengo dal v-brake....
Ciao e ben arrivato, pensa io ho cambiato e preso la trigger ora e sono in attes di 2 gemelli... Ahahah
Comunque... I magura non sono una mer... Diciamo che per l'allestimento top della mtb potevano scegliere diversamente.
Cambiarli? Dipende... Se ti metti d'accordo col tuo negoziante prima puo' essere che lui te li sostituisca magari con degli shimano parilivello a costo zero... Fa parte della trattativa, ma se ci devi spendere sopra il mio consiglio e' assolutamente no, goditi la carbon Con i magura che va no benissimo...
Certo che appena arriva vogliamo assolutamente delle foto!!!
Comunque complimenti x l'acquisto!!!!!!!
Ciao. Auguri per i gemelli in arrivo! Ti ringrazio per i complimenti e per il consiglio: in effetti penso che sia una cosa che potrei sostituire anche in seguito, qualora ne senta il bisogno. Non vedo l'ora di ritirarla e naturalmente posterò subito le foto della bici...
Avrei un'altra domanda: visto che le ruote sono tubeless-ready, conviene prepararle tubeless? Quali sono i vantaggi?
Grazie in anticipo.
Avrei un'altra domanda: visto che le ruote sono tubeless-ready, conviene prepararle tubeless? Quali sono i vantaggi?
Grazie in anticipo.
Discussione piú che interessante, sto vendendo la mia front per passare ad una full da trail/AM per poter fare un po' tutto e la Trigger é appunto fra le candidate dato che il negozio a due passi da casa dove mi servo ora é rivenditore Cannondale.
Nle mio caso punterei alla versione 4 per esigenze economiche, la sto confrontando con la Canyon Spectral 7.0, sicuramente piú economica e forse meglio allestita ma con, personalmente, l'incognita della mancanza di assistenza del negozio.
Per chi possiede giá la Trigger 4 27.5 come si trova con il peso? A numeri mi sembra abbastanza cicciotta rispetto ad altre concorrenti. Grazie!
Nle mio caso punterei alla versione 4 per esigenze economiche, la sto confrontando con la Canyon Spectral 7.0, sicuramente piú economica e forse meglio allestita ma con, personalmente, l'incognita della mancanza di assistenza del negozio.
Per chi possiede giá la Trigger 4 27.5 come si trova con il peso? A numeri mi sembra abbastanza cicciotta rispetto ad altre concorrenti. Grazie!
falle preparare tubless dal sivende senza aggiunta di prezzo, poi sono gusti, ma io tubless a vita, davanti ho fatto montare il Maxis da 2.4 uno spettacolo!!!!
Ciao Lim...
un pò il mio percorso...dopo 2 front e assolutista della salita...sono passato alla RZ e mi ha iniziato a intrigare la discesa, quindi dopo 2 anni di RZ la Trigger era il passaggio successivo.
Io ho ragionato esattamente come te, il mio sivende di fiducia, anzi di estrema fiducia che mi segue fin dalle prime front comprate dal Deca è uno dei maggiori rappresentati Canno per l'Italia...e tiene pure GT.
Ho pensato pure io di risparmiare ed andare sulla Canyon, ma poi alla fine risparmiavo veramente...
Il conce mi ha ritirato indietro la mia RZ ed una vecchia scoot di mia moglie e compreso nel prezzo mi ha fatto tutti gli up grade richiesti (che puoi trovare nel primo post), con lui ho la sicurezza su tutto, mi ha già cambiato gratis 2 portaborraccia in quanto ho la boccia lunga...qualunque cosa i ricambi arrivano in 2 secondi ed è tutto garanzia piena senza storie...
(a proposito se comprate Canno ricordatevi che ora la garanzia a vita è cambiata, bisogna registrarla su internet dopo l'acquisto)
Quindi la mia scelta è stata obbligata diciamo... mi piaceva pure Specy, TY Capra, SantaCruz...o Commencal che sul loro sito le trovi le 26 scontate del 40%...
Però alla fine resto dal mio si vende, anche perchè dopo aver provato la Test da lui...mi sono trovato troppo bene.
Riguardo al peso, innazitutto ad esempio pesa meno della più cara modello base GT Sensor (che comunque mi piaceva moltissimo e volevo provare), e se prendi le concorrenti sui modelli base allu siamo lì...anzi la Trigger è tra le meno pesanti.
Riguardo al modello 4 in particolare, prendilo subito perchè tra poco aumenta di prezzo, il 3 non conviene, la forbice di 700 euro non è giustificata (difatti si ridurrà a 500), prendi il 4 e monti il telescopico.
ciao
sid
questo è quello che scrivono su MTB MAG
che dire...
come dicevo precedentemente se uno si fosse messo d'accordo prima col si vende faceva uno scambio alla pari, e confermo che shimano ultimamente è fortissima sui freni in tutte le sue esecuzioni, da slx a xt a xtr.
Però dovessi pensare di aggiungere soldi...a bici nuova...dipende quanti...se son troppi resterei con i Magura...che cmq sono ottimi freni e di livello
Qui troviamo posizionati i freni Magura MT6, il comando remoto del Rock Shox Reverb Stealth e ovviamente il comando remoto dellammortizzatore Fox Dyad RT2. Purtroppo lergonomia dei comandi non risulta molto intuitiva e comoda. Il comando del Reverb, considerando luso dellXX1 e quindi lassenza del comando del deragliatore a sinistra, avrebbe potuto avvantaggiarsi di una collocazione più accessibile, nella parte sottostante del manubrio. Anche il comando del cambio è posizionato in modo anomalo, per colpa del supporto integrato dei freni Magura, decisamente studiato male. Difatti posizionando la leva del freno per essere utilizzata con lindice, le leve del trigger risultano troppo distanti e inaccessibili. Forse il classico collarino SRAM sarebbe più adatto.
......
Lunico limite che abbiamo riscontrato è quello dei freni Magura MT6 che, non brillando per potenza, è capitato accusassero dei problemi di surriscaldamento e di fading.
........
Beh i magura di listino sono a 260 euro a impianto, gli xt sui 100 e gli xtr sui 200
Quindi non penso sia un problema accordarsi con il rivenditore
Oltretutto ci sono gli estimatori di magura
Sicuramente ci aggiornerà sulla sua scelta e su come riesce ad accordarsi
cavolo non pensavo che gli xtr costassero meno dei magura!!!!!!!
allora se riesci xtr a vita!!!
ammazza side...sei proprio un figurino sulla bici nuova...complimenti bellissima molto più che nella foto dal conce ;)
Ciao sideman,
oggi o domani passo dal mio sivende per vedere quanto mi farebbe la per esattamente il tuo stesso modello...ma per prima cosa devo vendere la mia front, lui me la ritirerebbe ma ovviamente venderla anche a 100 euro in più male non fa.
Metterò di sicuro il reggisella telescopico, su alcuni percorsi dove mi sto allenando qua in zona è super utile, pazienza se si aggiunge qualche etto al tutto ;)
Altre modifiche io per ora non saprei se mi dovessero servire, quindi quello che punterei...è farmi fare un buon prezzo essendo la seconda MTB presa nello stesso posto da inizio anno ;)
Mi piacerebbe in ogni caso provarne una (direi una L nel mio caso, 1.85m) ma da quanto mi diceva ora non riesce ad avere test bike da provare...
grazie broken
e ti assicuro che dal vivo è ancora più appagante, poi a me quella colorazione è sempre piaciuta, la ha la vecchia Jekyll di un compagno di uscite
ora sto aspettando il nuovo casco...
Lim
la MTB di listino costa 2.600 ed essendo un 2015 sconti grossi non te li fanno (come ti ho detto pare che ad agosto salga a 2.800), però ti pui mettere d'accordo per faci rientrare alcune modifiche (dipende dalla volontà del si vende e di quanto sai trattare tu) modifiche tipo far mettere tubless i pneumatici, magari mettere un 2.4 all anteriore o come me cambiare il blocco pignoni da slr a xt e cambiare davanti la 24 con la 22.
Per il telescopico io non saprei fare senza, se vuoi risparmiare di soldi e peso e cavi a giro puoi pensare a lasciare solo il comando sotto la sella e non portarli al manubrio. L'hilo x-fusion che monto io (e che monta la 3 ma con il comando al manubrio), lo trovi in rete sulle 160 e ti assicuro che io lo ho da 2 anni e va benissimo, se vuoi anche il remoto mi sa che sali sui 220/240
spero di esserti stato utile
ciao
sid
grazie broken
ora sto aspettando il nuovo casco...
lo so che aspetti il nuovo casco
bellissimo
grazie ancora sideman per il tuo feedback, a numeri fra Canyon e Cannondale ballano 400 euro puliti considerando i prezzi di listino Canno...spero in realtà 200 euro reali ma qua serve un meeting ben approfondito con il sivende ;)
riguardo al reggisella telescopico sicuramente opterei per il comando remoto, se fra tutto aumento il peso di 500 grammi...pazienza.
considerando tutti i parametri soggettivi del caso, personali e di telaio, hai notato una differenza sostanziale, in termini di comodità fra front e full? quello che personalmente devo cercare di risolvere è ridurre il carico sulle mani e spalle, quindi avere una posizione, passatemi il termine, più "dritta" e rilassata.
grazie
riguardo al reggisella telescopico sicuramente opterei per il comando remoto, se fra tutto aumento il peso di 500 grammi...pazienza.
considerando tutti i parametri soggettivi del caso, personali e di telaio, hai notato una differenza sostanziale, in termini di comodità fra front e full? quello che personalmente devo cercare di risolvere è ridurre il carico sulle mani e spalle, quindi avere una posizione, passatemi il termine, più "dritta" e rilassata.
grazie
comodità...beh non è una parola in uso nelle MTB
come front ho avuto una rr8.1 e una 8xc (che era un gioiello), in salita la 8xc era una bestia, però in discesa aveva tutte le problematiche di una front
Poi sono passato alla RZ, 120-120 un pò meno reattiva in salita ma sempre aggressiva, sul falsopiano se volevi allungare allungavi, e in discesa era un altro mondo rispetto alla front.
Questa non ti permette grandi exploit in salita, ma le fai tutte abbastanza rilassato, arrivi in cima pronto a goderti la discesa ai massimi livelli...
i problemi di carico che hai deriveranno da una postura e misurazione della bike scorretta, le misure sono importanti, in sivende serio ci perde anche una mezz'oretta per preparartela a puntino, con te li con le scarpe spd.
Ciao ragazzi e grazie a tutti per i numerosi consigli e suggerimenti. Vorrei fare i complimenti a chi ha già la bici: veramente stupenda! Oggi passo dal mio sivende a definire l'allestimento e in serata vi farò sapere...