Cannondale Trigger
- Creatore Discussione sideman
- Data di inizio
gran bel test!!!
ora ci fai venire le voglie....
ah ah ah
fortuna mancano i soldi
1800 
Ma l'hai trovata in vendita da qualche parte?
Io ho trovato disponibili solo le 29er del 2013-14 (poche).
650b nessuna, nè 130 nè 160. se l'hai vista disponibile mi fai sapere dove?
Ho solo chiesto se si può avere. Il negoziante si è informato e mi ha comunicato il prezzo (di listino). Tempi e modi non li conosco ancora ma il prezzo mi ha tolto la certezza dell'acquisto. Considera che ci devi aggiungere ancora serie sterzo, mozzo (o ruota completa) e attacco manubrio.
Ho solo chiesto se si può avere. Il negoziante si è informato e mi ha comunicato il prezzo (di listino). Tempi e modi non li conosco ancora ma il prezzo mi ha tolto la certezza dell'acquisto. Considera che ci devi aggiungere ancora serie sterzo, mozzo (o ruota completa) e attacco manubrio.
Viene fuori una cifra mica da ridere.
Io ho provato solo la trigger 3 al bikestore di Costermano e ho preso poi proprio la 3 con fox 32 ctd fit,per cui non riesco neanche ad avere un metro di paragone rispetto alla trigger con lefty non avendola mai provata...
Eh lo so, al prezzo di listino non ci penso neanche a prenderla... ma credo e spero che quando saranno disponibili poi si troveranno a prezzi (poco) più ragionevoli... diciamo non sopra i 1200... magari le alu a qualcosa meno.Ho solo chiesto se si può avere. Il negoziante si è informato e mi ha comunicato il prezzo (di listino). Tempi e modi non li conosco ancora ma il prezzo mi ha tolto la certezza dell'acquisto. Considera che ci devi aggiungere ancora serie sterzo, mozzo (o ruota completa) e attacco manubrio.
Con le 29" è successo così.
Io aspetto per una 160mm...
per le gomme non posso che essere con te, le nobby davanti non sono davvero niente di che e dietro come trazione sì, ma in generale faticano a scaricare fango e sporco, sul bagnato è un no, mentre la mountain king la monto davanti 2.2, è stretta ma finora non mi ha mai dato un problema, anzi, per la stagione estiva probabilmente la userò ancora in versione 2.4 vedrò, cmnq con cerchi diversi.
La scelta degli srl sulla trigger mi ha un po' lasciato perplesso, calcolando che i crossmax enduro pesano si e no di più un etto (e a meno di trovare occasioni particolari sono le ruote che intendo mettere) però quelli che conosco che usano le slr sono molto contenti sia per scorrevolezza che robustezza, chiaramente per uso prettamente xc.
la lefty la vorrei un giorno sì e uno no, non so, un giorno mi sembra una cosa pazzesca, quello dopo che la bici sia monca
Ma i ritardi nelle consegne per Cannondale sono un normalità? Perchè la mia trigger che doveva essere in consegna per mercoledì questo mi è stata spostata dal negoziante di una settimana,a detta sua a causa di un ritardo della casa.
Spero non vadano oltre perchè la prossima domenica avrei un super giro da fare...e sarebbe un ottimo modo per inaugurarla
Spero non vadano oltre perchè la prossima domenica avrei un super giro da fare...e sarebbe un ottimo modo per inaugurarla
lo scrivo anche qui visto che si parla di questa bici,
qualcuno ha avuto problemi con il cambio posteriore?
ne ho rotti due in 3 uscite, prima l'slx originale, poi un xt nuovo di pacca, entrambi girati su se stessi, per il primo è entrato un ramo nella ruota, il secondo invece si è girato e basta, in entrambi casi no fondo sconnesso, bassa velocità, neinte cambiata, catena su pignone lontano dal 36 almeno 2-3 scatti, accaduto niente di traumatico, solo girato su se stesso e incastrato nella ruota.
Il secondo preso su CNC mi è stato rimborsato in garanzia dal sito stesso vedendo le foto del tipo di danno, il braccetto che si collega all'attacco telaietto si è spezzato di netto,
il che mi fa pensare che loro lo riconoscano come un errore di produzione, ma non ho contattato la shimano o la cannondale ancora.
Come dicevo nell'altro post in officina non capisco come sia stato possibile, anche per questo vi chiedo se qualcuno ha avuto problemi simili.
qualcuno ha avuto problemi con il cambio posteriore?
ne ho rotti due in 3 uscite, prima l'slx originale, poi un xt nuovo di pacca, entrambi girati su se stessi, per il primo è entrato un ramo nella ruota, il secondo invece si è girato e basta, in entrambi casi no fondo sconnesso, bassa velocità, neinte cambiata, catena su pignone lontano dal 36 almeno 2-3 scatti, accaduto niente di traumatico, solo girato su se stesso e incastrato nella ruota.
Il secondo preso su CNC mi è stato rimborsato in garanzia dal sito stesso vedendo le foto del tipo di danno, il braccetto che si collega all'attacco telaietto si è spezzato di netto,
il che mi fa pensare che loro lo riconoscano come un errore di produzione, ma non ho contattato la shimano o la cannondale ancora.
Come dicevo nell'altro post in officina non capisco come sia stato possibile, anche per questo vi chiedo se qualcuno ha avuto problemi simili.
cavolo , mi son letto tutto quanto ...... ho voglia di comprarmi una bella bici e sono molto indeciso tra la trigger carbon 2 che sarebbe in pronta consegna , o la trigger 3 oppure la Jekyll 3 .... molto probabilmente mi farò la carbon2 , però ho un dubbio .....ma l'escursione della sospensione che è 140 , non è che mi limita un po' rispetto ai 160mm della Jekyll ? non è che devo fare gare o che , mi piace solo girare in montagna , ma soprattutto mi piacciono molto le discese !
se prediligi la discesa, vai di jekyll, ma quei 2 cm di escursione, cosa vuoi che ti limitino? più che altro, sono le quote geometriche e l'angolo di sterzo, che giocano più a favore della jekyll, che l'escursione delle sospensioni...
Avevo il tuo stesso problema. Ha vinto Trigger 2. Più fattori. Discesa va bene ma la pedali alla grande colore telaio.prova se puoi. Solo tu può decidere. Consiglio che posso darti e di prenderla con la lefty. Due belle bici. Comunque
allora decisione presa (più che altro a deciso mia moiglie !!!) molto probabilmente farò la trigger carbon 2 se riesco a starci dentro con le misure (speriamo di si almeno me la porto subito a casa ) altrimenti mi ordino la jekill 3 !!