Ciao Ragazzi me lo date un consiglio?? guardate questa...mi si è tutto rovinato l'adesivo sotto della mia nerve....sapete come posso ricrearlo o trovare il ricambio???la canyon non creda lo fornisca..ma anche se fosse vorrei farmene uno modificato..
Canyon AESTHETICS Crew - parte II
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la mia è una nerve 6.0
Guarda a me piaceva da matti proprio un adesivo ttipo il tuo!!!!!
cmq forse il nostro pusher puo accontentarmi..il lo volevo tipo opaco e resistente.. se avete iidee..ben vengano!!!!
Guarda a me piaceva da matti proprio un adesivo ttipo il tuo!!!!!
cmq forse il nostro pusher puo accontentarmi..il lo volevo tipo opaco e resistente.. se avete iidee..ben vengano!!!!
Ma la dh sign il guidacatena non lo fa solo con standard ISCG 5? Come hai fatto a montarlo?
Fa anche iscg3.lo avevo preso subito iscg3, poi nel provarlo per un millimetro toccava il carro in basso a sinistra .allora lo cambiato con iscg5 e ho montato l'adattatore che danno nelle istruzioni x iscg5
il 203 continua a piegarsi, ha avuto il difetto fin da subito, ma braking mi ha risposto che dovevo prendere il disco semiflottante, non il rigido che è destinato ad usi più leggeri...
fin che l'uso non è intenso rimane dritto, appena sale di temperatura si torce, raffreddandosi torna dritto...
ora vorrei sapere: uno che produce un disco da 203 se lo progetta per uso xc...
sicuramente è il mio disco che è difettato, dato che altri compagni di uscite usano lo stesso modello e ne sono entusiasti, ma una ditta seria avrebbe provveduto alla sostituzione visto che sarebbe ancora in garanzia...
anche a me sembra una storiella.. compro il disco da 200 e devo stare attento che non si surriscaldi, tra l'altro sull'anteriore (almeno il sottoscritto) mai avuto problemi di surrisclaldamento perchè il più delle volte pinzo deciso e mollo .. mentre al posteriore tendo a frenare per periodi più lunghi che alzato parecchio le temperature (e' quello che subisce lo stress termico maggiore).
Sinceramente io avevo avuto una coppia di Braking nel 2004 e li avevo trovati eccellenti e perfettamente dritti , poi cambiando bici nel 2005 ne avevo ricomprato 2 ed erano un disastro, oltre ad essere storti di qualche decimo non avevano uno spessore costante per cui quando frenavi la potenza non era costante su tutta la cinconferenza, fortunatamente un amico me li aveva rettificati leggermete risolvendo il problema ma da allora con Braking ho chiuso e ho sempre e solo usato dischi originali . Devo dire che ottimi dischi sono stati i Magura
Io li ho presi quasi 1anno fa per montarli sulla front con i the one, ma la potenza era troppa e li ho tolti, li avevo anche messi in vendita perché non li usavo, poi ho preso la strive, quindi li ho montati li ma se faccio staccate secche ok, ma facendo tagliafuoco dove i freni non si possono mollare si torcono di brutto anche 1cm per lato!!!
Invece il 180 e perfetto nessun problema e gran frenata
Oggi ho messo gli hope con le sinterizzate nuove ho fatto un 3/400m per provare e già frenano bene vedremo sabato che mi aspetta un bel discesone
Invece il 180 e perfetto nessun problema e gran frenata
Oggi ho messo gli hope con le sinterizzate nuove ho fatto un 3/400m per provare e già frenano bene vedremo sabato che mi aspetta un bel discesone
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