Canyon AESTHETICS Crew - parte II
- Creatore Discussione molecola
- Data di inizio
- Stato
Non puoi usare il 42t con il 22 di corona perché eserciti troppa forza e vai a rompere la ruota libera!
e di utilizzarlo mantenendo la doppia ?
Di sicuro con il 22 davanti frulli da morire; però anche quando dopo il 36 non trovi più nulla bestemmi e muori per cui ....
Causa lavoro devo ancora fare un'uscita di prova!! Lo monto con il 10v e si toglie il pignone da 17! Costa 89 Spedito e lo trovi sul sito FRM!!
Bello. Lo hai già usato ?
ps:
lo utilizzi con il 9 o 10 velocità ?
Al posto di quale pignone ?
prezzo e link ?
Ho voluto provare... La biga dovrebbe aver perso un kiletto il che mi aiuterà in salita!! Al massimo se proprio le gambe non ce la fanno smonto e spingo!! Certo che la facilità di utilizzo ed il risparmio di peso mi hanno fatto prendere la decisione!!
Eh lo so.... Ci avevo pensato anch'io però poi leggendo mi sono informato e lo sconsigliano vivamente se non vuoi rompere la ruota libera!!
peccato... per qualche minuto mi ero illuso
1 kg in meno??? Togliendo una corona e un pignone, ma aggiungendo il 42 come fai a perdere 1 kg?
Ma a parte quello, il 42 é nato per essere montato con un monocorona, altrimenti non avrebbe senso...
Ho montato una guarnitura CTK Light che rispetto alla mia SLX doppia con bash pesa un bel po' di meno, togli il deragliatore, il manettini Sinistro con relativi cavi e guaine, ho montato un pacco pignoni più leggero rispetto al mio SLX originale, cambio XT, catena SRAM 1091 R invece della mia SLX, manopole senza Lock-on, manubrio ENVE DH carbon ecc.... Ecc... Un kilo non lo ha perso solo con una corona e un pignone!
Ah ok, hai cambiato molte cose e anche il manubrio, allora si, puó essere...
DAVANTI MONTI IL 30 ?
sono molto indeciso sul da farsi
ci vorrebbe un 32 anteriore e 12 pignoni dietro 8/50
le manopole non lock on quali hai messo ?
Ecco la versione definitiva del font Canyon!
Quasi tutti i caratteri sono mappati.
In questa versione le lettere sono tutte minuscole.
Trovate nello zip allegato il font .ttf e un'immagine con in rosso i caratteri inclusi e la corrispondenza sulla tastiera di alcuni caratteri speciali.
Enjoy!
NB: ad uso unicamente personale ecc, ecc.
Quasi tutti i caratteri sono mappati.
In questa versione le lettere sono tutte minuscole.
Trovate nello zip allegato il font .ttf e un'immagine con in rosso i caratteri inclusi e la corrispondenza sulla tastiera di alcuni caratteri speciali.
Enjoy!
NB: ad uso unicamente personale ecc, ecc.
Brevi strappi secondo me si fanno e te lo dice uno che non è un mostro in salita. Io sono più preoccupato per le lunghe salite . Conosco la zona Chiavari Lavagna Sestri e per arrivare in cima si pedala per un'ora e li mi sa che sarà dura con il 32-42 (almeno per me). Certo ho visto parecchi salire con il 32-32 o 32-36 senza mai usare la corona da 22 o 24. Per me sarebbe "mission impossible"
e di utilizzarlo mantenendo la doppia ?
Di sicuro con il 22 davanti frulli da morire; però anche quando dopo il 36 non trovi più nulla bestemmi e muori per cui ....
L'idea mi sembra buona , si otterrebbe anche di avere sempre una linea catena ottimale sui rapporti corti, l'unico dubbio da verificare , secondo me è la lunghezza catena che deve sempre rimanere in tiro ma credo non ci siano problemi. Certo a quel punto si ha sempre una doppia e si vanificano i vantaggi del monocorona non potendo eliminare il deragliatore
Davanti monto un 32!
DAVANTI MONTI IL 30 ?
sono molto indeciso sul da farsi
ci vorrebbe un 32 anteriore e 12 pignoni dietro 8/50
certo che fra ctk light e race face sl...........poca diff. di peso....tanta in euro.........
- Stato