Canyon AL SL6.9 vs. Cube LTD Pro....vs. Trek Superfly6?

[bonus79]

Ciao a tutti!

Sono nuovamente sul forum a chiedere consigli/suggerimenti sul progetto nuova MTB. Con la nascita del terzo figlio, ho dovuto inevitabilmente rivedere i piani e accantonare l'idea di acquistare un telaio in carbonio per rimanere su un più economico alluminio.

Bene, dopo questa premessa, volevo sapere se a vostro avviso vale la pena spendere per un telaio come Olympia Master (alluminio X6 a triplo spessore) oppure meglio puntare su un alluminio più economico tipo quello a doppio spessore della Cube LTD con un montaggio migliore?

Della Master mi piacciono maggiormente le linee del telaio (che immagino essere qualitativamente superiore oltre che più leggero), la Cube LTD Pro (meglio ancora sarebbe la RaceOne ma in negozio non è disponibile) avrebbe dalla sua un prezzo inferiore (circa 350euro) con un allestimento migliore dal momento che, a parità di forcella e freni (Recon Silver per entrambe e Magura MT2/Deore), mette sul piatto un cambio completo XT 11v contro il mix XT/SLX 10v della Master....sulle ruote non sono in grado di dare giudizi in quanto non le conosco.

Di fatto quindi la questione potrebbe essere questa: meglio investire in un telaio delle caratteristiche della Master sacrificando qualcosa a livello di componenti, oppure, considerando le differenze reali che ci sono tra i due telai, meglio puntare sulla componentistica che potrei, eventualmente in futuro (ipotesi questa che al momento non è prevista), riportare su un telaio migliore?

Grazie a chi vorrà intervenire e dare il suo contributo!

PS: attualmente possiedo un Olympia Phantom 26" con V-brake di 13anni fa....montata mix Alivio 3x8 e forcella a molla "superbase" inchiodata....quindi in tutti i casi il salto di qualità sarebbe notevole!

PS2: la mia attività prevalente è con la bdc, la MTB la userei più che altro in inverno e saltuariamente come alternativa alla bdc.

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[Kilo]

Tra varie opzioni che ho trovato sul mercato ho individuato anche io la Cube LTD come migliore compromesso per il budget a disposizione.
Secondo me la migliore resa della componentistica XT con cui è allestita (ho preferito il 2x11 al 3x11, sono disponibili entrambi) da maggiore soddisfazione rispetto a presunte superiorità di telaio... o perlomeno, provando diverse bici prima di scegliere ho sempre trovato molte più differenze tra diversi allestimenti che non tra telai diversi, che soprattutto nelle front hanno geometrie abbastanza simili.
Sono estremamente soddisfatto della mia scelta: la bici è scorrevolissima, il cambio impeccabile e l'agilità sicuramente superiore a quella richiesta dalle mie capacità.
L'unica piccola nota stonata sono i freni Magura, con i quali non ho ancora instaurato un buon feeling a causa della "spugnosità" della loro azione, ma voglio dargli una spurgata prima di farmi un'opinione definitiva.

 

[bonus79]

Tra varie opzioni che ho trovato sul mercato ho individuato anche io la Cube LTD come migliore compromesso per il budget a disposizione.
Secondo me la migliore resa della componentistica XT con cui è allestita (ho preferito il 2x11 al 3x11, sono disponibili entrambi) da maggiore soddisfazione rispetto a presunte superiorità di telaio... o perlomeno, provando diverse bici prima di scegliere ho sempre trovato molte più differenze tra diversi allestimenti che non tra telai diversi, che soprattutto nelle front hanno geometrie abbastanza simili.
Sono estremamente soddisfatto della mia scelta: la bici è scorrevolissima, il cambio impeccabile e l'agilità sicuramente superiore a quella richiesta dalle mie capacità.
L'unica piccola nota stonata sono i freni Magura, con i quali non ho ancora instaurato un buon feeling a causa della "spugnosità" della loro azione, ma voglio dargli una spurgata prima di farmi un'opinione definitiva.

Purtroppo non ho modo di provare nessuno dei due modelli, è per questo quindi che cerco suggerimenti nel forum sopratutto per quanto riguarda la tipologia dei due telai in modo da capire se, optando per la Master, avrei dei vantaggi tangibili (oltre al minor peso) che possono valere la maggior spesa oppure se è meglio risparmiare qualcosa optando per la Cube che è equipaggiata meglio (almeno per quanto riguarda il gruppo....sulle ruote non saprei).

Per quanto riguarda i freni, Magura o Deore non farebbe differenza in quanto sarei alla prima esperienza in assoluto con i freni a disco....mi sembra di aver capito che sono buoni entrambi e questo è l'importante....in entrambi i casi dovrei comunque prenderci la mano.

Posso chiederti che ruote monti e (anche in MP) quanto l'hai pagata? Inoltre per "agilità superiore alle mie capacità" cosa intendi? Hai una 29" o 27,5"?

Grazie!

 

[Kilo]

Io ho prediletto l'allestimento migliore è il nuovo XT a 11 velocità lo trovo molto buono. Potresti anche pensare in futuro di trasformarlo in monocorona.
I cerchi sono di serie Alexrims zx24 da 29" misura 622x19, forse non leggerissimi ma robusti. Pneumatici schwalbe sempre di serie per ora ancora con camera d'aria e a breve latticizzati. Non mi sono fatto troppe fisime sul peso perché prima di pensare ad alleggerire ossessivamente la bici devo buttare giù io almeno una decina di kg... Ma il cambio mi aiuta ad arrampicarmi!
Per ora ho aggiunto il reggisella telescopico.
Ti allego qualche foto...

L'unico cavo esterno che vedi é quello del reggisella telescopico.

Prezzo poco oltre i 1000 con qualche accessorio, ma la mia é stata ordinata apposta, mentre per quelle già in casa dai rivenditori di solito fanno un pochino di sconto in più.

 

[bonus79]

Grazie mille [MENTION=220760]Kilo[/MENTION], gentilissimo!
Complimenti per la bici....molto bella!

In effetti anche a me il peso non importa molto, mi interessava sapere più che altro se il tipo di lega utilizzato per la Master (lega X6 contro il 6061 della LTD) ha un "ritorno" pratico avvertibile nel comportamento della bici tale da renderla superiore e/o preferibile alla LTD.

Comunque penso che per l'utilizzo che ne farei io, molto onestamente, andrebbero bene entrambi....quindi alla fine, salvo interventi del forum che mi facciano propendere nettamente per una delle due alternative, penso che baserò la scelta finale sul prezzo che arriverò a spuntare e all'estetica (purtroppo la Master non sono ancora riuscito a vederla dal vivo).

Posso chiederti che taglia è, e quanto sei alto?
Cosa sono quelle specie di "cannucce" attorno ai raggi delle ruote?

 

[Kilo]

Il telaio é molto rigido anche in fuoristrada nonostante la mia mole superi il quintale... Sono 1,88 e ho preso la taglia 21.

Quelli sui raggi sono catarifrangenti. Giro molto anche in città e qualche grammo puó renderti molto più visibile. Quando la ruota é in velocitá il cerchio riflette completamente la luce.
Qui li vedi sulla Attention SL della mia dolce metá:

 

[bonus79]

Grazie delle info! o-o

 

[mtbplay]

Ciao, il mio parere è...DIPENDE da cosa vuoi fare con la bici; per un uso saltuario, se non fai gare, ecc... l'una vale l'altra....per chi gareggia la cosa cambia: entra in gioco non tanto il montaggio a livello trasmissione, ma soprattutto il trittico:telaio,ruote, forcella: Sono tre elementi fondamentali dai quali dipende il comportamento della bici e in base ai quali ti rendi conto dei limiti/potenzialità della bike che hai in mano.

 

[bonus79]

Grazie [MENTION=150242]mtbplay[/MENTION] per il tuo contributo!

No, al momento non ho intenzione di fare gare, più che altro cicloturistiche o semplici giri insieme ai miei compagni di team....ma sai com'è, l'appetito vien mangiando....ragione per cui, dal momento che faccio l'acquisto, se la differenza economica non è macroscopica, preferirei portarmi a casa il telaio migliore.....ed è questa la ragione per cui ho aperto questa discussione, ovvero cercare di capire grazie al contributo di chi in mtb ci va e magari ha provato varie tipologie di telaio, se la differenza tra un telaio alluminio triplo spessore in lega superleggera X6 (olympia Master) è avvertibile/tangibile rispetto a un telaio in alluminio 6061 doppio spessore (come può essere quello della Cube LTD Pro).....ovviamente senza considerare il discorso geometrie che incide sul comportamento della bici probabilmente più del materiale con il quale è costruito il telaio.

Sull'allestimento invece ho le idee molto più chiare e direi che mi potrei "accontentare" di:
- forcella Recon Silver
- ruote Mavic Crossride oppure Fulcrum Red Power
- freni Deore o pari livello tipo Magura MT2

Come detto vorrei fare la spesa e poi non pensarci più per almeno 10 anni....quindi preferisco spendere qualcosina in più inizialmente e portarmi a casa un mezzo che mi consenta di fare unpò di tutto (ovviamente in ambito XC/Marathon), e non rischiare di dover cominciare a sostituire componenti/telaio nel giro di poco.

 

[Kilo]

Solo un paio di notazioni.... fai una ricerca sulle tipologie di materiali utilizzati nella costruzione di telai.
Scoprirai che la maggior parte delle differenze sono molto poco tecniche e molto di marketing, oltre al fatto che un telaio più rigido non è sempre necessariamente migliore.
Scordati di poter prendere una bici da tenere 10 anni in questa fascia di prezzo. Comprati la bici che pensi possa soddisfare meglio le tue attuali aspettative, e quando queste aspettative cambieranno (perchè più pedali più le tue aspettative cambieranno) vendila e comprane un'altra. Magari passerai ad una full, magari ti innamorerai di una gravel, magari farai gare... chi può dirlo.
Se vuoi fare una scelta lungimirante trovati un buon biomeccanico, fatti misurare e trovare la posizione corretta in sella, e ricerca un telaio (se la scelta ti ossessiona così tanto) che sia conforme alle tue misure e non a fantomatiche caratteristiche di rigidità....
Mi viene in mente una battuta riguardante i telai da moto che hanno rigidità dichiarate di anno in anno superiori sempre del 20% rispetto al modello dell'anno prima... se fossero numeri veri di questo passo un telaio di 10 anni fa sarebbe dovuto essere costruito in tubi di gomma!

 

[bonus79]

Ciao [MENTION=220760]Kilo[/MENTION]!

Forse ho omesso di dire che la mia attività prevalente è in bdc....la mtb è un diversivo alla bdc più che altro per l'inverno o l'estate....per questo dico che la terrò a lungo (vedi la mia attuale 26" che ho da ben 13anni) e che una volta fatta la spesa non ho intenzione di fare upgrade alla componentistica.

Per quanto riguarda il discorso telaio probabilmente hai ragione, per l'utilizzo che ne farei io penso che andrebbero bene entrambi....anzi, in questi giorni stavo considerando anche Canyon che ho un ottimo rapporto qualità prezzo....per l'esattezza il modello Gran Canyon AL SL 6.9.

Vediamo....aspetto di avere i preventivi definitivi in mano e poi deciderò....e sono sicuro che qualsiasi scelta farò, sarà comunque un bel salto in avanti rispetto alla mtb che uso al momento! o-o

 

[bonus79]

Al momento tra le due contendenti è in vantaggio la.....terza!

 

[aam]

Ciao!

Non so se può esserti utile ma se ti fa piacere ti racconto sinteticamente la mia vicenda: ho 45 anni, sono ancora in sovrappeso e circa tre anni addietro la bdc mi ha aiutato a riscoprire il piacere di fare attività fisica all’aria aperta con l’utile “effetto collaterale” di perdere peso.

Per seguire i miei amici nei giri sull’Aspromonte, ho deciso di acquistare anche una mtb front da 29 (lasciamo perdere le altre possibili opzioni, sulle quali ho comunque riflettuto non poco): la scelta era limitata a 2 modelli, Canyon AL SL 6.9 e Cube LTD Pro.

La prima mi sembrava migliore per forcella e peso, la seconda per il cambio da 11v oltre che modernissimo.

Ho optato per la Cube LTD Pro 2x, stesso identico modello e colore di quella di Kilo: sono contentissimo, funziona alla grande, ho fatto le mie prime due discesine mica male con gli amici (25km di pietraia e 10km di rocce e terra compatta praticamente in verticale) per circa 550km complessivi dall’inizio di luglio tra salite sterrate e strada.

La forcella, pur non avendo io parametri di riferimento, ha risposto sempre molto bene e non ha mai raggiunto il fine corsa, nemmeno su ostacoli in forte pendenza. Ed io non sono assolutamente leggero.

Il cambio è una delizia, i freni sono senz’altro adatti al fuoristrada, bloccano solo se si vuole, ma vanno bene anche su strada, sebbene dimostrino un po’ di fading dopo una 20ina di km di discesa (siamo in estate e dalle mie parti non fa per niente freddo).

Le uniche cose negative che ho riscontrato, ma non so se è normale per il tipo di uso: il copertone posteriore, Rapid Rob di Schwalbe, dopo circa 550km è quasi finito e ne ho già ordinato un altro; le pastiglie dei freni misurano ora 3,5mm e, da manuale, vanno cambiate a 2,5mm; la sella di serie è molto bella ma non altrettanto comoda dopo un paio d’ore di uscita.

P.S.: al Cube Store di Roma, se ti interessa, mi hanno fatto 100 euro di sconto, quindi il prezzo è stato uguale a quello della Canyon.

 

[Kilo]

Ciao AAM... ottima scelta!

Problemi particolari con le gomme non ne ho avuti e della posteriore ne ho ancora oltre metà dopo un migliaio di km, molti di asfalto e soprattutto sterrati "morbidi".
La sella cube invece non l'ho praticamente provata perchè ho messo subito una SMP.
Ho appena provato ad aumentare la pressione della forcella a 130 psi come da tabelle rock shox per il mio peso; devo ancora testarle bene, ma credo che diminuirò un pochino la pressione per assecondare meglio lo sconnesso perchè ne ha perso un po' in confort.
Infine il nuovo cambio XT di quest'anno è un vero gioiello, veloce, preciso, silenzioso... con i nuovi comandi infili al bisogno anche 4 marce con un solo colpo di leva. La nuova frizione sul deragliatore inoltre ti tiene la catena sempre in tiro anche sugli sterrati più infami.

 

[bonus79]

Ciao!

Non so se può esserti utile ma se ti fa piacere ti racconto sinteticamente la mia vicenda: ho 45 anni, sono ancora in sovrappeso e circa tre anni addietro la bdc mi ha aiutato a riscoprire il piacere di fare attività fisica all’aria aperta con l’utile “effetto collaterale” di perdere peso.

Per seguire i miei amici nei giri sull’Aspromonte, ho deciso di acquistare anche una mtb front da 29 (lasciamo perdere le altre possibili opzioni, sulle quali ho comunque riflettuto non poco): la scelta era limitata a 2 modelli, Canyon AL SL 6.9 e Cube LTD Pro.

La prima mi sembrava migliore per forcella e peso, la seconda per il cambio da 11v oltre che modernissimo.

Ho optato per la Cube LTD Pro 2x, stesso identico modello e colore di quella di Kilo: sono contentissimo, funziona alla grande, ho fatto le mie prime due discesine mica male con gli amici (25km di pietraia e 10km di rocce e terra compatta praticamente in verticale) per circa 550km complessivi dall’inizio di luglio tra salite sterrate e strada.

La forcella, pur non avendo io parametri di riferimento, ha risposto sempre molto bene e non ha mai raggiunto il fine corsa, nemmeno su ostacoli in forte pendenza. Ed io non sono assolutamente leggero.

Il cambio è una delizia, i freni sono senz’altro adatti al fuoristrada, bloccano solo se si vuole, ma vanno bene anche su strada, sebbene dimostrino un po’ di fading dopo una 20ina di km di discesa (siamo in estate e dalle mie parti non fa per niente freddo).

Le uniche cose negative che ho riscontrato, ma non so se è normale per il tipo di uso: il copertone posteriore, Rapid Rob di Schwalbe, dopo circa 550km è quasi finito e ne ho già ordinato un altro; le pastiglie dei freni misurano ora 3,5mm e, da manuale, vanno cambiate a 2,5mm; la sella di serie è molto bella ma non altrettanto comoda dopo un paio d’ore di uscita.

P.S.: al Cube Store di Roma, se ti interessa, mi hanno fatto 100 euro di sconto, quindi il prezzo è stato uguale a quello della Canyon.

Grazie per il tuo contributo!
Scusa se rispondo solo ora, ma non avendomi quotato, non mi ero accorto dei nuovi messaggi.
Domani mattina probabilmente andrò in negozio per vedere la Cube LTD Pro e capire a che prezzo potrei riuscire a portarla a casa.....poi prenderò una decisione tra Cube e Canyon.
Come detto probabilmente in precedenza, penso che per l'utilizzo che ne farei nell'immediato siano entrambe più che valide....la Cube ha una trasmissione "migliore" (anche se sinceramente la doppia 36/26 mi lascia qualche perplessità e forse strizzo maggiormente l'occhio alla tripla.....penso che l'ideale sarebbe stata una doppia 38/24, magari domani provo a sentire in negozio se sarebbero disponibili a sostituire le corone), mentre Canyon oltre alla forcella, ha anche ruote migliori e forse esteticamente mi piace di più (del peso, adesso come adesso non mi interessa particolarmente).
Altro aspetto da tenere in considerazione è l'assistenza....il negozio Cube dista 30km da casa, quindi non comodissimo.....con Canyon non avrei intermediari ma, in caso di necessità, dovrebbero mandare un corriere a ritirare la bici direttamente a casa.
Intanto sentiamo domani cosa mi dicono per Cube e poi valuteremo.
Ciao

 

[bonus79]

Ciao ragazzi! [MENTION=220760]Kilo[/MENTION] [MENTION=204693]aam[/MENTION] [MENTION=150242]mtbplay[/MENTION])
Questa mattina, come anticipato ieri, sono passato dal negozio Cube....purtroppo la LTD Pro non è più disponibile, e causa prossima uscita modelli 2017, sarà difficile trovarla ancora in giro.
In alternativa mi avrebbe proposto una ACID o una ATTENTION SL entrambe in taglia 21" e in pronta consegna con tanto di 20% di sconto.
Le ho "provate" (le virgolette sono d'obbligo) entrambe all'interno del cortile....il tanto mi è bastato per scartare l'ATTENTION a causa dei freni che ho trovato molto meno efficaci rispetto ai Deore dell'ACID che invece mi hanno dato l'impressione di una frenata più potente e allo stesso tempo più modulabile.... anche la forcella Manitou30 mi ha dato l'impressione (condizionale d'obbligo) di lavorare meglio rispetto alla Recon Silver.

Ragione per cui ora la scelta sarebbe tra:

-Cube ACID che riuscirei a portare a casa per circa 800euro.
- Canyon AL SL6.9 che, comprese spese di spedizione, verrebbe a costare sui 1.050euro)

Se guardiamo all'allestimento, ma anche al telaio e alla sue geometrie, adesso come adesso, sarei orientato più per la Canyon che è superiore in tutto (forcella, ruote e trasmissione) ad esclusione dell'impianto frenante, presenta anche un tubo sterzo conico e come geometrie sarebbe una via di mezzo tra la 19" e la 21" di casa Cube.

Premetto che a parte l'altezza sella non è stata effettuata nessuna regolazione, ma l'ACID in taglia 21" mi è sembrata avere un'impostazione molto "cicloturistica" con sterzo molto alto (ho guardato poi le geometrie e infatti risulta essere 13cm....abbastanza alto rispetto alla media)....va bene che c'erano 2cm e forse più di spessori sotto l'attacco e la pipa era "in positivo", ma ho "provato" anche un'ATTENTION SL taglia 19" con cui mi sono trovato più a mio agio anche se l'ho trovata leggermente corta (il titolare guardandomi mi ha detto che sembravo un gigante in sella a un triciclo).

Allego due foto delle bici provate (Acid 21" e Attention 19")...ditemi la vostra, anche sulla taglia!
Grazie!

 

[Kilo]

Ciao ragazzi! (@kilo [MENTION=204693]aam[/MENTION] [MENTION=150242]mtbplay[/MENTION])

Questa mattina, come anticipato ieri, sono passato dal negozio Cube....purtroppo la LTD Pro non è più disponibile, e causa prossima uscita modelli 2017, sarà difficile trovarla ancora in giro.

In alternativa mi avrebbe proposto una ACID o una ATTENTION SL entrambe in taglia 21" e in pronta consegna con tanto di 20% di sconto.

Grazie!

Hanno presentato un paio di giorni fa le Cube nuove su rivenditori quindi in magazzino trovi poco anche perché saranno disponibili già dai primi di settembre.
Se non hai frettissima ti direi di aspettare anche perché le novità ci saranno a livello di allestimenti e prezzi con decisamente maggiore disponibilità di cambi a 11 velocitá.
Attention e Acid se non sbaglio hanno telaio identico e cambia solo l'allestimento. La Attention SL l'ha mia moglie (stesso colore). Abbiamo appena fatto la visita biomeccanica entrambi e a lei per rientrare nelle sue misure perfette ho dovuto solo girare l'attacco verso il basso e abbassarlo di un paio di centimetri sfruttando appunto gli anelli dello sterzo. Se hai dubbi sulla taglia una visita biomeccanica ti permetterà di trovare le misure di telaio ideali per te e le impostazioni migliori per avere una postura corretta è una pedalata efficace... É stato come avere una bici nuova.

 

[bonus79]

Hanno presentato un paio di giorni fa le Cube nuove su rivenditori quindi in magazzino trovi poco anche perché saranno disponibili già dai primi di settembre.
Se non hai frettissima ti direi di aspettare anche perché le novità ci saranno a livello di allestimenti e prezzi con decisamente maggiore disponibilità di cambi a 11 velocitá.
Attention e Acid se non sbaglio hanno telaio identico e cambia solo l'allestimento. La Attention SL l'ha mia moglie (stesso colore). Abbiamo appena fatto la visita biomeccanica entrambi e a lei per rientrare nelle sue misure perfette ho dovuto solo girare l'attacco verso il basso e abbassarlo di un paio di centimetri sfruttando appunto gli anelli dello sterzo. Se hai dubbi sulla taglia una visita biomeccanica ti permetterà di trovare le misure di telaio ideali per te e le impostazioni migliori per avere una postura corretta è una pedalata efficace... É stato come avere una bici nuova.

Ciao Kilo.
Per quanto riguarda i nuovi modelli 2017, al negozio che ho visitato ieri mi hanno detto che con la gamma 2017 succederà un pò la stessa cosa che è accaduta lo scorso anno, ovvero, a parità di modello i prezzi resteranno pressochè invariati, ma l'allestimento generale sarà inferiore.

Per quanto riguarda il discorso taglia sono già stato dal mio biomeccanico di fiducia (che mi segue anche per la bdc) quando ancora puntavo alla Reaction GTC Pro, il quale mi ha detto che potevo optare sia per la 19" che per la 21" e che gli aggiustamenti gli avremmo fatti in un secondo momento....ora la LTD e la ACID hanno geometrie leggermente diverse (meno racing) per cui, nel caso, sarei più orientato verso la 21" perchè con la 19" ho paura di rimanere corto in lunghezza e poi mi sembra di avere troppo fuorisella.

A questo punto penso che la Canyon sia la scelta migliore....sarei sicuro della taglia e anche l'allestimento mi attira maggiormente....poi per il discorso assistenza chissà....spero di non averne mai bisogno.

Grazie per i riscontri che mi hai dato sulla Cube....se fosse stata disponibile la LTD Pro ci avrei pensato un pò di più, ma a questo punto penso proprio di andare di Canyon.

 

[bonus79]

Come non detto!
Ho deciso di aspettare l'uscita dei modelli 2017 e poi valutare.

Proprio ieri sono passato da un rivenditore Trek che mi avrebbe fatto delle ottime offerte su delle SF7 e SF6 2016 disponibili in negozio (quest'ultima praticamente allo stesso prezzo della Canyon AL SL6.9)....purtroppo ho dovuto lasciar perdere per via delle colorazioni di non mio gradimento.

Visto però che mi ha fatto vedere in anteprima i modelli 2017 (e i prezzi non si discosterebbero molto da Cube e Canyon), ho deciso di tergiversare e valutare anche questa terza ipotesi (che in realtà è stata la prima, ma che avevo poi accantonato).

A risentirci!

 

[bonus79]

Oggi ho visto che sono uscite/pubblicate tutte le novità di casa Cube, Canyon e Trek per l'anno 2017....

Alla fine [MENTION=220760]Kilo[/MENTION] in casa Cube, a parità di modello e prezzo, gli allestimenti 2017 mi sembrano inferiore rispetto al 2016, sopratutto per quanto riguarda freni e cerchi.....mi sbaglio?

Canyon sembra che abbia confermato modelli e allestimenti 2016......ancora nulla sui prezzi 2017.

A questo punto penso proprio di prendere in seria considerazione Trek.....rimane ora da decidere su quale modello stare.....SF6 2017 al momento rimane la prima scelta.....ma se ladifferenza non è troppa, potrei fare un pensiero anche al modello Procaliber 9.6 2017.

PS: scartata anche ipotesi Canyon CF5.9 2016 in eventuale offerta, in quanto la linea del telaio non mi convince, mi riferisco al punto in cui tubo obliquo e tubo orizzontale s'incontrano che, in taglie grandi (nel mio caso L), diventa veramente troppo importante e brutto a vedersi (parere personale ovviamente).