Capra capra capra!!! - parte2

[asphaltsurfer]

Ciao a tutti biker "incaprettati", mi sono letto post vecchi ed ho cercato in giro ma non trovo pareri chiari: qualcuno di voi che ha la capra ha avuto modo o ,meglio ancora, posseduto Specialized Enduro 27,5? Io dopo averla provata un anno fa son rimasto stregato, son li li per fare il passo ma ho sempre in testa snche la capra. Dubbi che possa andare peggio in discesa ovvio non ne ho, ma su tutto specialized da subito dà molta confidenza ed è facile e sincera, in salita va molto bene ed inoltre è molto maneggevole, facile alzarla e spostarla ( tipo ollare il sasso ecc, il carro segue e si alza molto bene); ecco su questi tre punti, la capra come va in confronto? Io credo un po piu pigra da spostare/giocarci, e un po piu duretta e impacciata sull'ostacolo tecnico in salita, ma quanto?
Vengo da una Zesty del 2013 sospensionata bene e con ruote buone,mi trovavo bene solo che Specialized perdona molto di piu, o per meglio dire il feeling che dà è molto superiore (anche perchè la Zesty giustamente non era un'enduro vera e propria). Ho usato una Trek Remedy 27,5 per un mese, bellissimo telaio, stabilissima, nonostante geometrie non spinte gran mezzo, non fosse altro che il retrotreno è persin troppo incollato a terra, l'ho trovata poco giocosa.
Grazie in anticipo per l'eventuale aiuto!!!
Roberto

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[ducams4r]

Il passaggio ci deve essere.Sono tutti vuoti i telai in carbonio.Rimane da verificare se, nel passaggio dx del tubo sterzo è già inserita una sorta di guaina/guida per ospitare le versioni con deragliatore.In caso negativovà verificato anche spessore per la guaina idraulica.
Purtroppo non avendo foto faccio fatica ad immaginare..però con la lunghezza standard, se arrivo alla giunzione tubo obliquo tubo sella, potrei anche passare internamente tutto lato dx; allego foto schifo per provare a spiegarmi usando il lato dx.
Come misure, ricordando il corpo interno del reverb ci dovremmo essere, rimane solo da trovare una guida per tirare il cavo a ritroso,Ricordo di averlo fatto annifa per la specy enduro che non nasceva nel 2013 con lo stealth nativo..

Son d'accordo con [MENTION=40252]FABIO74[/MENTION]
Se fosse aperto il passaggio tra tubo sella e obliquo, conviene fare il giro lungo.
Il reverb da 150 è lungo 42 cm se non ricordo male, quindi va ben più giù dell'incrocio da te indicato.
La guaina del cambio posteriore è libera dentro al telaio, non ci sono guide, infatti a volte di sente che sbatte all'interno del tubo obliquo. Quindi presumo che non ci sia nemmeno per il deragliatore anteriore.
Ti do un ulteriore info, se togli la forcella avrai libero accesso allinterno del telaio, il tubo sterzo è aperto, non sarà difficile indirizzare il tubo verso il foro d'uscita.

 

[FABIO74]

Io quando l ho fatto passare nel telaio della spicy, avevo tolto anche il M.c. Per avere più agio nell indirizzare il cavo nella via giusta....

 

[paperp]

Son d'accordo con [MENTION=40252]FABIO74[/MENTION]
Se fosse aperto il passaggio tra tubo sella e obliquo, conviene fare il giro lungo.
Il reverb da 150 è lungo 42 cm se non ricordo male, quindi va ben più giù dell'incrocio da te indicato.

..vero è che puoi farli fare una piega a 180° e tornare su parallelo..non ortodossa come soluzione ma ho visto in pratica anche di peggio.All'interno del tubosella il reverb lascia spazio.

La guaina del cambio posteriore è libera dentro al telaio, non ci sono guide, infatti a volte di sente che sbatte all'interno del tubo obliquo. Quindi presumo che non ci sia nemmeno per il deragliatore anteriore.
Ti do un ulteriore info, se togli la forcella avrai libero accesso allinterno del telaio, il tubo sterzo è aperto, non sarà difficile indirizzare il tubo verso il foro d'uscita.

..bene, probabilmente sarebbe la soluzione più idonea, escluso lo sbattimento di allungare la guaina reverb per aggiudicarsi il giro lungo.

 

[ducams4r]

..vero è che puoi farli fare una piega a 180° e tornare su parallelo..non ortodossa come soluzione ma ho visto in pratica anche di peggio.All'interno del tubosella il reverb lascia spazio.

..bene, probabilmente sarebbe la soluzione più idonea, escluso lo sbattimento di allungare la guaina reverb per aggiudicarsi il giro lungo.

Per farlo ritornare su dal tubo sella fino all'orizzontale, dovresti avere parecchio fuorisella, se ce l'hai, allora, probabilmente hai sbagliato taglia
Passando da sotto non farebbe un giro tanto più lungo del previsto.

 

[grandebozzo]

Ma l hai giá ricevuta???
Sul sito la danno dal 16/3....

Sì, ma io l'ho ordinata il 12.01, praticamente al volo. Data di consegna dal 20.01, in quel momento. Dopo quattro giorni era già al 09.03, tant'è che mi ero "impaurito" e pensavo di prenderlo in tasca... Si vede hanno avuto parecchi ordini oppure che erano pronti con un ministock "dimostrativo" di telai, non so.

 

[grandebozzo]

Se qualcuno ha tolto la sella originale, quella nera e gialla, la prendo io visto che va d accordo col mio fondoschiena....

Io questa sono per toglierla, ma è tutta nera... :D Molto probabilmente monto la Spider Outland.

 

[FABIO74]

Ti mando mp.

 

[Robix]

visto che parlate di reverb se può interessare quello sulla capra non ha l'attacco rapido tra cavo e reggisella occorre svitare con la chiave esagonale
in compenso AMG mi ha passato in garanzia la completa revisione senza necessità di interpellare YT
well done

 

[paperp]

visto che parlate di reverb se può interessare quello sulla capra non ha l'attacco rapido tra cavo e reggisella occorre svitare con la chiave esagonale
in compenso AMG mi ha passato in garanzia la completa revisione senza necessità di interpellare YT
well done

Brutta notizia. Quindi spurgo ogni volta...

 

[Robix]

Brutta notizia. Quindi spurgo ogni volta...

si ma adesso quando lo rimonto basta aggiungere il raccordo con l' innesto rapido, cmq a parte il raccordo meglio che il tubo stia fuori dal telaio in 5 minuti si smonta altrimenti sai che briga

 

[CLD]

Brutta notizia. Quindi spurgo ogni volta...

Be dai non capita spesso di staccare il tubo. Se dovesse capitare bisogna fare in modo che fuoriesca dal tubo pochissimo olio così che quando lo si riattacca basterà inserire nel grano sotto il reggisella la siringa con un po' d'olio e premere sul comando per far uscire l'aria. Spingere lo stantuffo della siringa fino far riestendere il comando.Ripetere l'operazione fino a che non uscirà più aria.A quel punto pompare forte lo stantuffo e rimuovere la siringa serrando il grano. Semplicissimo. Una cosa importante è che il comando e il grano del reggi siano alla stessa quota .

 

[paperp]

Be dai non capita spesso di staccare il tubo. Se dovesse capitare bisogna fare in modo che fuoriesca dal tubo pochissimo olio così che quando lo si riattacca basterà inserire nel grano sotto il reggisella la siringa con un po' d'olio e premere sul comando per far uscire l'aria. Spingere lo stantuffo della siringa fino far riestendere il comando.Ripetere l'operazione fino a che non uscirà più aria.A quel punto pompare forte lo stantuffo e rimuovere la siringa serrando il grano. Semplicissimo. Una cosa importante è che il comando e il grano del reggi siano alla stessa quota .

Grazie [MENTION=56509]CLD[/MENTION]
Credo che ci proverò, una volta assicuratomi che la lunghezza è sufficiente, utilizzo la rimozione forcella come ha detto [MENTION=40874]ducams4r[/MENTION] e provo a passare dall'orizzontale.

 

[Robix]

Grazie [MENTION=56509]CLD[/MENTION]
Credo che ci proverò, una volta assicuratomi che la lunghezza è sufficiente, utilizzo la rimozione forcella come ha detto [MENTION=40874]ducams4r[/MENTION] e provo a passare dall'orizzontale.

ma secondo me non serve a niente il cavo corre lungo l'obliquo assieme al freno post non da nessun fastidio, anche spostando il comando sulla sx cosa che ho fatto anch'io

 

[paperp]

...R.I.P. e continua anche di là..





Liberamente preso da ytindustries.com

 

[CLD]

...R.I.P. e continua anche di là..





Liberamente preso da ytindustries.com

Brutta storia,veramente. Tra l'altro si dice che è deceduto per problemi cardiaci dopo una caduta in mtb.

 

[sten1959]

Ordinata il 20 dicembre con consegna prevista entro il 23 marzo.
Mod AL COMP 2

Oggi mi hanno comunicato che è pronta per la spedizione

Yuppyyyyyyyyyyyyyyy

 

[paperp]

Arrivata. Per ora packaging e montaggio tutto ok domani sistemo comandi e pressioni.

 

[FABIO74]

Stra bella!!!!

 

[FABIO74]

Arrivata. Per ora packaging e montaggio tutto ok domani sistemo comandi e pressioni.

Ti tocca comprare i mallet neri adesso....