Capra capra capra!!! - parte2
- Creatore Discussione ducams4r
- Data di inizio
- Stato
li ho contattati telefonicamente e, con il mio inglese maccheronico siamo riusciti quantomeno a capirci. Questa e l'email di risposta alla telefonata. Altra domanda, ma c'è caxxarola c'entra il foglio Excel? Qualcuno mi può aiutare???
Hello,
thank you for your request.
I'm sorry to hear that a problem has arisen on your bike.
In general, it is difficult to impossible to make remote diagnosis.
I would therefore ask you to describe in detail how the damage occurred, so that we can make a first impression.
Please resend us the attached claim form, filled out on the computer, in Excel (xls) format.
Sorry for the inconvenience.
We will do our best to process your request as quickly as possible.
Thank you for your understanding and your help.
Bei weiteren Fragen kannst du dich gerne an uns wenden.
For further questions, please don't hesitate to contact us again.
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In general, it is difficult to impossible to make remote diagnosis.
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Please resend us the attached claim form, filled out on the computer, in Excel (xls) format.
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Stando a quanto scritto nell'email dovresti avere in allegato una scheda in formato excel da compilare...
Devi descrivere in dettaglio nel file excel il tipo di problema e come è successo.
Dice anche che è impossibile fare una diagnosi da remoto.
Dovresti cercare di convincerli che è un problema intrinseco alla bike, cosi va in garanzia e si pagano loro l'invio della bici (e btw gli costa n volte meno che a te). Se devo rispedire tu considera almeno 100 euro di costo solo andata.
A quel punto valuterei di comprare direttamente il carro di ricambio e non spendere (tanti) soldi per spedire.
Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk
Dice anche che è impossibile fare una diagnosi da remoto.
Dovresti cercare di convincerli che è un problema intrinseco alla bike, cosi va in garanzia e si pagano loro l'invio della bici (e btw gli costa n volte meno che a te). Se devo rispedire tu considera almeno 100 euro di costo solo andata.
A quel punto valuterei di comprare direttamente il carro di ricambio e non spendere (tanti) soldi per spedire.
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Visto che si parla di tempistiche yt: nel mio caso ci sono volute 3 settimane da quando ho scritto del carro superficialmente crepato dal forcellino. La risposta è stata di inviare il telaio (a spese loro) per la sostituzione del carro. Una volta giunto da loro ci sono volute 2 settimane e mezzo ed ora è in viaggio. Dovrebbe arrivare domani.
-zmit
-zmit
ragazzi per chi fosse indeciso vi dico che il modello in AL dal vivo è molto più bello!!
che bici non vedo l'ora di provarla e non c'è miglior modo che questo WE a Finale!:D
che bici non vedo l'ora di provarla e non c'è miglior modo che questo WE a Finale!:D
no!
hanno cambiato tutto = hanno cambiato il telaio rovinato con uno nuovo e hanno cambiato l'ammo usato con uno nuovo!
mica sono gli aiutanti di babbo natale!
Scusa in che senso "crepato dal forcellino? "
A seguito di una caduta o cos'altro ?
È un problema delle prime serie di telai capra: il fodero superiore del carro era fatto in modo diverso e una botta al cambio causava la rotazione del forcellino che andava ad imprimere forza sui fodero, causandone la rottura. YT ha reagito in fretta e modificato i foderi ed i forcellini.
Il telaio che mi hanno sostituito aveva il carro "vecchio" e un colpetto al cambio aveva crepato la vernice del fodero. Trattandosi però di un problema riconosciuto, YT ha deciso di cambiare il carro prima che si rompesse per davvero...
In aggiunta a questo, quando stavo per spedire il telaio, mi sono accorto che aveva la vernice crepata all'altezza del movimento centrale e l'ho segnalato. Anche questo problema è riconosciuto e risolto da YT con le serie attuali di telaio (è un problema di accoppiamento dell'alluminio ISCG al carro in carbonio, risolto con la non verniciatura del pezzo).
Il risultato è stato che YT ha deciso di cambiare direttamente tutto, il che la dice lunga sulla serietà dell'azienda.
Vendo il telaio perché l'avevo preso come "muletto" (alla faccia
) per una vacanza a Whistler in agosto, visto che il mio covert carbon è ai box da poco prima della partenza. Infatti alcuni post addietro avevo scritto che ho una capra montata 26": questo è il motivo. ho trapiantato i componenti del covert sul telaio capra preso usato. Ora attendo il rientro del covert e vendo il telaio nuovo (ancora impacchettato) yt.
(vedi post precedente)
cioè ti hanno riconosciuto la garanzia su un telaio acquistato usato? o hai fatto per tramite del primo acquirente?Vendo il telaio perché l'avevo preso come "muletto" (alla faccia
e poi: il Covert continua a piacerti di più del Capra?
Ho fatto tramite il primo, gentilissimo, acquirente. Comunque mi ha fatto notare [MENTION=129158]Turbo-555[/MENTION] che sul sito yt non si fa riferimento al "primo acquirente", quindi potenzialmente i due anni di garanzia valgono anche per chi acquista una yt usata (non sono sicuro al 100%, non prendete le mie parole come oro colato...)
Per quanto riguarda il covert: sì e no. Credo che non siano neanche troppo comparabili. La capra è un'endurona di ultima generazione, attrezzatissima per la discesa e molto facile e permissiva in questo frangente. Il covert, per me, rappresenta l'enduro "di una volta", con più equilibrio tra salita e discesa. Fermo restando che in discesa resta una bici da saper guidare (ed io sto ancora imparando...). Ma soprattutto, almeno per il tipo di discese che piace fare a me, è importante che la bici sia agile nei cambi di direzione. E tra le due il covert mi è sembrato più adatto (immagino per geometrie e ruotine); mentre la capra è uno schiacciasassi da velocità supersoniche.
Detto questo: non chiedetemi come è stato portare la capra una settimana a whistler.... Quando ci ripenso parte il sorriso ebete a 2000 denti :))))
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stevekh3
Biker infernalis
- 21/7/11
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- Bike
- YT Capra CF Pro 2015 & Olympia F1X 2019 & YT Izzo uncaged 11 2024
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