Caribou: nuova fatbike in acciaio da Genesis
- Creatore Discussione david_jcd
- Data di inizio
Mi rivolgo a chi critica questa buffa biciona: ma perché molti bikers italiani sono sempre così pronti a stroncare OGNI novità?
Avreste stroncato anche le prime mountain bikes, i primi windsurf, i primi snowboard... alcune cose poi prendono piede, altre no, perché essere sempre chiusi, negativi e criticoni, senza realmente sapere di cosa si parla?
Ne avete mai provata una?
Io non ho in mente di comprarla per il momento, ma mi piacerebbe provarne una e sono sicuro che mi ci divertirei.
Se poi qualcuno ha intenzione di comprarla, buon per lui: è una cifra che può essere alta o bassa, a seconda dei punti di vista. E se uno ha i soldi li spende come vuole.
Una fat bike probabilmente è più divertente di un auto da 50mila euro che serve per imbottigliarsi nel traffico per andare a prendere i bambini a scuola. O no?
Avreste stroncato anche le prime mountain bikes, i primi windsurf, i primi snowboard... alcune cose poi prendono piede, altre no, perché essere sempre chiusi, negativi e criticoni, senza realmente sapere di cosa si parla?
Ne avete mai provata una?
Io non ho in mente di comprarla per il momento, ma mi piacerebbe provarne una e sono sicuro che mi ci divertirei.
Se poi qualcuno ha intenzione di comprarla, buon per lui: è una cifra che può essere alta o bassa, a seconda dei punti di vista. E se uno ha i soldi li spende come vuole.
Una fat bike probabilmente è più divertente di un auto da 50mila euro che serve per imbottigliarsi nel traffico per andare a prendere i bambini a scuola. O no?
ti do ragione su tutto,però: Surly Pugsley, (3min edit) - YouTube
non è proprio una novità,io la vedo piu come un altro modo di intendere la Mtb.
e per rispondere a chi dice che è orrenda lo trovo anch'io,si è così brutta che mi piace,è una ficata.
ad un prezzo abbordabile o trovassi un occasione la prenderei.
alle gare di ciclocross singlespeed a cui partecipo c'è anche una categoria dedicata alle fat bikes.
alla tappa di Mestre in gara ne ho viste davvero parecchie...e qualche biker mi ha anche dato la paga in mezzo al fango con queste ruote ciccicone.
personalmente a me piacciono molto. non questa però.
la Surly è decisamente più bella.
sul come vadano..... beh è una bici come un'altra.... non è che fanno faville.... pesano, sono poco scorrevoli, galleggiano nella melma (per quello che ho visto io dal vivo in gara), e immagino che sulla neve e sulla sabbia siano divertenti.
purtroppo sono un "giocattolo" molto elitario.... non sono in molti credo a potersi permettere di investire del denaro per una bici cosi di nicchia... io personalmente preferirei spendere questi soldi in materiale per la mia mtb piuttosto che in questo mezzo.
alla tappa di Mestre in gara ne ho viste davvero parecchie...e qualche biker mi ha anche dato la paga in mezzo al fango con queste ruote ciccicone.
personalmente a me piacciono molto. non questa però.
la Surly è decisamente più bella.
sul come vadano..... beh è una bici come un'altra.... non è che fanno faville.... pesano, sono poco scorrevoli, galleggiano nella melma (per quello che ho visto io dal vivo in gara), e immagino che sulla neve e sulla sabbia siano divertenti.
purtroppo sono un "giocattolo" molto elitario.... non sono in molti credo a potersi permettere di investire del denaro per una bici cosi di nicchia... io personalmente preferirei spendere questi soldi in materiale per la mia mtb piuttosto che in questo mezzo.
I cerchi dovrebbero essere Surly, linfatti i buchi li ho già visti. Gli stessi buchi ci sono su alcune ruote da street, credo che serveno a permettere di tenere pressioni molto basse evitando di pizzicare, facendo deformare la camera dentro il canale piuttosto che al di fuori.
Ok, costa un casino, però sembra una All terrain bike, praticamente è inarrestabile; quanto pesa?sembra anche agile nonostante le gommone!! secondo me non è sbagliato sperimentare nuovi prodotti...per noi forse in Italia non è il massimo ma immaginate in posti a Nord con la neve ed il gelo(con queste ruote, ma chiodate si va in cima al mondo) o in qualche zona calda o addirittura desertica o ancora sulle spiagge secondo me l'utenza ci sarebbe...per il prezzo, aumentando la domanda non può che scendere!!!
Andy, come funziona questa cosa dei buchi sul cerchio da cui si vede la camera d'aria?Sono zero proprio nello street ed è la prima volta che li vedo
i cerchi bucati li ho anche io sulla mia bici da trial.
in pratica tieni pressioni bassissime. quando la gomma si schiaccia sul cerchio in seguito ad un urto, invece di pizzicarsi, la camera non rimane intrappolata tra gomma e bordo del cerchio perchè l'aumento di pressione immediato fa uscire leggermente la camera stessa dal foro del cerchio.... in pratica vedi sul foro che la camera si gonfia come una bolla. è una cosa immediata e velocissima. quando la gomma ritorna nella sua posizione originale, la camera rientra.
in pratica tieni pressioni bassissime. quando la gomma si schiaccia sul cerchio in seguito ad un urto, invece di pizzicarsi, la camera non rimane intrappolata tra gomma e bordo del cerchio perchè l'aumento di pressione immediato fa uscire leggermente la camera stessa dal foro del cerchio.... in pratica vedi sul foro che la camera si gonfia come una bolla. è una cosa immediata e velocissima. quando la gomma ritorna nella sua posizione originale, la camera rientra.
sono pienamente d'accordo, un mio amico l'ha provata ed è entusiasta! C'è da dire una cosa che il mio amico è malato però, nel senso che se gli dai un asse con due ruote a lui gli piace
a parte gli scherzi ben vengano queste novità con tante varianti per praticare in maniera diversa questo sport fantastico
quanti bei (soliti) commenti inutili... peso, costi, estetica...
provatela come si deve e poi ne riparliamo.
io ci ho pedalato tutto l'inverno, per circa 1.000km, tra cui un'uscita di 110km in solitaria sulle spiagge deserte della Camargue il 31 dicembre e numerose uscite nella neve, anche a -18°
è una delle bici più divertenti che io abbia mai pedalato. per me sono soldi spesi meglio per questa che per una qualsiasi full da 160!
la usi tutto l'anno, ti ci diverti e non hai menate con le sospensioni... INSOSTITUIBILE, io non starò mai più senza. nei single track è un fulmine... non si ferma davanti a nulla!
la mia pugsley pesa 14.5kg, ma il prossimo anno voglio prendere la salsa beargrease che, montata come si deve, starà appena sopra i 12kg...
provatela come si deve e poi ne riparliamo.
io ci ho pedalato tutto l'inverno, per circa 1.000km, tra cui un'uscita di 110km in solitaria sulle spiagge deserte della Camargue il 31 dicembre e numerose uscite nella neve, anche a -18°
è una delle bici più divertenti che io abbia mai pedalato. per me sono soldi spesi meglio per questa che per una qualsiasi full da 160!
la usi tutto l'anno, ti ci diverti e non hai menate con le sospensioni... INSOSTITUIBILE, io non starò mai più senza. nei single track è un fulmine... non si ferma davanti a nulla!
la mia pugsley pesa 14.5kg, ma il prossimo anno voglio prendere la salsa beargrease che, montata come si deve, starà appena sopra i 12kg...
ormai ne fanno di mille salse... anke la Salsa: http://fat-bike.com/2012/08/first-look-salsa-fat-bikes-for-2013/
Queste fat-bikes sono proprio una gran figata!!! Peccato per il prezzo delle gomme, mi sembra assurdo spendere dai 100 ai 200euro per UN solo copertone, spero che con la loro diffusione anche i grossi produttori di pneumatici inizieranno a sviluppare questo genere di coperture a prezzi più onesti...perciò gente iniziate a diffondere le ciccie su vostri sentieri!! :D
benché i telai d'acciaio mi piacciano molto come risposta elastica, esteticamente su una fat bike mi piacerebbe vedere un telaio in alluminio a tubi cicci quanto le ruote!
Per chi ignora che materiale sia l'acciaio, ecco un articoletto carino scritto da Scot Nicol:
http://www.ibiscycles.com/support/technical_articles/metallurgy_for_cyclists/steel_is_real/
http://www.ibiscycles.com/support/technical_articles/metallurgy_for_cyclists/steel_is_real/
E per quale motivo? L'acciaio è un materiale attualissimo per biciclette di livello. Per quale motivo un costruttore serio dovrebbe scegliere questo materiale per poi svendere le sue biciclette?
a me piacciono molto.... onestamente pero' ne valuterei l'acquisto solo se facessero dei test bike di almeno un paio di giorni per capire come si comportano...