Catena nuova che scavalla sui pignoni

[ademiche]

Salve a tutti,
ho un problema sulla mia bike da quando ho sostituito la catena, a qualcuno è successa la stessa cosa?
Praticamente ho spezzato la vecchia catena e l'ho sostituita con una nuova di identica tipologia, solo che nel momento che ho ripreso a pedalare mi si è presentata una sgradevole situazione.....la catena scavalla sui denti dei pignoni non appena imprimo forza sui pedali.
Ho allegato delle foto (non so se sono riuscito a caricarle) dove si vede bene quello che ho descritto.
Ho una vaga idea della causa ma aspetto che qualcuno mi dia conferma.
Ringrazio chiunque mi da una risposta.

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[crifla]

Probabilmente la catena vecchia ha consumato troppo i pignoni...risultato l'accoppiamento catena nuova-pignoni vecchi non funziona bene e la catena salta. La soluzione mi sa che è sostituire anche i pignoni....

 

[scr1]

Il pacco pignoni è consumato.
Se non lo cambi velocemente rovinerai nuovamente anche la catena

 

[Nikkeribe]

Magari butta un occhio anche alle corone.... se hai spezzato la catena (forse ormai logora) e la cassetta è finita, ipotizzo anche che siano da cambiare le corone.....

 

[merida o9]

in 12 anni di mtb la mia manutenzione di prassi e' :trasmissione(catena ,corone e cassetta) nuovi,poi dopo max 1000-1200 km cambio catena nuova,poi porto tutto alla fine,circa altri 1500 km poi si ricambia tutto......se metti la catena nuova su una trasmissione gia usurata,avrai sempre quel difetto,se vuoi rimonta la catena vecchia finche tutto regge ,poi cambia tutto!

 

[kailed]

in 12 anni di mtb la mia manutenzione di prassi e' :trasmissione(catena ,corone e cassetta) nuovi,poi dopo max 1000-1200 km cambio catena nuova,poi porto tutto alla fine,circa altri 1500 km poi si ricambia tutto......se metti la catena nuova su una trasmissione gia usurata,avrai sempre quel difetto,se vuoi rimonta la catena vecchia finche tutto regge ,poi cambia tutto!

Esagerato ! Io non sono un maniaco della pulizia/lubrificazione della trasmissione e con un banalissimo pp deore ho fatto:

prima catena (economica sram) 3000 km
seconda catena (stesso modello) 3500 km (qui forse ho esagerato un pelo )

adesso ho su una xt con più di 2000 km

il pp è ancora in buonissime condizioni, si inizia appena appena ad intravedere della bavetta su qualche dente. Quasi sicuramente, si farà anche una quarta catena. Chiaramente il tutto senza problemi di salti e/o cambiata

 

[Nikkeribe]

Esagerato ! Io non sono un maniaco della pulizia/lubrificazione della trasmissione e con un banalissimo pp deore ho fatto:

prima catena (economica sram) 3000 km
seconda catena (stesso modello) 3500 km (qui forse ho esagerato un pelo )

adesso ho su una xt con più di 2000 km

il pp è ancora in buonissime condizioni, si inizia appena appena ad intravedere della bavetta su qualche dente. Quasi sicuramente, si farà anche una quarta catena. Chiaramente il tutto senza problemi di salti e/o cambiata

Quoto! Mi sembra un utilizzo più ragionevole e nella norma rispetto a quello di merida 09...

 

[ademiche]

Ringrazio tutti per le risposte che mi avete dato.

 

[merida o9]

Esagerato ! Io non sono un maniaco della pulizia/lubrificazione della trasmissione e con un banalissimo pp deore ho fatto:

prima catena (economica sram) 3000 km
seconda catena (stesso modello) 3500 km (qui forse ho esagerato un pelo )

adesso ho su una xt con più di 2000 km

il pp è ancora in buonissime condizioni, si inizia appena appena ad intravedere della bavetta su qualche dente. Quasi sicuramente, si farà anche una quarta catena. Chiaramente il tutto senza problemi di salti e/o cambiata

io viaggio con la trasmissione sempre pulita,ogni 3 uscite, e piu di quei km non riesco a farli,ma la bici funziona sempre alla perfezione,e non ho mai rotto 1 catena=