Cerchi in carbonio.. cercasi consiglio

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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iaco70

Biker paradisiacus
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Scott Scale RC 900 Ultimate 2017, Orbea OIZ M-TEAM 2023
Alla fine ho preso queste qua.
nuove mai usate, smontate da un bici top di gamma.

Vedi l'allegato 589388
ottime ruote, le usavo anche io sulla full precedente.
non brillano per leggerezza ma sono super affidabili e scorrevoli
senza contare che la manutenzione dei mozzi è davvero semplice da farsi anche da soli
Sono indeciso se riprenderle nella versione con canale da 30 o farmi fare un altro paio di CYP
 
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VINS61

Biker perfektus
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Io le carbon le lascio sempre a casa le uso solo per giri lunghi su salite lunghe ,sugli scassati da enduro in discesa rimbalzano son dure anche con le molli ,devo provare a mettere i barzotti
 

Barons

~ Beer & Beer ~
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Marin El Roy
Io le carbon le lascio sempre a casa le uso solo per giri lunghi su salite lunghe ,sugli scassati da enduro in discesa rimbalzano son dure anche con le molli ,devo provare a mettere i barzotti
Averle e lasciarle a casa per la paura di rovinarle o perché troppo dure per me non ha senso a sto punto io resto con delle buone ruote in alluminio
 

VINS61

Biker perfektus
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Averle e lasciarle a casa per la paura di rovinarle o perché troppo dure per me non ha senso a sto punto io resto con delle buone ruote in alluminio
Dipende ,se sali sugli scassati scendi in mezzo ai sassi e radici verte alluminio non fanno la differenza e puoi tenere 2 pacchi pignoni con rapportature diverse ,quando fai tanto dislivello e km e vai in quota anche per spallare le carbon contano ,quando fai 20 km di avvicinamenti su asfalto idem ,le alluminio dove comunque non spalli ma scenti tanto negli scassati mi sento di dire che per me vanno meglio
 

lorenzom89

Biker dantescus
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È passato un po' di tempo, come ti stai trovando?
Io sto usando da fine febbraio quelle con canale interno da 30 (sui 1500g la coppia pesate con nastro e valvola) e mozzi elite wheels.
Mediamente 2 allenamenti a settimana con 3 gare xc, 6 granfondo e 1 marathon.
Per ora soddisfattissimo, assolutamente zero problemi, fanno il loro dovere.

Se proprio devo trovargli un difettino è che mi sembrano un pò rigide in discesa, non so se è dovuto al cerchio o ai raggi piatti belli robusti, non ho però grossi termini di paragone, in passato ho avuto i cerchi originali giant in carbonio, dei cerchi mavic ma li usavo su una AM e poi dei cerchi alu, e queste elite sono sicuramente le più rigide che ho avuto, che in salita è sicuramente un pregio, in discesa un pò meno.
Non so ad esempio se delle ruote carbon DT o Newmen siano un pò meno rigide in discesa.
 
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big_63

Biker poeticus
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Io sto usando da fine febbraio quelle con canale interno da 30 (sui 1500g la coppia pesate con nastro e valvola) e mozzi elite wheels.
Mediamente 2 allenamenti a settimana con 3 gare xc, 6 granfondo e 1 marathon.
Per ora soddisfattissimo, assolutamente zero problemi, fanno il loro dovere.

Se proprio devo trovargli un difettino è che mi sembrano un pò rigide in discesa, non so se è dovuto al cerchio o ai raggi piatti belli robusti, non ho però grossi termini di paragone, in passato ho avuto i cerchi originali giant in carbonio, dei cerchi mavic ma li usavo su una AM e poi dei cerchi alu, e queste elite sono sicuramente le più rigide che ho avuto, che in salita è sicuramente un pregio, in discesa un pò meno.
Non so ad esempio se delle ruote carbon DT o Newmen siano un pò meno rigide in discesa.
Il prz mi sembra molto competitivo rispetto alla concorrenza, c'è qualche motivo tecnico particolare o é una politica commerciale?
 

lorenzom89

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Il prz mi sembra molto competitivo rispetto alla concorrenza, c'è qualche motivo tecnico particolare o é una politica commerciale?
Col codice sconto io le pagai sui 650 spedite. Questo inverno a meno di 1000/1200 non si trovava nulla.
Adesso come adesso con gli scontoni che si vedono sinceramente non so se le prenderei, probabilmente prenderei le newmen carbon col canale da 30 su bike discount a 800 euro.
 
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big_63

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non mi sembra così tanto più economico.

Col codice sconto io le pagai sui 650 spedite. Questo inverno a meno di 1000/1200 non si trovava nulla.
Adesso come adesso con gli scontoni che si vedono sinceramente non so se le prenderei, probabilmente prenderei le newmen carbon col canale da 30 su bike discount a 800 euro.
Nella fascia "economica" fino a 1100 € carbon balzano all'occhio:
Newmen 1325 gr
Ctk 1360 gr
Elite 1361 gr
Fulcrum 1445 gr
Miche k4 1500 gr
A Vs parere si equivalgono?
 
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lorenzom89

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Nella fascia "economica" fino a 1100 € carbon balzano all'occhio:
Newmen 1325 gr
Ctk 1360 gr
Elite 1361 gr
Fulcrum 1445 gr
Miche k4 1500 gr
A Vs parere si equivalgono?
Sono tutte con canale interno da 30? Non mi pare, le elite di quel peso hanno canale interno da 27.

Io tra quelle prenderei o le newmen o le fulcrum che come mozzo sono una garanzia, poi mi piace molto il fatto che non hanno i fori e il nastro nel cerchio.
 

big_63

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Sono tutte con canale interno da 30? Non mi pare, le elite di quel peso hanno canale interno da 27.

Io tra quelle prenderei o le newmen o le fulcrum che come mozzo sono una garanzia, poi mi piace molto il fatto che non hanno i fori e il nastro nel cerchio.
Giusto nel pomeriggio ho avuto modo di provare i nuovi race factory 31.4 con mozzi dt 240, decisamente leggeri e reattivi, mi hanno impressionato...
 

Tc70

Entomobiker
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Picola ma carattarastica...
Ho letto alcuni commenti relativi alle Fulcrum, ottime in quanto affidabili, scorrevolissime con un unico neo, il peso effettivo 1461 gr
Cosa ne pensate?
Se intendi le RZC, le ho, le uso, spaziali, ma io sono di parte, elogio ovunque il brand...;-) ora dovrebbero essersi assestate attorno al millino o poco più.

 
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MIkeNoBrake

Biker novus
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Cannondale Scalpel SE
Ho letto alcuni commenti relativi alle Fulcrum, ottime in quanto affidabili, scorrevolissime con un unico neo, il peso effettivo 1461 gr
Cosa ne pensate?
Ci stavo pensando anch'io a quelle ruote per la mia Scalpel: prezzo competitivo, belle da vedere (a me piacciono le cose ''strane'' come quel profilo del cerchio), canale giusto e senza fori, a mio parere il peso non è neanche così male.
Non mi preoccupano nemmeno i mozzi a coni e sfere dato che attualmente ho degli Shimano Deore, che usano lo stesso sistema e mai avuto problemi in 2 anni.
E sono anche sorprendentemente scorrevoli per dei prodotti di fascia economica.
Il mio problema è solo farmi fare l'offset di 3mm, dovrei andare a chiedere in negozio se me lo fanno se gli porto le ruote...
Tempo fa c'erano anche le Roval Control su bike24 sotto il millino, anche quelle non sarebbero male.
 

big_63

Biker poeticus
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Scott Scale RC 900 Pro
Se intendi le RZC, le ho, le uso, spaziali, ma io sono di parte, elogio ovunque il brand...;-) ora dovrebbero essersi assestate attorno al millino o poco più.

Esattamente quelle... Robuste, scorrevoli ed affidabili, anche il mio amico che ha optato per le race factory ne parla bene, anche e soprattutto per il rapporto qualità /prezzo mi diceva" é vero che pesano 300gr in più ma costano 500 € in meno"
 

Tc70

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Picola ma carattarastica...
Esattamente quelle... Robuste, scorrevoli ed affidabili, anche il mio amico che ha optato per le race factory ne parla bene, anche e soprattutto per il rapporto qualità /prezzo mi diceva" é vero che pesano 300gr in più ma costano 500 € in meno"
Ti dirò...1460gr per 2 ruote tubeless native, ove non serve nastratura non è sto gran peso eh...ruote da 1200gr in carbonio, a me farebbero paura...
 

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