Che olio ritenete sia il migliore x la catena?
- Creatore Discussione Lous
- Data di inizio
Il K9 spray ? A me non piace, troppo secco, la catena fa rumore dopo 2 ore di utilizzo in ambiente umido figuriamoci con la polvere ...
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
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- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Dopo diverse prove effettuate , il migliore olio per catena ,da bici chiaramente, risulta il Finish Line Wet, seguito a ruota dallo Shimano Wet.
SCR1
SCR1
Ciao, io dopo molte prove sono arrivato a questa procedura:
(monto la catena con maglia apribile).
1. tolgo la catena dalla bici.
2. la immergo in una bacinella di benzina e la spennello bene bene fino a che non è lucida.
3. la soffio con aria compressa per eliminare le tracce di benzina ed i residui solidi. Aspetto che si asciughi.
4. Inserisco un gancio ad una delle estremità
5. La immergo in un barattolo di olio per trasmissioni idrauliche ha bassa viscosità - non so cos'è perché mi è stato regalato. Lascio la catena immersa qualche ora.
6. Estraggo delicatamente la catena e la appendo in modo che tutto l'olio sgoccioli per gravità. La lascio appesa tutta la notte.
7. Asporto l'olio in eccesso con un tampone di gommapiuma che non asciuga troppo la catena stessa.
Ho provato molti lubrificanti spray, ma se la catena lavora in ambiente polveroso o fangoso per più di un paio d'ore si asciuga e lavora secca. Assolutamente da evitare.
(monto la catena con maglia apribile).
1. tolgo la catena dalla bici.
2. la immergo in una bacinella di benzina e la spennello bene bene fino a che non è lucida.
3. la soffio con aria compressa per eliminare le tracce di benzina ed i residui solidi. Aspetto che si asciughi.
4. Inserisco un gancio ad una delle estremità
5. La immergo in un barattolo di olio per trasmissioni idrauliche ha bassa viscosità - non so cos'è perché mi è stato regalato. Lascio la catena immersa qualche ora.
6. Estraggo delicatamente la catena e la appendo in modo che tutto l'olio sgoccioli per gravità. La lascio appesa tutta la notte.
7. Asporto l'olio in eccesso con un tampone di gommapiuma che non asciuga troppo la catena stessa.
Ho provato molti lubrificanti spray, ma se la catena lavora in ambiente polveroso o fangoso per più di un paio d'ore si asciuga e lavora secca. Assolutamente da evitare.
A sto punto mi domando come tratti la tua ragazza
Io:
-tolgo il grosso con la canna dell' acqua
-con il barbieri tornado faccio fare un pò di giri alla catena per ogni pignone
-asciugo un pò e spruzzo lo spray al teflon
bah.....sinceramente uso il WD40 (che porto a casa dalla ditta) dopo ogni uscita.....poi lo asciugo con uno straccio per togliere i residui di polvere o fango e basta.
Non e' che serva la catena unta durante l'uscita......sempre che non pedaliate come come un 500cc da enduro!
anzi piu' asciutta e' e meno roba si attacca.
poi.....
Non e' che serva la catena unta durante l'uscita......sempre che non pedaliate come come un 500cc da enduro!
anzi piu' asciutta e' e meno roba si attacca.
poi.....
Ciao
Io sto usando questo e devo dire che la catena non cigola mai e rimane sempre bella "snodata" e pulita
Spruzzatina, poi pulitina con pannno pulito e via
Contiene solventi, tensioattivi, olii minerali ed il lubrificante solido bisolfuro di molibdeno. Protegge dalla corrosione.
Penetra in fessure, perni, boccole e guaine. Scioglie morchie oleose o gommose e le rimuove, insieme con le polveri abrasive che vi si trovano accumulate.
Lubrifica efficacemente sia in fase fluida che solida. Il bisolfuro di molibdeno aderisce intimamente ai metalli e ne riempie le cavità superficiali; riduce il coefficiente di attrito e impedisce il grippaggio, anche qualora le frazioni oleose non siano più presenti.
Innocuo per l’uomo e l’ambiente. Non diviene gommoso con il tempo. La semplice riapplicazione asporta ogni traccia di residui precedenti
Ciao
Io sto usando questo e devo dire che la catena non cigola mai e rimane sempre bella "snodata" e pulita
Spruzzatina, poi pulitina con pannno pulito e via
Contiene solventi, tensioattivi, olii minerali ed il lubrificante solido bisolfuro di molibdeno. Protegge dalla corrosione.
Penetra in fessure, perni, boccole e guaine. Scioglie morchie oleose o gommose e le rimuove, insieme con le polveri abrasive che vi si trovano accumulate.
Lubrifica efficacemente sia in fase fluida che solida. Il bisolfuro di molibdeno aderisce intimamente ai metalli e ne riempie le cavità superficiali; riduce il coefficiente di attrito e impedisce il grippaggio, anche qualora le frazioni oleose non siano più presenti.
Innocuo per l’uomo e l’ambiente. Non diviene gommoso con il tempo. La semplice riapplicazione asporta ogni traccia di residui precedenti
Ciao
STRAQUOTO!!! il migliore anche a detta di tanti mecca dei pro,senza andare in cerca tanti prodotti sofisticati o altro!
bah.....sinceramente uso il WD40 (che porto a casa dalla ditta) dopo ogni uscita.....poi lo asciugo con uno straccio per togliere i residui di polvere o fango e basta.
Non e' che serva la catena unta durante l'uscita......sempre che non pedaliate come come un 500cc da enduro!
anzi piu' asciutta e' e meno roba si attacca.
poi.....
...il WD40 non è un lubrificante.
E' stato concepito come agente anti ruggine e sgrassatore e veniva utilizzato, tra l'altro, come antiruggine sugli I.C.B.M alloggiati nei loro silos in epoca di cold war.
E' composto per quasi l'80% da kerosene...
L'acronimo W.D significa water displacement...
Questo è un ottimo link per capire qualche cosa in più.
http://yarchive.net/chem/wd40.html
Tra l'altro aggredisce (e parecchio) le guarnizioni e gli o-ring in gomma (forcelle/forche comprese).
Grazie.
Marco1971.
Io sto usando attualmente il Molykote MKL-N. Lascia un po' di residui dopo un po' che è su, quindi bisogna tenere pulita la catena frequantemente (praticamente quasi tutte le uscite); non so se sia il migliore, però lubrifica molto bene.
Dipende molto anche dal percorso che vado a fare o dalle condizioni meteo)asciutteo umide). Comunque uso quasi sempre la paraffina della finish line poichè sporca molto poca la catena e a me la catena imbrattata di olio non mi piace, preferisco lubrificarla più spesso.
finish line wet (etichetta e tappo verdi) da sempre e per ogni percorso e stagione: mai un rumore che provenga dalla catena.
Nessuna usa il Castrol Technik? Oltre a lubrificare molto bene, se ne metti un pò in eccesso ti scioglie anche le morchie pulendoti la catena, .
danilo.
danilo.