Sono i luoghi della grande guerra, il camoscio l'ho fotografato sui resti di un forte austroungarico... Tantissimi morti su quelle montagne 100 anni fa[emoji53]
Club haibike
- Creatore Discussione Ale 81
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Ieri, dopo mesi di attesa, il negoziante mi ha dato una sostitutiva in attesa che arrivi la mia xduro allmtn: mi ha dato una sduro allmtn rc, con pike da 160 e reggi telescopico manuale, per il resto tutto come di serie.
Pesata, taglia 48, con spd shimano, 22,65 kg.
Oggi provata per una ventina di km, salita da genova Bolzaneto alla Madonna della guardia lungo la sterrata della ex guidovia e ritorno tutto in discesa per la stessa via: tutto in eco, consumato un 40% di batteria (peso c.ca 100 kg).
Ottima impressione sul motore, anche se è un po' un peccato che si esaurisca la spinta oltre le 80 pedalate/minuto. Confermo che trovo un po' inutile la doppia e penso che l'ideale sarebbe una 36 anteriore, mettendo il 42 posteriore come rapporto più agile.
Rispetto a bosch, che è un bel po' che non provo, mi sembra che lo step eco Yamaha dia maggiore assistenza.
Una considerazione infine sulla taglia: confermo che la 48 allmtn è un M che consiglierei per persone che non superino i 180cm. È corta di orizzontale e col reggisella al limite dell'estensione sono sotto ancora di un paio di cm dalla mia quota ideale (sono 185 cm e pedalo a 78,5 cm, centro/sella).
Molto buona la pike rc, anche in salita nell'assorbimento di ostacoli "significativi", discreto anche il Fox float posteriore. La forcella l'ho gonfiata a 85 psi e l'ammortizzatore a 240 psi.
Buone pedalate!
Pesata, taglia 48, con spd shimano, 22,65 kg.
Oggi provata per una ventina di km, salita da genova Bolzaneto alla Madonna della guardia lungo la sterrata della ex guidovia e ritorno tutto in discesa per la stessa via: tutto in eco, consumato un 40% di batteria (peso c.ca 100 kg).
Ottima impressione sul motore, anche se è un po' un peccato che si esaurisca la spinta oltre le 80 pedalate/minuto. Confermo che trovo un po' inutile la doppia e penso che l'ideale sarebbe una 36 anteriore, mettendo il 42 posteriore come rapporto più agile.
Rispetto a bosch, che è un bel po' che non provo, mi sembra che lo step eco Yamaha dia maggiore assistenza.
Una considerazione infine sulla taglia: confermo che la 48 allmtn è un M che consiglierei per persone che non superino i 180cm. È corta di orizzontale e col reggisella al limite dell'estensione sono sotto ancora di un paio di cm dalla mia quota ideale (sono 185 cm e pedalo a 78,5 cm, centro/sella).
Molto buona la pike rc, anche in salita nell'assorbimento di ostacoli "significativi", discreto anche il Fox float posteriore. La forcella l'ho gonfiata a 85 psi e l'ammortizzatore a 240 psi.
Buone pedalate!
ieri ho fatto un giretto dopo lavoro, per un giorno mi son detto via zaino guanti etc e sono andato in pantaloncini e polo sugli argini del Piave dove c'è un sentiero naturalistico 11 km 115 mt di dislivello :D
la doppia mi è tornata utile col 32 mi sa che avrei frullato troppo, con un monocorona da 36 no, ma in salita meglio il 32
la doppia mi è tornata utile col 32 mi sa che avrei frullato troppo, con un monocorona da 36 no, ma in salita meglio il 32
Col 32 e 11 innestato puoi arrivare tranquillamente a 30 kmh senza frullare, te lo dico perche nella mia prima hai rc avevo monocorona da 32 e non avendo speed up non era necessario avere rapporti piu lunghi, a meno che tu la usi e ti metti a spingere oltre lo spegnimento del motore..
ma io preferisco una linea di catena piu pulita
scherzi a parte l 11 penso di toglierlo a favore del 13 di chiusura sento troppo il salto del 15 mancante tolto per far spazio al 42
Io sono 1.80 e con la 48 mi trovo bene. Confermo un filino "corta di orizzonte" ma cmq secondo me giusta per garantire una posizione non troppo allungata. X me la 52 sarebbe stata decisamente imponenente e quindi poco maneggevole. Il fox posteriore a 240??? Quanto pesi?😄😄😄
Weekendino sul brenta..
Verso il passo del groste
Val meledrio
Vallesinella
Azzz bella sta bici quella che cercavo azzz.. Come si scende con la forcella da 180 mm?
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Io ho questa ma manca la forcella da 180 mm .. Prima ero abituato con la 200 mm e adesso con la 150 non è facile azzz
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La fox da 180 è spettacolare, col meccanismo talas poi risolvi ogni problema in salita..
Gran forcella veramente, pur essendo nativa da 26 ho montato senza problemi ruote da 27.5, ora è la e-bike totale..
Potresti montarla anche sulla tua apriresti anche l angolo di sterzo che male non fa, si vede anche a occhio inesperto che la mia ha un angolo di sterzo bello diverso..
Malfe addirittura sulla tua stessa amt ha montato la fox 40 spessorata a 180 se non erro..
premetto che è una modifica che all'inizio ho fatto un po per gioco e gusto dell'impossibile-estremo con una forka disponibile ma poi non l'ho più tolta anzi ne ho comprata una praticamente nuova ......
ho utilizzato una fox 40 a molla kashima per ruote da 26" perchè quella air è si piu leggera ma non ha il travel regolabile e quindi a mio parere non utilizzabile, poi ho adottato un anello inferiore sul canotto di sterzo per adattarlo al 1,5" e i distanziali del mozzo CB per lo standard 110/20 mm del perno ant - spesa di poche decine di euro (oltre alla fork ovvio)
il travel lo puoi regolare da 165 a 203 mm - nella foto mi pare sia regolato a 165 ma ora la uso a 180 e ho sfilato proporzionalmente le canne sulle piastre per riequlibrare un po l'assetto
devi solo stare attento soprattutto a 165 di utilizzare una molla più dura dello standard (blu) perchè puoi avere dei fondo corsa sulla ruota (io uso la verde in titanio) ma, come saprai, fox di da 5 molle diverse e quindi tovi il settaggio che preferisci - giochi poi con l'idraulica alte, basse velocità e ritorno e vai ......
personalmente ho un setting con molta sensibilità sulle basse con sag considerevole e chiudo parecchio le alte con fondo corsa idraulico marcato ma se la conosci sai che puoi fare quello che vuoi con un range di regolazioni molto ampio
le ruote da 27.5" ci stanno alla grande anche con gomme da 2.4" e oltre
l'assetto certo è un po alterato ma non più di tanto primo perchè apri un po l'angolo di sterzo poi perchè sfili le canne opportunamente e infine perchè il peso sull'anteriore aumenta sensibilmente (non ricordo bene ma almeno 1,5 kg in piu ci sono tutti) quindi anche in salite al limite non te la tiri in testa - sulle salite tecniche invece sfrutti la possibilità che ha di assorbire tutto - beh in discesa è inutile che ti racconti come va ........
Grande lavoro... Sono ancora indeciso tra questa e la 180 regolabile ....( in più ho visto che ce n'è una in vendita sul mercatino per 600 ) cosa ne dici è un prezzo giusto?
Grazie mille per tutte le spiegazioni che mi hai dato .
Buona giornata
Ciaoooo
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Grazie mille per tutte le spiegazioni che mi hai dato .
Buona giornata
Ciaoooo
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Ale se prendo una Atlas da 180 per montarla sulla mia non ho nessun problema per il montaggio?
Sono quasi uguali le 2 bici che abbiamo vero?
Ciao buona gg
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guarda anche sul mercatino di pinkbike - io l'ho comprata li - piu scelta e prezzi piu abbordabili a mio parere - certo ci vuole prudenza e un po di occhio per capire bene cosa ti accingi a prendere ma questo vale in tutto il mondo italia compresa (o a maggior ragione!??)
se vuoi un consiglio pagamento paypal - no regalo - dovrai negoziare la provvigione (4 o 5% importo) con il venditore ma hai la garanzia che se prendi una ciofeca restituisci e hai rimborso (sperimentato direttamente piu di una volta!!!) - va beh ci rimetterai la spedizione del ritorno ma vivi sereno .........
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