colore fianco copertoni (le "urgenze" al pronto soccorso)

Chicco Erre

Biker superis
14/7/14
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MB-LC
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Ciao a tutti grazie per le risposte

Ho una mtb con copertoni di colore bianco
Il copertone dietro però ha i fianchi marroni quello davanti no
Sapete dirmi perché?
Posso farlo tornare bianco?
Grazie

Perchè la pressione dello neumatico pusteriore è troppo bassa e sprofonda nel fango. Monta una doppia, alleggerisci le masse rotanti, all'anteriore monta un fat ed un reggisella telescopico, cambia la forca con una reba tri-air a via... verso una nuova aratura dei campi... :i-want-t:
 

daneel67

Biker sagitta
22/9/14
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Novara
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Radon Slide
vi passa proprio poco ragazzi! ahahahahahahaha :smile:

P.S. mi manca un po' quello che passa a scrivere che i vbrake son meglio dei dischi o che il carbonio si rompe, è da un po' che nn capita.
 

malamarco

Biker novus
5/11/12
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Lombardia
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A:
Ciao a tutti,eeh niente sono qui con tutti voi perché la mia gomma bianca, non si sa ancora come, è diventata misteriosamente marrone.
Sono qui oggi perché sul forum non c'è più serietà e rispetto..
B:
Ciao a tutti io trovo che i cantilever siano l eccellenza in termini di affidabilità e sicurezza soprattutto nelle discipline più gravose di tipo gravity.
Trovo anch io che sul forum non ci sono le competenze per sostenere una tesi valida e si è arrivati alla frutta con battute da bar di basso livello..
C:
Invece che guardare avanti, la tecnologia continua a lavorare con un ottica sbagliata credendo ancora che il carbonio sia un materiale resistente agli scalini e ai marciapiedi..io faccio giri stradali e cambio un telaio a settimana..

*non me ne voglia nessuno, si scherza...
 

markxxx79

Biker meravigliosus
7/8/12
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ovunque ci sia un trail
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un frontino e un fullino
Secondo me se la giocano insieme al tipo con la trek da 30" slalomava il sabato per passare a 60 km/h a sinistra gli autobus.

...bè superare gli autobus a 60 km/h si può fare , io lo faccio tutti i sabati , ma esagero sempre , e quando arrivo alle 88 miglia orarie , mi si attiva sempre il flusso canalizzatore , che ho montato come luce anteriore perchè ho tolto il fanale con il dinamo in quanto mi rallentava , e mi ritrovo di nuovo a lunedì mattina in ritardo per il lavoro...
...stò ripetendo la stessa settimana di luglio ormai dal 2004 !
 

Alex2012

Biker serius
23/9/15
271
1
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Lonate Ceppino
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...bè superare gli autobus a 60 km/h si può fare , io lo faccio tutti i sabati , ma esagero sempre , e quando arrivo alle 88 miglia orarie , mi si attiva sempre il flusso canalizzatore , che ho montato come luce anteriore perchè ho tolto il fanale con il dinamo in quanto mi rallentava , e mi ritrovo di nuovo a lunedì mattina in ritardo per il lavoro...
...stò ripetendo la stessa settimana di luglio ormai dal 2004 !
C'era pure il tipo che con la FAT manteneva i 40kh di media senza problemi
 

Fiasco

Biker serius
25/4/15
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Marghera (VE)
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...bè superare gli autobus a 60 km/h si può fare , io lo faccio tutti i sabati , ma esagero sempre , e quando arrivo alle 88 miglia orarie , mi si attiva sempre il flusso canalizzatore , che ho montato come luce anteriore perchè ho tolto il fanale con il dinamo in quanto mi rallentava , e mi ritrovo di nuovo a lunedì mattina in ritardo per il lavoro...
...stò ripetendo la stessa settimana di luglio ormai dal 2004 !


Questa secondo me è il TOP del topic! Ho i crampi!


Il Fiasco
 

Alex2012

Biker serius
23/9/15
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Lonate Ceppino
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Ora ho capito l'arcano mistero....il copertone ha cambiato colore perchè in frenata il carbonio delle pastiglie andava a depositarsi sul fianco dello stesso...consiglio un cerchio in ceramica va bene pure un piatto e il copertone torna come nuovo.
 

malamarco

Biker novus
5/11/12
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dopo qualche mese di nostalgia sono tornato a rileggere le note di questa discussione.
volevo solo sapere com era finita la storia, così che possa riposare serenamente di notte.
Ma trovando ogni tanto mutande marroni deduco che la causa di queste variazioni di colore siano dovute alle sgommate!
 

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