Assistenza valida e revisione gratis nei primi sei mesi.
Nel complesso la bici è valida e i
freni a disco garantiscono una ottima potenza, superiore in ogni condizione rispetto ai v brake soprattuto sulle lunghe discese, le mani si affaticheranno meno
IN TEORIA.
Io consiglio decathlon, per i prezzi e la qualità dei prodotti,
ma non per quanto riguarda l'assistenza.
Dove vado io c'è un ragazzo che ne sa di bici ed è molto bravo.
Quando poi l'assistenza della filiale deve mandare via la bici, allora aiuto !
FORCELLA BLOCCATA ... e m'è tornata SBLOCCATA, ma che poi non si riusciva a sbloccare.
alla fine sono ricorso al mio ciclomeccanico PAGANDOLO, per fare la pulizia della forcella e sistemarla, regolandone il rimbalzo.
Cosa CHE DOVEVA FARE il servizio di assistenza centrale.
fischiavano i freni dietro, dopo 40km dall'acquisto.
E' tornata ... e dopo pochi km fischiavano ancora, con addiriggura vibrazione del telaio e rumore durante la frenata.
I freni da quel momento li sono un tormento.
4 ciclomeccanici hanno ottenunto lo stesso risultato che ottengo io.
La bici dopo qualche uscita si ritrova con la ruota davanti frenata !
Svita e riscita la pinza ... si è rotto il filetto sulla FORCELLA !
Ovviamente la garanzia non risponde, sono stato io a rompere il filetto ....
RUMORE AL MOZZO DIETRO, per via dei cuscinetti.
SOSTITUITA LA RUOTA, perchè avendo prodotto pochi pezzi della mia 8xc replica, i cerchi originali NON SONO PIU' DISPONIBILI !
Adesso mi ritrovo con un cerchio con i raggi grigi, su internet nemmeno le tracce, non so quanto pesa, brutto da vedere, con la cassetta 12-26 invece di 11-26 senza la scritta della marca, avendo la ghiera bloccante la parete liscia senza scritte.
Non so che cassetta mi abbiano dato.
Si sono dimenticati di ridarmi indietro pure il cataringrangenti e la plastica protettiva senza plastica.
Sto aspettando un responso da decathlon.
L'addetto mi ha detto di portare tutti e due i cerchi, che uno grigio e uno nero non si può vedere. Vediamo se rimediano e mi danno due cerchi di analoga qualità, neri.
E questa me la chiami assistenza ?
Allora mi prendono in giro e vanno sul personale !
Per me questa non è assistenza : peggiorano quello che devono risolvere !
DIMENTICAVO - EDIT :
i freni a disco.
Ripeto ... anche se li trovi senza difetti ... i miei mi fanno disperare ... cambio fluido, regolazioni, cambio pastiglie ... quanto costano, se uno utilizza una bici, senza tenerla in garage, ma facendo tanti km ? Indipendentemente da quello ... il fluido è consigliato cambiarlo almeno una volta all'anno ... chi fa discese ripide, le pastiglie le cambia anche prima.
Fai che in un anno spendi 20 euro di fluido, e 50 di pastiglie, sono 70 euro.
Quanti v-brake cambi con 70 euro ?
Le bici da corsa vanno di v-brake. Ci sarà un motivo. Fossero così scarsi, rispetto ai freni a disco, credo che anche tutte le bdc monterebbero dei dischi magari da 140, per alleggerirli di peso, ma mai i v-brake.
Se non frenassero bene, i v-brake, non li monterebbero nemmeno le bdc.
Poi ... che siano migliori lo dicono tutti ... i miei comunque fanno pietà ... ma i problemi rispetto ai v-brake, di gestione, sono di più.
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