consiglio freni allmountain

[sten1959]

questi sono modulabili , ma anche gli altri lo erano , ma esteticamente , sfido a trovare di meglio , visto che oltre alla qualità anche l'occhio vuole la sua parte come dici giustamente :

[url]http://www.probikeshop.it/freno-anteriore-hope-tech-3-x2-red-edition-rosso-nero/105755.html[/URL]

[url]http://www.probikeshop.it/freno-posteriore-hope-tech-3-x2-red-edition-rosso-nero/105756.html[/URL]

Secondo me, in particolare per i freni, l'aspetto estetico lascia il tempo che trova.
Se per averli "rossi" devo spendere il doppio di un altro paio di freni di uguale o maggiore affidabilità/prestazioni preferisco prenderli neri e con la differenza fare qualche altro upgrade

[url]http://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-zee-disc-brake-br-m640-b-set-86999/wg_id-272[/URL]

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[Veleno30]

Secondo me, in particolare per i freni, l'aspetto estetico lascia il tempo che trova.
Se per averli "rossi" devo spendere il doppio di un altro paio di freni di uguale o maggiore affidabilità/prestazioni preferisco prenderli neri e con la differenza fare qualche altro upgrade

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Giusto, un mio amico con la graziella frenava con le superga direttamente a copertone eppure... come ti sei trovato poi con gli Zee Sten, sono buoni?
(P.S. il MIG in questione non era [MENTION=110827]Sciuscia[/MENTION])

 

[sten1959]

Giusto, un mio amico con la graziella frenava con le superga direttamente a copertone eppure... come ti sei trovato poi con gli Zee Sten, sono buoni?
(P.S. il MIG in questione non era @Sciuscia)

Con gli Zee mi sono trovato benissimo.
Molto modulabili, frenata potente e sempre sicura.
Anche su discese lunghe non ho mai avvertito problemi di affaticamento pur montando le organiche ( dischi 203/180 shimano icetech )
A voler cercare il pelo nell'uovo qualche fischio con i dischi bagnati

Promossi a pieni voti

ps: frenare con le suole direttamente sui copertoni ? mi fai tornare bambino al ricordo
Continua ad essere un mistero del come, quella generazione, è riuscita a sopravvivere

ps2: ti piace la nuova foto del mio avatar ?

 

[Veleno30]

Con gli Zee mi sono trovato benissimo.
Molto modulabili, frenata potente e sempre sicura.
Anche su discese lunghe non ho mai avvertito problemi di affaticamento pur montando le organiche ( dischi 203/180 shimano icetech )
A voler cercare il pelo nell'uovo qualche fischio con i dischi bagnati

Promossi a pieni voti

ps: frenare con le suole direttamente sui copertoni ? mi fai tornare bambino al ricordo
Continua ad essere un mistero del come, quella generazione, è riuscita a sopravvivere

ps2: ti piace la nuova foto del mio avatar ?

Ottimo ne tengo conto per il prossimo progetto che statisticamente sarà AM (dico cosi perchè ho già un'ideuzza)

P.S. 1 credo che semplicemente farsi male avesse un importanza relativamente bassa nel quadro generale delle attività

P.S. 2 No sigh, manca la neve....è tristissima

 

[markxxx79]

Secondo me, in particolare per i freni, l'aspetto estetico lascia il tempo che trova.
Se per averli "rossi" devo spendere il doppio di un altro paio di freni di uguale o maggiore affidabilità/prestazioni preferisco prenderli neri e con la differenza fare qualche altro upgrade

[url]http://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-zee-disc-brake-br-m640-b-set-86999/wg_id-272[/URL]

che gli zee siano buoni nessuno lo mette in dubbio , anche perchè li ho sulla full dà trail...
però credo che come qualità generale del prodotto , rifiniture , materiali utilizzati ovunque , tipo di lavorazione regolazioni non siano neanche paragonabili a quegli hope

 

[stevevai]

Con gli Zee mi sono trovato benissimo.
Molto modulabili, frenata potente e sempre sicura.
Anche su discese lunghe non ho mai avvertito problemi di affaticamento pur montando le organiche ( dischi 203/180 shimano icetech )
A voler cercare il pelo nell'uovo qualche fischio con i dischi bagnati

Promossi a pieni voti

ps: frenare con le suole direttamente sui copertoni ? mi fai tornare bambino al ricordo
Continua ad essere un mistero del come, quella generazione, è riuscita a sopravvivere

ps2: ti piace la nuova foto del mio avatar ?

Gli zee sono un po' estremi... o specifici.
Gli xtr mi sembrano più trail/allmuntain
☺

 

[.ab.]

Continua ad essere un mistero del come, quella generazione, è riuscita a sopravvivere

OT on: te lo dico io perchè.....se ti facevi male facendo il cretino (con la bici o in qualsiasi altro modo) quando tornavi a casa ci prendevi pure 2/3 sganassoni sopra....allora o stavi attento o se ti facevi male stavi zitto e soffrivi in silenzio...oggi invece se un ragazzino si fa un graffietto (sempre facendo il cretino...ovvio) si allerta già l'eliambulanza....
OT off

 

[sten1959]

Gli zee sono un po' estremi... o specifici.
Gli xtr mi sembrano più trail/allmuntain
☺

Gli Zee sono identici ai Saint salvo per il fatto che non hanno la regolazione della distanza delle pastiglie.
Regolazione che, a noi comuni mortali e non pro, non cambia la vita
Sono destinati ad un utilizzo gravity

Gli XTR puntano tutto sulla leggerezza con conseguente maggiori rischi di rottura. Sono uilizzati principalmente nell'xc
Per come la vedo io se non sei un pro e non sei un grammomaniaco la differenza di prezzo tra XT o Zee e XTR è ingiustificata o per meglio dire sono soldi buttati via

 

[sten1959]

che gli zee siano buoni nessuno lo mette in dubbio , anche perchè li ho sulla full dà trail...
però credo che come qualità generale del prodotto , rifiniture , materiali utilizzati ovunque , tipo di lavorazione regolazioni non siano neanche paragonabili a quegli hope

Che però costano anche esattamente il doppio
Come per tutte le cose sono scelte: io guardo molto alla sostanza e non al particolare rifinito meglio o dal colore più intrigante.

Ps: che poi, correggimi se sbaglio, gli Hope sono compatibili sono con i dischi Hope. Il che vuol dire altri 180/200 euro di dischi

 

[sten1959]

OT on: te lo dico io perchè.....se ti facevi male facendo il cretino (con la bici o in qualsiasi altro modo) quando tornavi a casa ci prendevi pure 2/3 sganassoni sopra....allora o stavi attento o se ti facevi male stavi zitto e soffrivi in silenzio...oggi invece se un ragazzino si fa un graffietto (sempre facendo il cretino...ovvio) si allerta già l'eliambulanza....
OT off

parole sante

 

[sten1959]

Ottimo ne tengo conto per il prossimo progetto che statisticamente sarà AM (dico cosi perchè ho già un'ideuzza)

P.S. 1 credo che semplicemente farsi male avesse un importanza relativamente bassa nel quadro generale delle attività

P.S. 2 No sigh, manca la neve....è tristissima

Tu quando hai le ideuzze sei pericoloso

PS 1 Farsi male era la normalità

PS2 La foto è di ottobre; adesso li di neve ce n'è quanta ne vuoi

 

[stevevai]

Gli Zee sono identici ai Saint salvo per il fatto che non hanno la regolazione della distanza delle pastiglie.
Regolazione che, a noi comuni mortali e non pro, non cambia la vita
Sono destinati ad un utilizzo gravity

Gli XTR puntano tutto sulla leggerezza con conseguente maggiori rischi di rottura. Sono uilizzati principalmente nell'xc
Per come la vedo io se non sei un pro e non sei un grammomaniaco la differenza di prezzo tra XT o Zee e XTR è ingiustificata o per meglio dire sono soldi buttati via

Per "specifici" intendevo votati a certe discipline come DH o enduro.
Sia gli ZEE che i Saint so che hanno 4 pistoni ma non me ne faccio nulla di 4 pistoni. Per l'allmountain credo ne bastino due di pistoni ed una buona affidabilità legata al raffreddamento.
Questi XTR:

http://www.bike24.com/1.php?content...menu=1000,2,15,117;mid=2;pgc=60:204;orderby=4

li vendono come freni da enduro/trail e mi sembravano più adatti all'uso che ne vorrei fare della bici. Come ho detto no DH e no XC.
A parte il prezzo mi sembravano buoni... Ne ho la versione da XC sull'altra bici (i 9000 non i 9020) e mi ci trovo bene.
Questi non conosco nessuno che li abbia provati.
Come dici tu, siccome non voglio buttare soldi ceravo pareri e consigli di utilizzatori
o-o

 

[sten1959]

Per "specifici" intendevo votati a certe discipline come DH o enduro.
Sia gli ZEE che i Saint so che hanno 4 pistoni ma non me ne faccio nulla di 4 pistoni. Per l'allmountain credo ne bastino due di pistoni ed una buona affidabilità legata al raffreddamento.
Questi XTR:

[url]http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=85033;page=1;menu=1000,2,15,117;mid=2;pgc=60:204;orderby=4[/URL]

li vendono come freni da enduro/trail e mi sembravano più adatti all'uso che ne vorrei fare della bici. Come ho detto no DH e no XC.
A parte il prezzo mi sembravano buoni... Ne ho la versione da XC sull'altra bici (i 9000 non i 9020) e mi ci trovo bene.
Questi non conosco nessuno che li abbia provati.
Come dici tu, siccome non voglio buttare soldi ceravo pareri e consigli di utilizzatori
o-o

i 4 pistoncini ceramici servono proprio per la modulabilità.
Quando inizi a frenare escono i primi due e se incrementi la frenata escono anche gli altri due.
Che poi mi sembra, e non credo di sbagliare, che anche gli XTR siano a 4 pistoncini cosi come gli XT

ps: occhio che il prezzo che hai visto su quel sito è riferito ad un unico FRENO e non alla coppia

 

[markxxx79]

Cmq sia , con dei freni xtr di shimano , di certo la fregatura non la prendi....vanno benissimo !!!

 

[stevevai]

Che poi mi sembra, e non credo di sbagliare, che anche gli XTR siano a 4 pistoncini cosi come gli XT

XTR e XT sono a 2 pistoncini

http://cycle.shimano-eu.com/content/seh-bike/en/home/components1/mountain/xtr-di2/br-m9020.html

 

[sten1959]

XTR e XT sono a 2 pistoncini

[url]http://cycle.shimano-eu.com/content/seh-bike/en/home/components1/mountain/xtr-di2/br-m9020.html[/URL]

Allora a maggior ragione personalmente ti consiglio gli Zee
Gli XT li ho avuti e non mi sono piaciuti per nulla: troppo on/off