Consiglio per bici full

[chzenna]

Se ti posso essere d'aiuto: io possiedo una Deca R.R. 6.3 dal 2006 sono strafelice e va benissimo, ma dipende da cosa ci devi fare. Io, vista l'età e la famiglia, non ho più aspirazioni agonistiche, faccio del turismo e mi diverto questo vuol dire che in montagna mi sono fatto qualche rifugio (vuol dire pedalare ore), in collina ti diverti senza problemi più in discesa che in salita.
PREGI: domani da Deca partono i saldi e, se sei fortunato, la 6.3 che costa 500,00 € te la porti via per 350/400 € (penso). Il telaio è molto robusto e un indomani puoi customizzarlo (a causa dei difetti, ma dopo....). Hai una garanzia di 5 anni. Di serie non è montata male. Le Deca hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, questo vuol dire che un'altra bici di pari livello costerebbe almeno 300,00 € in più.
DIFETTI: pesante, molto pesante (14,7 kg. circa). L'ammo e la forcella diciamo funzionano, non sono giocattoli, ma si possono cambiare (vedi sopra telaio robusto ed affidabile), c'è chi alla fine ha tenuto solo il telaio e cambiato praticamente tutto, i freni sono onesti sulla mia ci sono i tektro meccanici ma poi dipende dall'anno di produzione/acquisto.
Io l'ho tenuta così com'è, tranne gli pneumatici, perchè sto valutando tra modificarla o cambiarla sempre con altra Deca. Ripeto se il tuo obiettivo non è la gara lei và benissimo, puoi valutare anche un usato.
Ti allego foto

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[didy86]

Se ti posso essere d'aiuto: io possiedo una Deca R.R. 6.3 dal 2006 sono strafelice e va benissimo, ma dipende da cosa ci devi fare. Io, vista l'età e la famiglia, non ho più aspirazioni agonistiche, faccio del turismo e mi diverto questo vuol dire che in montagna mi sono fatto qualche rifugio (vuol dire pedalare ore), in collina ti diverti senza problemi più in discesa che in salita.
PREGI: domani da Deca partono i saldi e, se sei fortunato, la 6.3 che costa 500,00 € te la porti via per 350/400 € (penso). Il telaio è molto robusto e un indomani puoi customizzarlo (a causa dei difetti, ma dopo....). Hai una garanzia di 5 anni. Di serie non è montata male. Le Deca hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, questo vuol dire che un'altra bici di pari livello costerebbe almeno 300,00 € in più.
DIFETTI: pesante, molto pesante (14,7 kg. circa). L'ammo e la forcella diciamo funzionano, non sono giocattoli, ma si possono cambiare (vedi sopra telaio robusto ed affidabile), c'è chi alla fine ha tenuto solo il telaio e cambiato praticamente tutto, i freni sono onesti sulla mia ci sono i tektro meccanici ma poi dipende dall'anno di produzione/acquisto.
Io l'ho tenuta così com'è, tranne gli pneumatici, perchè sto valutando tra modificarla o cambiarla sempre con altra Deca. Ripeto se il tuo obiettivo non è la gara lei và benissimo, puoi valutare anche un usato.
Ti allego foto

Mi ha fatto molto piacere la disamina in prima persona..domanda: in salita come va? Io abito in montagna e attorno a me ho solo chilometri e chilometri di salita

 

[chzenna]

Mi ha fatto molto piacere la disamina in prima persona..domanda: in salita come va? Io abito in montagna e attorno a me ho solo chilometri e chilometri di salita

Ti dirò, per me montagna vuol dire girare in Val Zoldana (se conosci) prov. Bl, vai ovunque io mi sono fatto il rifugio Venezia (quota attorno ai 2000), il ristoro Civetta (quota 1650 sempre circa), nel primo caso tutto fuoristrada, nel secondo sono partito da casa (1450), sono sceso per poi risalire sempre su asfalto sino alle piste da sci del Palma, da qui solo fuoristrada fino ad arrivare al ristoro percorrendo le piste da sci.
Allora: io devo tenere un assetto poco spinto, l'attacco è di quelli regolabili e lo tengo se ricordo a 20, la sella è piuttosto arretrata, onde non sollecitare la schiena comunque vado sù, lei si impenna ma all'occorrenza mi piego in avanti ed è fatta. Su sterrato sali bene a patto di non spingere in piedi perchè la forcella affonda parecchio (peso 79 kg) e quindi rischi di piantarti, quindi sempre seduto. La forcella è' bloccabile dallo stelo ma non lo faccio mai, sulle salite meno ripide e più scorrevoli nessun problema. In discesa la porti giù bene anche perchè il peso lo carichi dietro e quindi l'anteriore è un po' più scarico, ma è guidaile: su asfalto viaggio senza problemi attorno ai 50 e sulle discese scorrevoli (prese del Montello - Treviso) attorno ai 30, non a 10 ecco.....per la gioia di mia moglie. Comunque nessun problema, ripeto non è una bici giocattolo.
Venerdì mi sono recato al mare (e oggi ritorno): 35 km di cui 20 su sterrato accidentato e 15 su asfalto, da solo ho impiegato 1 ora e 1/2 (comprese un paio di soste per bere), tranquillo senza grossa fretta ma con tanta comodità.
Te la consiglio (anche se non sono un collaudatore), poi customizzi se vuoi ma almeno il telaio tiene, xò ricorda che non è leggerissima e l'ammo non è bloccabile puoi solo indurirlo, controllando il ritorno sino a bloccarlo ma non è consigliabile farlo in corsa, quindi...resta così.
Ripeto per questi soldi non trovi niente in giro di nuovo.
Ciao e a presto.

 

[didy86]

spingere sui pedali?? faccio fatica anche da seduto!!
A me la performance interessa quasi 0...l'importante è che duri!!!

 

[chzenna]

Io ho sempre escluso il discorso prestazioni, basta leggere cosa dico della mia posizione in sella. Ti volevo solo far capire quale uso io ne faccia in modo tale che tu possa renderti conto dell'affidabilità della bici: puoi fare tranquillamente salite e discese sia sterrate che asfaltate. Ripeto: la bici è molto affidabile, pesante e con la forcella poco regolabile a differenza dell'ammo. Poi se accarezzi i pedali anzichè spingerli poco importa, ma almeno sai che puoi contare su una bici che ti consente più di quello che, attualmente, puoi rendere.
Ciao e a presto.

 

[ego17]

scusate se mi intrometto.. e' la prima volta che entro in forum.. volevo sapere da voi se quel che mi ha proposto il mio megoziante e' conveniente o meno... lui mi propone una scalpel 5 mod 2009,rimontata con lefty speedcarbon nuova e cerchi dt swiss 1.4 a 3700 euri... cosa ne pensate??
grazie e ciao

 

[monorotula]

scusate se mi intrometto.. e' la prima volta che entro in forum.. volevo sapere da voi se quel che mi ha proposto il mio megoziante e' conveniente o meno... lui mi propone una scalpel 5 mod 2009,rimontata con lefty speedcarbon nuova e cerchi dt swiss 1.4 a 3700 euri... cosa ne pensate??
grazie e ciao

Come ti ho già scritto nell'altro messaggio, devi aprire un topic apposito nella sezione cross country.

 

[Vinc74]

Con quel budget solo front!
Te lo dice uno che adora il fatto di avere una sospensione anche sotto il sedere...

 

[Derkommissar]

Ce nè sono veramente tante di marche e bici relative che mi piacciono tra cui anche le Kona che col sistema Magic Link.
Se c'è qualcuno più esperto di me saprà dirti di più...

 

[chzenna]

Ce nè sono veramente tante di marche e bici relative che mi piacciono tra cui anche le Kona che col sistema Magic Link.
Se c'è qualcuno più esperto di me saprà dirti di più...

Forse è una discussione vecchiotta: l'ultimo intervento è di luglio 2009...........................