Consiglio RR 9.3

[The_Max]

no, hai fatto male...malissimo!

la forcella è normale che faccia così ed i copertoni non consumati e con le crepe stanno ad indicare che proprio non l'ha usata...

io mi muoverei se fossi in te, prima che qualcun'altro te la soffi!

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[fabber83]

Scusami, ma sei sicuro che la forcella anche con il blocco abbia un'escursione di 2-3 centimetri e sia solo un po' più frenata?
Inoltre le gomme sicuramente non sono state usate ma sono da cambiare comunque?

 

[ciclista411]

The_Max ha ragione. Prendila. Le gomme sono la minima spesa da fare, anzi, metti quelle specifiche per le tue esigenze.

 

[Baich]

un paio di pneumatici decenti li puoi trovare online a 40 euro scontati...

Se la bici è nuova non farti problemi coi copertoni!

 

[.ab.]

Scusami, ma sei sicuro che la forcella anche con il blocco abbia un'escursione di 2-3 centimetri e sia solo un po' più frenata?

sì è abbastanza normale, forse tendendo il cavo l'escursione da bloccata un po diminuisce

 

[fabber83]

Scusa l'ignoranza ma che vuol dire tenedo il cavo?

 

[.ab.]

Scusa l'ignoranza ma che vuol dire tenedo il cavo?

la forcella non ha il comando di blocco al manubrio?

 

[fabber83]

Si ha il pushlock

 

[batgiam]

Si ha il pushlock

Se la bici è ferma da tanto tempo il pushlock potrebbe non funzionare correttamente, andrebbe lubrificato sopra lo stelo della forcella e verificata la tensione del cavo...a me succedeva ora invece ho il comando diretto sullo stelo e mi ci trovo meglio!
Per verificare la bontà del blocco prova a ruotare manualmente la rotellina sullo stelo facendola arrivare a fine corsa e vedi poi di quanto affonda la forcella, 3 cm sono effettivamente troppi, 1 ci può stare!

 

[fabber83]

Ok, ma quindi al massimo potrebbe essere un problema di lubrificazione o tensione cavo, o qualcosa di più grave?
Calcolando sempre che la bici é nuova...

 

[Baich]

Ok, ma quindi al massimo potrebbe essere un problema di lubrificazione o tensione cavo, o qualcosa di più grave?
Calcolando sempre che la bici é nuova...

la forcella se bloccata ha comunque 1-2cm di affondo in più; è normale... serve a far si che in caso te la dimentichi bloccata su terreno accidentato, questa non si rompa ma che abbia un minimo di affondamento...

 

[batgiam]

Ok, ma quindi al massimo potrebbe essere un problema di lubrificazione o tensione cavo, o qualcosa di più grave?
Calcolando sempre che la bici é nuova...

Personalmente credo che sia molto probabile che basta spruzzare un po di sbloccante sul comando sopra lo stelo della forcella ma una verifica conviene farla perchè se la forcella necessita di revisione il prezzo dovrebbe scendere, per il resto è un'ottima bici con prezzo concorrenziale

 

[fabber83]

Ok grazie!!!
Il problema é che per tornarla a vedere io devo farmi 50km e il mio amico altrettanti, per cui tornare per fare una verifica e poi magari non prenderla mi farebbe perdere tempo, in piú lui mi ucciderebbe!!!
In poche parole dovrei prenderla cosi e basta...
Aiutatemi!!! :)

 

[Baich]

Ok grazie!!!
Il problema é che per tornarla a vedere io devo farmi 50km e il mio amico altrettanti, per cui tornare per fare una verifica e poi magari non prenderla mi farebbe perdere tempo, in piú lui mi ucciderebbe!!!

In poche parole dovrei prenderla cosi e basta...
Aiutatemi!!! :)

 

[batgiam]

Se la bici ti piace prendila, il prezzo è giusto....se poi bisognerà revisionare la forcella lo farai (tanto prima o poi lo dovrai fare!) ma ti farai offrire una cena dal tuo amico :)

 

[.ab.]

In poche parole dovrei prenderla cosi e basta...
Aiutatemi!!! :)

sia con la Recon che con la Reba a me era successo che non bloccassero completamente. è bastato allentare la piccola vitina che tiene il cavo al comando sulla testa della forcella, tendere a mano il cavo e contemporaneamente restringere la vitina (che si chiama "grano")

 

[fabber83]

Secondo voi i pneumatici con qualche crepetta sono comunque da cambiare?

 

[ciclista411]

Secondo voi i pneumatici con qualche crepetta sono comunque da cambiare?

Sì, se non vuoi fare sentire a tutti il botto dell'esplosione mentre pedali.