ARCHI-ENDURO, credo che sia un buon compromesso
Sembra buono ma il peso 950 gr mi sembra tanto per tenerlo sulla testa in salita,o no?!
consiglio su casco integrale pedalabile
- Creatore Discussione frantic
- Data di inizio
Sembra buono ma il peso 950 gr mi sembra tanto per tenerlo sulla testa in salita,o no?!
anche il viper non fa eccezione, tenerlo in salita è dura, è veramente poco ventilato, però in discesa dà tanta sicurezza in più.
Io ce l'ho e lo uso quasi sempre aperto, più che altro l'ho preso per i giri (rari) più impegnativi dove serve un pò di protezione in più.
io aggiungerei che dev'essere anche caldo da morire.
io aggiungerei che dev'essere anche caldo da morire.[/QUOTE]
I quanto non vedo molte alternative o prenderò il viper o continuerò ad usare il mio Uvex skull integrale (solo in discesa).
I quanto non vedo molte alternative o prenderò il viper o continuerò ad usare il mio Uvex skull integrale (solo in discesa).
l' Archi Enduro scalda esattamente come un' integrale, il fatto che abbia la mentoniera un poco più sottile con conseguente maggiorazione di aria in faccia non modifica tanto il calore avvertito in testa. Sopratutto se lo si usa solo in discesa
Il calore in testa sarebbe relativo al limite (ma molto al limite
) uno dei grossi limiti del viper è proprio la poca aria che passa dalla mentoniera, magari questo un pò meglio fa respirare.. Andrebbe provato.
personalmente, quando indosso l'integrale, non ho caldo in faccia ma in testa/nuca ... anche con la mascherina ...
io uso da anni il Viper e mi trovo decisamente bene.
di norma salgo senza mentoniera e la monto per scendere.
mi è comunque capitato più volte di salire anche con la mentoniera attaccata e sicuramente si soffre un po' di più ma personalmente era compromesso accettabile.
alla peggio, allento un po' la ghiera di chiusura e inclino il casco in modo di non avere il naso ostruito dalla mentoniera.
in ogni caso è un compromesso derivante dalla mia pigrizia di smontarla, cosa fattibile anche pedalando (con un po' di attenzione).
l'avevo anche pesato... deve esserci un mio post in un thread specifico x il Viper.
PS: i nuovi colori tra l'altro sono molto belli!
Edit: ecco il peso...
peso Viper taglia L (bilancia da cucina made in China!)
senza mentoniera 450 grammi
con mentoniera 525 grammi.
se riesco, lo ripeso (bilancia nuova!) sia in taglia L (forse lo vendo) sia in taglia M (nuovo!).
di norma salgo senza mentoniera e la monto per scendere.
mi è comunque capitato più volte di salire anche con la mentoniera attaccata e sicuramente si soffre un po' di più ma personalmente era compromesso accettabile.
alla peggio, allento un po' la ghiera di chiusura e inclino il casco in modo di non avere il naso ostruito dalla mentoniera.
in ogni caso è un compromesso derivante dalla mia pigrizia di smontarla, cosa fattibile anche pedalando (con un po' di attenzione).
l'avevo anche pesato... deve esserci un mio post in un thread specifico x il Viper.
PS: i nuovi colori tra l'altro sono molto belli!
Edit: ecco il peso...
peso Viper taglia L (bilancia da cucina made in China!)
senza mentoniera 450 grammi
con mentoniera 525 grammi.
se riesco, lo ripeso (bilancia nuova!) sia in taglia L (forse lo vendo) sia in taglia M (nuovo!).
Girando in rete ho trovato queste foto.Diciamo che senza si sarebbe fatto molto più male ma comunque si è spaccato di netto.
Questo sembra che abbia un sacco di buchi.1012 gr
Questo sembra che abbia un sacco di buchi.1012 gr
A me hanno detto che si rompe facilmente la mentoniera a furia di agganciare e sganciare...ne sai qualcosa tu?
mi sembra sia il deviant, ho la versione più economica ma i buchi sono gli stessi, non è possibile pedalarci.
per sganciare la mentoniera, va fatta la giusta pressione su entrambi i lati e soprattutto bisogna sfilarla tirando in avanti.
mi è capitato (appena acquistato!) di romperla proprio perchè non avevo sganciato bene e ha ceduto l'aggancio.
pur essendo usato, ho mandato una mail alla Casco con foto e me ne hanno spedite due gratis!
parlando con amici, conviene spruzzare un goccio di spray lubrificante (siliconato così non cola!) per agevolare lo scorrimento della plastica.
ciao
mi è capitato (appena acquistato!) di romperla proprio perchè non avevo sganciato bene e ha ceduto l'aggancio.
pur essendo usato, ho mandato una mail alla Casco con foto e me ne hanno spedite due gratis!
parlando con amici, conviene spruzzare un goccio di spray lubrificante (siliconato così non cola!) per agevolare lo scorrimento della plastica.
ciao
Peccato perchè sembrava ben areato per essere un'integrale.mi sembra sia il deviant, ho la versione più economica ma i buchi sono gli stessi, non è possibile pedalarci.
Resuscito la discussione dopo quasi un anno e mezzo...
Competizioni superenduro. Per essere il piu' snello possibile voglio portare il minimo indispensabie addosso, percio' voglio eliminare il casco da xc (che tra l' altro non mi ha mai fatto impazzire sulla schiena in ps...)
Quali caschi sono tra i piu' ventilati?
Di sicuro il deviant e poi?
Da decathlon hanno questo:
qualcuno lo usa?
Avanti con l' elenco!
Competizioni superenduro. Per essere il piu' snello possibile voglio portare il minimo indispensabie addosso, percio' voglio eliminare il casco da xc (che tra l' altro non mi ha mai fatto impazzire sulla schiena in ps...)
Quali caschi sono tra i piu' ventilati?
Di sicuro il deviant e poi?
Da decathlon hanno questo:
Avanti con l' elenco!
Io mi trovo bene con il Down-O-Matic della Urge.
Ma come ti hanno già detto: meglio due caschi da alternare durante la salita e la discesa. Non saranno quei grammi in più di un caschetto aperto a fare la differenza
Ma come ti hanno già detto: meglio due caschi da alternare durante la salita e la discesa. Non saranno quei grammi in più di un caschetto aperto a fare la differenza
Non sono i grammi, piuttosto viaggiare con un casco rigido sopra il paraschiena.
Non trovi l' urge parecchio caldo? Sento parecchi commenti in tal senso.
Stasera ho provato l' airoh. Bello, leggero pero' mi e' parso opprimente sulla bocca, troppo vicina la mentoniera.
Non trovi l' urge parecchio caldo? Sento parecchi commenti in tal senso.
Stasera ho provato l' airoh. Bello, leggero pero' mi e' parso opprimente sulla bocca, troppo vicina la mentoniera.
salve a tutti, stavo guardando dei caschi integrali; ho visto gli oneal un po' in giro e non sono tanto diversi dall'oneal da motocross che ho a casa. Io stavo pensando di utilizzare quello da motocross per le discese e un caschetto da xc per salire ovviamente.
Quando comincia la discesa tosta, si cambia....cosa ne pensate? Poi ohhh in estate ci sarà caldo però girando anche in bici da corsa sono abituato a stare sotto il sole cocente...
Quando comincia la discesa tosta, si cambia....cosa ne pensate? Poi ohhh in estate ci sarà caldo però girando anche in bici da corsa sono abituato a stare sotto il sole cocente...
sostanzialmente sono 2 fattori da valutare, il peso e l'areazione del casco .
I caschi da MX pesano solitamente 2 o 3etti in più da uno da MTB, ne consegue un peso maggiore da "portar su" e ad un peso maggiore in testa quando vieni giù.
Poi quando scendi, avere un casco da DH ben areato o averne uno da MX chiuso .... cambia di molto la cottura della testa
I caschi da MX pesano solitamente 2 o 3etti in più da uno da MTB, ne consegue un peso maggiore da "portar su" e ad un peso maggiore in testa quando vieni giù.
Poi quando scendi, avere un casco da DH ben areato o averne uno da MX chiuso .... cambia di molto la cottura della testa
I due o tre etti possono fare qualche differenza per le forze applicate al collo (gli strattoni nello sconnesso).
Il peso da portar su, di per se, è una cosa irrilevante (nell'ordine di 3-4 per mille).