come non essere d’accordo.. io le smp non riesco proprio a vederle, e ti dirò che invece la sella originale della Stumpjumper la trovo molto comoda tanto è vero che non la ho sostituita
Vero, la Phenom è una sella mica male!
come non essere d’accordo.. io le smp non riesco proprio a vederle, e ti dirò che invece la sella originale della Stumpjumper la trovo molto comoda tanto è vero che non la ho sostituita
L'estetica è un cosa personale. A vederle non facevano impazzire nemmeno me ma appena ho provato a pedalare in punta di sella sono diventate magicamente belleIo invece le SMP non riesco a farmele piacere esteticamente, anche se le usano il 70% delle persone con cui pedalo.
Hai fatto beneAlla fine ho ordinato la rockrider AM500S dal sito di decathlon, danno come data prevista di consegna mercoledì ma mi sa che ci vorrà un poco di più.
BICI MTB ALL MOUNTAIN - Mtb AM 500 S 29"
€ 1.999,99 - BICI MTB ALL MOUNTAIN - Mtb AM 500 S 29" - ROCKRIDERwww.decathlon.it
Magari a trovarlo uno che le vende usate. Io mi prenderei al volo questa con 120mm davanti e dietro se la trovassi usata... ma anche nuova ci farei un pensiero se fosse disponibileLa AM 500 S è una bici piu "all mountain" come escursioni e angoli, sicuramente dedicata a un utilizzo piu "spinto" delle trail entry level 120/130 ma probabilmente anche un po meno pedalabile, bella estetica, annovera componenti di altissimo livello rispetto al mercato come il cambio serie eagle x,. Personalmente qualche dubbio su una spesa di 2000 euro su questo marchio in caso si pensasse alla rivendibilità, (a parte adesso che c'è la fobia della bici e si vende tutto a qualunque prezzo)
Alla fine ho ordinato la rockrider AM500S dal sito di decathlon, danno come data prevista di consegna mercoledì ma mi sa che ci vorrà un poco di più.
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€ 1.999,99 - BICI MTB ALL MOUNTAIN - Mtb AM 500 S 29" - ROCKRIDERwww.decathlon.it
Sinceramente non gli ho dato mai molto peso tanto alla fine ogni MTB che ho finisce con l'avere originale solo telaio, ma mi pare che 34T forse su qualche XC si vede ma oramai in genere le trail montino corone da 32 se non 30. Vedi ad esempio Cube Stereo 120 (30/50) o Radon SKEEN TRAIL (32/51). Poi che le Trail abbiano spostato il loro target primario più verso la discesa.... si, è innegabilmente vero... escursioni più lughe con steli più larghi, telai più lunghi e robusti con stem cortissimi, gomme più grippanti e robuste, cerchi più larghi e robusti e adozione ormai irrinunciabile del telescopico... ovviamente il peso ne risente.Buongiorno a tutti, uso questa discussione visto che si parla di trail bike.
Desidero sostituire la mia RR740s. Da quando l'ho acquistata, dicembre 2015, mi sono disinteressato al mercato ed alle sue novità.
Ora però che ho ricominciato a guardarmi attorno, mi pare che il segmento delle "trail" negli ultimi anni:
Il mio timore è che per i motivi sopra riportati le attuali mtb da "trail" abbiano perso in agilità e pedalabilità in salita.
abbia visto aumentare l'escursione delle forcelle da una media di 120mm ad una di 130 o addirittura 140mm; l'avvento delle trasmissioni monocorona abbia reso le bici meno "agili". Un tempo le vecchie doppie ti davano rapporti del tipo 22/36 = 0.611, 24/36 = 0,66 o 22/34 = 0.64, ora invece vengono spesso montate 34/50 (o 51) = 0.68. Ora, capisco che il formato ruote da 29" abbia reso le bici più "scorrevoli", ma non so se questo sia sufficiente a compensare un range di rapporti più "duri". Tenete presente che chi scrive come primo upgrade alla 740s ha sostituito la corona più piccola da 24 con una da 22 e mesi fa il pacco pignoni 11/36 con uno 11/42, per cui ora, come rapporto più "agile" monto un 22/42... e non me ne pento (ma ho anche 44 anni); abbia visto aumentare i pesi. La mia RR740s taglia "L" è dichiarata pesare 12,9kg senza pedali, ma vedo che, attualmente, a meno di non rivolgersi al carbonio, i pesi superano spesso e abbondantemente i 13 ed i 14 kg; infine le "geometrie", mi pare che gli OV si siano "allungati" a parità di taglia.
Ora, dato che le località dove vado a pedalare abitualmente sono colline dove mi ritrovo ad affrontare percorsi che presentano numerosi tratti brevi ma molto ripidi (c.d. "puntare") e ravvicinati tra di loro (e quindi con poca possibilità di recuperare) o le ex strade militari con pendenze non eccessive (6%), ma lunghe, (altopiano di Asiago (VI) o Folgaria (TN), Lavarone (TN) e Luserna (TN) ), mi sto chiedendo se per delle tranquille uscite con gli amici, alla luce dei punti sopra espressi, sia veramente ancora il caso di guardare le trail oppure magari qualche XC / marathon. Forse non ne guadagnerò in leggerezza del telaio o in rapportatura "più agile", ma almeno mi ritrovo una geometria più adatta alle salite rispetto alle trail attualmente sul mercato.
Voi che ne pensate?
Grazie.
Mi fa piacere vedere che non ho male interpretato le tendenze del mercato.Sinceramente non gli ho dato mai molto peso tanto alla fine ogni MTB che ho finisce con l'avere originale solo telaio, ma mi pare che 34T forse su qualche XC si vede ma oramai in genere le trail montino corone da 32 se non 30. Vedi ad esempio Cube Stereo 120 (30/50) o Radon SKEEN TRAIL (32/51). Poi che le Trail abbiano spostato il loro target primario più verso la discesa.... si, è innegabilmente vero... escursioni più lughe con steli più larghi, telai più lunghi e robusti con stem cortissimi, gomme più grippanti e robuste, cerchi più larghi e robusti e adozione ormai irrinunciabile del telescopico... ovviamente il peso ne risente.
Come bici tuttofare ci sono ottime trail/xc attorno i 120 descusione posteriore dove ha molto senso un doppio set di ruote e gomme con cui configurarle verso la discesa o verso il pedalato in salita a seconda delle uscite.
Oltre a quelle che ho citato prima ,tanto per rimanere in casa Rockrider, ci sarebbe la MTB XC 900 S full suspended che sarebbe una buona scelta... costa relativamente poco rispetto alle altre e da la possibilità di fare upgrade mirati (corona con meno denti, un altro set di ruote e altro a proprio piacere).... sempre che sia prima o poi disponibile.Mi fa piacere vedere che non ho male interpretato le tendenze del mercato.
Intanto grazie della risposta.
E' una opzione di cui sto tenendo conto. Per quanto riguarda eventuali upgrade sto giro vorrei portare fuori la bici nuova già "personalizzata" per evitare di metterci le mani in futuro.Oltre a quelle che ho citato prima ,tanto per rimanere in casa Rockrider, ci sarebbe la MTB XC 900 S full suspended che sarebbe una buona scelta... costa relativamente poco rispetto alle altre e da la possibilità di fare upgrade mirati (corona con meno denti, un altro set di ruote e altro a proprio piacere).... sempre che sia prima o poi disponibile.
...esatto, leggendo in giro pare che la MTB ormai sia solo discesa...Lascia perdere la trail bike moderne, con poche eccezioni son bici che pochi anni fa sarebbero state bollate come cingolati. Punta a bici tipo Orbea Oiz TR, bici che una volta si chiamavano "marathon", se vuoi divertirti in salita (concetto che a molti apparirà ormai come una bestemmia).
grazie, terrò presente i modelli che hai indicato. Il mio era un pensiero "in generale", poi non dubito esistano delle eccezioni. Più che altro mi chiedo il perchè di questo spostamento verso doti "discesistiche" delle trail.Esistono anche moderne trail.. non tutte sono da trail aggressivo e puntano più sulla discesa.. mi viene in mente ad esempio la neuron (canyon) o la stereo 120 (cube) ma c’è ne sono tante altre.. e per finire con un’esempio.. la Mia chiamala am/trail o come ti pare monta un 30-10/50 e ci salgo quasi ovunque, dove non sale e colpa delle mia gambe, basta non cercare il tempone (la mia ha 140 mm dietro e 160 davanti)
Perche pure le XC ora sono molto più discesitiche... angoli sterzo più aperti, cerchi da 25mm se non 27.5 o addirittura 30 e adozione del telescopico.grazie, terrò presente i modelli che hai indicato. Il mio era un pensiero "in generale", poi non dubito esistano delle eccezioni. Più che altro mi chiedo il perchè di questo spostamento verso doti "discesistiche" delle trail.
...esatto, leggendo in giro pare che la MTB ormai sia solo discesa...
a me le discese interessano poco, invece trovo molto più appaganti le salite...