CUBE Acid...è lei o non è lei???

[mooger]

Ciao mooger,

Per necessità (traffico caotico...), esigenza (lavoro con frequentissimi spostamenti quotidiani, sono consulente e sto sempre in giro per clienti...) e passione (amo le 2 ruote a motore da sempre, da 14 anni in poi sempre scooter, da 5 anni a questa parte una fortissima passione per le moto...) so benissimo cosa intendi dire con il tuo messaggio.
Non amo pedalare in bici in città, ma per spostarsi e pedalare in qualche villa/parco, a causa della non esistenza e cattiva manutenzione di piste ciclabili, si è costretti a percorrere qualche km nel traffico di Roma. Che è la cosa più rischiosa che possa esistere al mondo!!! Ahahah

Il casco è stato il primo acquisto (prima ancora della bici...), niente di particolarmente tecnologico e protettivo (e quindi costoso...), ma un onesto casco del Decathlon: b'Twin Sport 5 nero/giallo (http://www.decathlon.it/caschi-bici-da-corsa-btwin-sport-5-nero-giallo-id_DUP12795_8157235.html). Per ora va bene così, poi magari in seguito - quando acquisterò abbigliamento e protezioni specifiche da MTB - ne comprerò uno migliore.

Beeeeellaaaaa!

Bomber

Benissimo !!!!!!!
L'importante è che sia il più colorato possibile, che li, e ne avrai viste di tutti i colori anche te sicuramente, prima ti investono poi dopo tirano fuori le scuse più assurde, dal non averti visto proprio, al fatto che andavi troppo piano...... se poi ti infili nelle consolari, beh forse si fa prima a suicidarsi con le proprie mani.
Che poi pensa come sarebbe bello salire allo zodiaco (dalle tue parti) o salire al Gianicolo dalla parte del lungo tevere..... o salire addirittura al pincio
Se solo lo consentissero....
bien, ritorniamo in topic..... spero perdonerete un pò di saudade romana

Prodotti MTB scontati

 

[Don_pinguinotto]

Grazie grazie!!! L'altrernativa era la tua RR 8.2.....

Be hai scelto quella che più ti aggradava! Io la 8.2 la ho presa perchè (al contrario di quasi tutti credo) mi piaceva esteticamente! Quel bianco era L'importante è pedalare tanto :P

 

[Bombernet]

Saaaaalveeeee a tutti.

Oggi prima uscita con la mia nuova CUBE Acid: che spettacolo!!!

Percorso breve, circa 10 km di asfalto a/r fino a Villa Ada da/a casa mia, prevalentemente tutta pianura. Poi circa 5 km di stradine sterrate, ghiaia e prati all'interno di Villa Ada, compreso un tratto strong in discesa all'interno del bosco, intuisco piuttosto semplice anche se tecnico, ma per un principiante come me abbastanza impegnativo (a metà mi sono fermato per far passare gente a piedi e non ce l'ho più fatta a proseguire sui pedali...).

Con certezza i limiti della bici sono mooooolto più in alto dei limiti miei, che sono sovrappeso, fuori allenamento, senza fiato, senza resistenza muscolare e con una pessima condizione fisica generale. Ma vado e andrò in bici per migliorare tutto ciò...

La sensazione di scarso mordente dei freni è svanita, i comandi al manubrio sono modulabili e la forza frenante è ottima. Immagino che con un ciclista con un peso di una 20ina di kg inferiore al mio gli spazi di arresto siano ristrettissimi.

Il cambio è eccellente, preciso, puntuale, anche sotto sforzo. La rapportatura, corta su strada, è adeguatissima per i percorsi sterrati pianeggianti e per le salite.

La forcella - che dovrebbe essere il componente povero della bici - è adeguata al percorso soft di oggi, risponde bene e copia ottimamente le sconnessioni del terreno. Per un principiante è più che valida! Immagino che con un utilizzo più performante possano emergere dei limiti, ma per quanto mi riguarda è un discorso molto lontano.

La sella è dura, troppo dura, mi fa male il culo e le ossa del culo. Penso che sarà il primo upgrade che effettuerò. A tal proposito: consigli???

Manca il ciclocomputer, che arriva in settimana: Sigma BC1009 STS (http://www.sigmasport.com/en/produkte/bikecomputer/topline_2009_wireless/bc1009_sts/?flash=1). Il prossimo fine settimana sarà montato e avrò la possibilità di misurare tempi e distanze.

Confermo la buona impressione sul casco di Decathlon, ma soprattutto sul più che utile zainetto con sacca d'acqua: B'twin sacca d'acqua 3 nero/verde (http://www.decathlon.it/sacche-dacqua-bici-sacca-dacqua-3-nero-verde-id_DUP13028_8176454.html), consigliabilissimo.

I pneumatici sono larghi e tassellati, su asfalto l'attrito e la relativa dispersione di potenza è tanta, ma su sterrato e ghiaia il grip e la tenuta sono buoni, sia in frenata che in trazione.

Per il resto seguiranno altri aggiornamenti.....

Un saluto

Bomber

 

[occhipintid]

Saaaaalveeeee a tutti.

Oggi prima uscita con la mia nuova CUBE Acid: che spettacolo!!!

Percorso breve, circa 10 km di asfalto a/r fino a Villa Ada da/a casa mia, prevalentemente tutta pianura. Poi circa 5 km di stradine sterrate, ghiaia e prati all'interno di Villa Ada, compreso un tratto strong in discesa all'interno del bosco, intuisco piuttosto semplice anche se tecnico, ma per un principiante come me abbastanza impegnativo (a metà mi sono fermato per far passare gente a piedi e non ce l'ho più fatta a proseguire sui pedali...).

Con certezza i limiti della bici sono mooooolto più in alto dei limiti miei, che sono sovrappeso, fuori allenamento, senza fiato, senza resistenza muscolare e con una pessima condizione fisica generale. Ma vado e andrò in bici per migliorare tutto ciò...

La sensazione di scarso mordente dei freni è svanita, i comandi al manubrio sono modulabili e la forza frenante è ottima. Immagino che con un ciclista con un peso di una 20ina di kg inferiore al mio gli spazi di arresto siano ristrettissimi.

Il cambio è eccellente, preciso, puntuale, anche sotto sforzo. La rapportatura, corta su strada, è adeguatissima per i percorsi sterrati pianeggianti e per le salite.

La forcella - che dovrebbe essere il componente povero della bici - è adeguata al percorso soft di oggi, risponde bene e copia ottimamente le sconnessioni del terreno. Per un principiante è più che valida! Immagino che con un utilizzo più performante possano emergere dei limiti, ma per quanto mi riguarda è un discorso molto lontano.

La sella è dura, troppo dura, mi fa male il culo e le ossa del culo. Penso che sarà il primo upgrade che effettuerò. A tal proposito: consigli???

Manca il ciclocomputer, che arriva in settimana: Sigma BC1009 STS ([url]http://www.sigmasport.com/en/produkte/bikecomputer/topline_2009_wireless/bc1009_sts/?flash=1[/URL]). Il prossimo fine settimana sarà montato e avrò la possibilità di misurare tempi e distanze.

Confermo la buona impressione sul casco di Decathlon, ma soprattutto sul più che utile zainetto con sacca d'acqua: B'twin sacca d'acqua 3 nero/verde ([url]http://www.decathlon.it/sacche-dacqua-bici-sacca-dacqua-3-nero-verde-id_DUP13028_8176454.html[/URL]), consigliabilissimo.

I pneumatici sono larghi e tassellati, su asfalto l'attrito e la relativa dispersione di potenza è tanta, ma su sterrato e ghiaia il grip e la tenuta sono buoni, sia in frenata che in trazione.

Per il resto seguiranno altri aggiornamenti.....

Un saluto

Bomber

Bravo Bombernet, subito al pezzo. Ti invidio perche' io sono ormai 10 gg che non riesco a fare un giretto con la mia Cube.
In merito ai pneumatici, hai notato pure quanto sono accentuati e morbidi i tasselli e che bel grip garantiscono ? Per me e' stata una delle piu' belle sorprese del primo giretto su sterrato.
In merito alla sella, mi sorprende un po' che tu abbia tutti questi problemi. Non so se e' una buona sella, non mi sono posto il problema perche' a me e' sembrata abbastanza comoda ed efficace. Comunque, prima di cambiarla, potresti verificare se e' un problema di postura o se magari i pantaloni che usi non sono sufficentemente imbottiti. Sul forum esistono parecchi articoli e discussioni in merito.
Buon divertimento.

 

[Bombernet]

Bravo Bombernet, subito al pezzo. Ti invidio perche' io sono ormai 10 gg che non riesco a fare un giretto con la mia Cube.
In merito ai pneumatici, hai notato pure quanto sono accentuati e morbidi i tasselli e che bel grip garantiscono ? Per me e' stata una delle piu' belle sorprese del primo giretto su sterrato.
In merito alla sella, mi sorprende un po' che tu abbia tutti questi problemi. Non so se e' una buona sella, non mi sono posto il problema perche' a me e' sembrata abbastanza comoda ed efficace. Comunque, prima di cambiarla, potresti verificare se e' un problema di postura o se magari i pantaloni che usi non sono sufficentemente imbottiti. Sul forum esistono parecchi articoli e discussioni in merito.
Buon divertimento.

Non so precisamente da cosa è dovuto, i fattori potrebbero essere molteplici (postura, pantaloncini, scarsa abitudine...), ma ti assicuro che la sella è dura, molto dura! Se entro qualche uscita la mia situazione non migliora (il famoso callo...) sicuramente prenderò in considerazione la possibilità di cambiare sella, che dovrà essere a discapito del peso, della linea e di tutto il resto soltanto comoda!!!
Hai qualche sezione/discussione del forum da linkarmi???
Grazie 1000.
Bomber

 

[occhipintid]

Non so precisamente da cosa è dovuto, i fattori potrebbero essere molteplici (postura, pantaloncini, scarsa abitudine...), ma ti assicuro che la sella è dura, molto dura! Se entro qualche uscita la mia situazione non migliora (il famoso callo...) sicuramente prenderò in considerazione la possibilità di cambiare sella, che dovrà essere a discapito del peso, della linea e di tutto il resto soltanto comoda!!!
Hai qualche sezione/discussione del forum da linkarmi???
Grazie 1000.
Bomber

Per i pantaloncini dovresti fare un Cerca nella sezione Altre Parti, questo per esempio e' il link ad una di queste discussioni: [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=124803[/URL]
Per la postura il discorso e' ancora piu' lungo e complicato. Tanti suggeriscono una visitina dal biomeccanico, ma per la sola posizione della sella mi sembra un po' troppo. Puoi provare a usare sempre il Cerca nella sezione Tecnica di Guida e Set-Up. Questo per esempio e' il link ad un articolo interessante: [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/vbarticles.php?do=article&articleid=71[/URL]
Spero di esserti stato, non certo esaustivo, ma almeno utile per indirizzarti.
Ciao.

 

[Bombernet]

Per i pantaloncini dovresti fare un Cerca nella sezione Altre Parti, questo per esempio e' il link ad una di queste discussioni: [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=124803[/URL]
Per la postura il discorso e' ancora piu' lungo e complicato. Tanti suggeriscono una visitina dal biomeccanico, ma per la sola posizione della sella mi sembra un po' troppo. Puoi provare a usare sempre il Cerca nella sezione Tecnica di Guida e Set-Up. Questo per esempio e' il link ad un articolo interessante: [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/vbarticles.php?do=article&articleid=71[/URL]
Spero di esserti stato, non certo esaustivo, ma almeno utile per indirizzarti.
Ciao.

Ho dato un'occhiata, grazie!

Cercherò meglio, anche se sono pigro e non amo la funzione Cerca..... Ahah

 

[Bombernet]

Eannamooooo, domani mi arriva il ciclocomputer: Sigma BC1009 STS!!!

Appena torno dal lavoro (e credo da un giretto di allenamento...) effettuo il montaggio e il settaggio.

 

[Bombernet]

Eannamooooo, domani mi arriva il ciclocomputer: Sigma BC1009 STS!!!

Appena torno dal lavoro (e credo da un giretto di allenamento...) effettuo il montaggio e il settaggio.

Arrivatooooo!!! E montato.

Domani prova su strada.....

 

[Bombernet]

Eccomi qua, per un altro aggiornamento della storia della mia CUBE Acid.

Ho superato il traguardo dei 50 km (non tutti documentati dal ciclocomputer, dato che una 30ina l'ho percorsi prima di averlo installato...), ancora prevalentemente su asfalto, in piano, senza quindi aver potuto sfruttare in pieno le potenzialità della bici (anche a causa della mia scarsa tecnica...).

Domani itinerario intorno al Lago di Martignano, circa 22-25 km, di cui oltre la metà su sterrato: una discreta prova per la bici e per il ciclista!!! Ahahah

Ovviamente seguirà un report (e magari qualche foto...).

Un saluto a tutti.

Bomber

 

[Bombernet]

Domani itinerario intorno al Lago di Martignano, circa 22-25 km, di cui oltre la metà su sterrato: una discreta prova per la bici e per il ciclista!!! Ahahah

Salve a tutti.

Tornato, stanco e devastato, ma sano e salvo.

Il mio primo bicigiro - dopo solo 1 settimana dall'acquisto della mia CUBE e ancora con poco allenamento - è andato alla grande.

L'itinerario era piuttosto semplice, con un paio di salite impegnative per chi non è allenato (come me) e un paio di brevi tratti in discesa piuttosto tecnici, affrontati con la dovuta cautela tipica di ogni principiante.

Il percorso è stato il seguente: http://www.paolaegino.it/MTB/descrizioni/024des.htm

Alla fine i km sono stati una 20ina, in 1 ora e 50 minuti netti (circa 3 ore lorde), alla velocità media di 11 km/h.

Sono molto soddisfatto della mia bici, è estremamente maneggevole e molto reattiva. La forcella ha sopportato bene i tratti accidentati, sia a bassa che ad alta velocità. Per ora è adeguata!

Sono, invece, piuttosto scontento del freno posteriore: la potenza e la modulabilità è ottima, quindi anche il rendimento in discesa e sullo sconnesso. Solo che è estremamente rumoroso, non gratta, ma fischia, e quando di scalda in una discesa piuttosto lunga tende a vibrare, creando una fastidiosa risonanza che si ripercuote sul telaio. A cosa può essere dovuto questo inconveniente? Come si può risolvere?

In finale, sono più che soddisfatto, ribadisco che il limite maggiore è il mio e non quello di una bici entry level. Non vedo l'ora di lavarla, sgrassarla, lucidarla e lubrificarla come si deve.

Ciao a tutti.

Bomber

 

[paol_93]

portala dal meccanico e fai un controllo veloce per quanto riguarda i freni...

 

[occhipintid]

Salve a tutti.

Tornato, stanco e devastato, ma sano e salvo.

Il mio primo bicigiro - dopo solo 1 settimana dall'acquisto della mia CUBE e ancora con poco allenamento - è andato alla grande.

L'itinerario era piuttosto semplice, con un paio di salite impegnative per chi non è allenato (come me) e un paio di brevi tratti in discesa piuttosto tecnici, affrontati con la dovuta cautela tipica di ogni principiante.

Il percorso è stato il seguente: [url]http://www.paolaegino.it/MTB/descrizioni/024des.htm[/URL]

Alla fine i km sono stati una 20ina, in 1 ora e 50 minuti netti (circa 3 ore lorde), alla velocità media di 11 km/h.

Sono molto soddisfatto della mia bici, è estremamente maneggevole e molto reattiva. La forcella ha sopportato bene i tratti accidentati, sia a bassa che ad alta velocità. Per ora è adeguata!

Sono, invece, piuttosto scontento del freno posteriore: la potenza e la modulabilità è ottima, quindi anche il rendimento in discesa e sullo sconnesso. Solo che è estremamente rumoroso, non gratta, ma fischia, e quando di scalda in una discesa piuttosto lunga tende a vibrare, creando una fastidiosa risonanza che si ripercuote sul telaio. A cosa può essere dovuto questo inconveniente? Come si può risolvere?

In finale, sono più che soddisfatto, ribadisco che il limite maggiore è il mio e non quello di una bici entry level. Non vedo l'ora di lavarla, sgrassarla, lucidarla e lubrificarla come si deve.

Ciao a tutti.

Bomber

Strano inconveniente. Non ho avuto alcun problema con il freno posteriore. Il fatto che fischia potrebbe essere dovuto semplicemente ad un po' di polvere sulle pastiglie o semplicemente le pastiglie nuove, dovrebbe andar via con l'uso. Ma il fatto che tende a vibrare non e' per niente normale. Controlla (o meglio visto che la bici e' nuova fai controllare) che non ci sia una qualche parte del freno che non sia ben fissata (disco, pastiglie, pinza, ecc...).
Per la forcella, concordo con te, sebbene sia una entry-level, fa il suo sporco lavoro senza lamentarsi troppo. Allo stato attuale quello che mi manca e' la possibilita' di regolare il freno in compressione.

 

[Bombernet]

Strano inconveniente. Non ho avuto alcun problema con il freno posteriore. Il fatto che fischia potrebbe essere dovuto semplicemente ad un po' di polvere sulle pastiglie o semplicemente le pastiglie nuove, dovrebbe andar via con l'uso. Ma il fatto che tende a vibrare non e' per niente normale. Controlla (o meglio visto che la bici e' nuova fai controllare) che non ci sia una qualche parte del freno che non sia ben fissata (disco, pastiglie, pinza, ecc...).
Per la forcella, concordo con te, sebbene sia una entry-level, fa il suo sporco lavoro senza lamentarsi troppo. Allo stato attuale quello che mi manca e' la possibilita' di regolare il freno in compressione.

Già, strano inconveniente.

E man mano che il freno viene sollecitato (in discesa, in velocità, costantemente sotto sforzo...) il rumore e le relative vibrazioni aumentano.

Sinceramente non penso che sia un problema di pasticche nuove, le ho rodate bene e il rumore/vibrazione avviene solo sotto stress. Voglio sperare che non sia un problema ad uno dei componenti dell'impianto frenante.

La cosa migliore è far controllare la bici dal concessionario, ma per raggiungerlo ci vuole del tempo, che almeno la prossima settimana non posso sottrarre al lavoro.

Grazie comunque per i tuoi precisi e puntuali pareri.

Un saluto.

Bomber

 

[Bombernet]

Salve a tutti.

Anche oggi giro in bici, circa 25 km, molti dei quali su strade sterrate, sabbiose, ghiaiose, fangose e ciottolose.

La bici va abbastanza bene, sono io ad essere (ancora) una pippa!!! Non ho rilevato alcuna anomalia ulteriore (oltre a quella ai freni, che si presenta tuttora!), ma sono rimasto piacevolmente sorpreso dal fatto che in piano o in leggero falsopiano in discesa, senza pedalare e senza tirare i freni è scorrevolissima, non ha attriti o rumori di rotolamento anomali e la velocità è ben superiore a quella di altre 2 bici dei miei compagni di pedalata. Credo che la differenza di velocità sia dovuta anche (e soprattutto...) al fatto che io non sia un peso piuma rispetto agli altri 2, ma l'abbrivio è stupefacente.

Però ora - poverina - è tutta sporca di terra, fango e concime naturale, sia sul telaio, che sulle ruote che sulla trasmissione. In settimana urge lavaggio!!!

Un saluto a tutti.

Bomber

 

[Bombernet]

3 settimane senza andare in bici, sarà morta di noia!!!

 

[Bombernet]

Il topic di presentazione della mia CUBE Acid: quanto tempo che non scrivo, mi sono quasi dimenticato sia del forum che di questa discussione.

Ma - dopo una calda estate passata senza bici e un settembre/ottobre di totale pigrizia - mi sta tornando la voglia di pedale, che mi ha portato a fare un'uscita di circa 38km a Roma, tra ville, parchi e vecchie strade consolari.

Ora sto pensando ad un piccolo upgrade hand made: dischi freno maggiorati. Scriverò una discussione apposita nella sezione adatta, ma poi posterò qua le impressioni una volta effettuata la modifica.

Un saluto.

Bomber

 

[Bombernet]

Bònasera a tutti.

Per quanto riguarda i freni - dei quali ho parlato qua sopra - ancora non ho effettuato l'upgrade, anche se, documentandomi, ho deciso che monterò i 180mm anzichè i 203mm.

Ma prima dei freni, sono in fase di upgrade per quanto riguarda la focella!!!
Ho comprato ed è in arrivo - al posto della RockShox Dart 3 di serie - una più performante, leggera e regolabile RockShox Reba RL del 2010!!! A giorni dovrebbe arrivare, con calma (causa lavoro...) effettuerò la sostituzione, le regolazioni e poi una prova su strada (e fuoristrada...).

Speriamo bene!

Un saluto.

Bomber

 

[Bombernet]

Salve a tutti.

Work in progress.....

In attesa di sostituire i dischi freno di serie (160mm) con gli stessi Hayes ma di diametro maggiorato (180mm), mi sono tolto uno sfizio - funzionale ed estetico - ed ho cambiato la forcella!!!

Ho acquistato una Rock Shox Reba RL del 2010, bianca, perfetta esteticamente. Dopo una breve lotta - vinta da me - con la serie di sterzo ed i cuscinetti, ho effettuato e completato il montaggio. Appena possibile una sommaria regolazione sulla pressione dell'aria nelle due camere (+ e -) per supportare il mio peso elevato (quasi 100 kg in o.d.m.) e poi prova dinamica su strada e in fuoristrada (leggero).

Seguiranno aggiornamenti e magari qualche foto.....

Un saluto.

Bomber

 

[Bombernet]

Eccomi qua per un altro aggiornamento.

Con la Reba SL la mia CUBE è tutta un'altra bici: sicuramente è migliorata l'efficacia e la reattività della sospensione, anche se per ora ho effettuato un breve test, anche con taratura non adatta al mio peso.

Poi ho effettuato un ulteriore upgrade: disco freno anteriore maggiorato. Posteriore standard da 160 mm.

Marca: Alligator
Modello: Aries
Dimensione 180 mm
Adattatore: Hayes

L'ho montato, ma ancora non ho avuto occasione di provarlo. Nel fine settimana credo/spero di fare un'uscita e testare bene forcella e freni.

Un saluto a tutti.

Bomber