Ottimo!!! Avevo acquistato da Jenson negli USA una guarnitura Deore 590 con movimento centrale e i manettini SLX per 60 $ in tutto, meno male che posso usarli... Grazie mille!!!
Cube Fritzz
- Creatore Discussione IddoCop
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Ottimo!!! Avevo acquistato da Jenson negli USA una guarnitura Deore 590 con movimento centrale e i manettini SLX per 60 $ in tutto, meno male che posso usarli... Grazie mille!!!
Quali ammortizzatori si possono montare o consigliate di montare su questo telaio? solo aria o anche molla?
Ciao a tutti, qualcuno sa se gli EASTON EXP500 wheelset 20mm / X12 sono tubeless ready, in rete non ho trovato niente.
Grazie in anticipo per l'informazione
Grazie in anticipo per l'informazione
Sulle shwalbe fat albert di serie c'è scritto tubeless ready, quindi con quelle dovrebbe bastare nastro lattice e valvole, ma per l'inverno ho preso shwalbe dirty dan per il davanti e le muddy mary per dietro, su quelle non c'è scritto tubeless ready in questo caso devo usare anche la camera d'aria 24 mm tagliata ?
Qualcuno conosce le misure delle boccole per l'ammortizzatore del modello 2012? E' che non trovo il calibro e prima di fare misure approssimative volevo chiedrvi se qualcuno le conosce.
Alla fine ho trovato in offerta un RP2 tune M/M a 160 con anche comando al manubrio, sto aspettando che mi arrivi.
Alla fine ho trovato in offerta un RP2 tune M/M a 160 con anche comando al manubrio, sto aspettando che mi arrivi.
La stereo all occhielo del deragliatore monta un 19x8 sopra non saprei, e penso che fritzz e stereo condividano tante cose, una potrebbe essere questa
Vi presento la mia "nuova" Cube Fritzz 2012... Gigion ne sa qualcosa... hahauhuahu
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Ora goditela, hey !! Hai cambiato le manopole, mi posti una foto delle "crepe" così ti dico se sono quei segni che ha sempre avuto.
Eccoli... Son loro?
PS: Si ho cambiato le manopole, quelle che c'erano non si potevano vedere uuhhuahuahuahu... Cambierò anche i copertoni... ci metto i Nevegal che ho sulla DH mentre gli Schwable montati sulla Fritzz sono ottimi per la DH!!
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Si sono loro non sono crepe del telaio, ci sono sempre state, sennò da settembre fino ad oggi si sarebbero aperte, l'ho usata tutto l'inverno 2/3 volte a settimana tutto all mountain, quindi anche pietre, rocce ecc...
Per te che fai dh e' una bici che va benissimo ha il baricentro alto tende a portarti lei e va guidata in velocita', allora e' uno schiacciasassi, ma sul lento, sul trialistico, sui sentieri stretti facevo fatica a farle mantenere la traiettoria, mi buttava un po' dove voleva lei e facevo fatica a stare in equlibrio, anche sul bagnati facevo fatchissima mi scappava da sotto il sedere, in piu' dovevo portarmi dietro tutto quel peso per le montagne tante volte a piedi, con la stereo 29 mi trovo molto meglio, anche chi mi ha visto dice che ora faccio traiettorie piu' pulite, mentre prima continuavo a correggere. Fammi sapere tu come ti trovi e come la senti.
Io ho fatto un giro ieri con le shwable... Un carroarmato su asfalto, un po' meglio sui sentieri di terra battuta... Io mi trovo che è un amore. Con le nevegal appena montate andro ancora meglio...Anche a salire, sia su asfalto che sterrato.. Insomma come prima uscita son soddisfattissimo... Penso sabato la testerò su qualche sentiero più tecnico e vediamo un po' come si comporta. Ho anche settato ammo e forca in base al mio peso e ai miei gusti. Fa un rumore in pedalata dietro. Non so se proviene dal carro o dal perno passante posteriore... Come se dovesse essere ingrassata in qualche punto.
Lo fa quasi sempre anche la mia.. devono essere gli snodi del finto giunto horst secondo me!
La tua che è una 2012 che valori ha sul rp23 (compressione, ritorno e valore della bv? )
Portata dal meccanico, dice che son le ruote.... Un mix di roba svitata tra mozzo, raggi e dischi.. La riprendo dopodomani e vediamo se ha risolto e che dice. La mia sull'ammo ha ritorno, propedal e regolazione dell'ammo. 0 tutto aperto, 1 con propedal basso e 2 con propedal medio a seconda dei percorsi. Sabato ho fatto un'uscitona, con i nevegal si pedala che è una bomba e no vi dico in salite e discese tecniche, stracontento dell'acquisto. Prossimamente la testo anche in Bikepark, vediamo che dice. Prossimo passo la tubelessizazione con kit anche se a estate finita cambierò i cerchi con dei crossmax ;)
A me interessava sapere i valori di compressione, ritorno e bv, sono scritti in fondo al serbatoio dell aria
[MENTION=24867]salukkio[/MENTION] si a me sembra un finto horst, quello snodo li ho già provato in tutti a vedere se si muove ma nulla..