Scusami , non so dalle tue parti , ma il tagliando di controllo che viene offerto o meno dai negozianti , e' una sessione di "controllo" appunto dei componenti e del telaio stesso, quale una eccessiva usura degli stessi o dei
rumori e cigolii vari , che se fatto in maniera corretta ed attenta , si va ad intervenire direttamente senza preavviso alcuno. Tutto cio' che riguarda spurgo freni, usura
catena, pignoni , corone , cavi e soprattutto forcella , rientrano negli interventi extra , che (ammesso che dopo pochi km la forka gia' abbia bisogno del tagliando , con il cambio di tutte le sue parti usurate) vanno concordate per via mail , telefono con il cliente stesso.
Cosi almeno si fa dalle mie , come il meccanico delle moto o delle auto!