Il manubrio largo per migliorare il controllo alle alte velocità e lo stem corto per compensare la perdita di agilità del manubrio più largo. Le corone possono esser di qualsiasi marca e puoi tenere il deragliatore che hai, basta regolarlo (vite) affinchè non salga oltre la seconda corona, al posto della corona grande di solito si monta un bash. Ottima bici vai tranquillo.
L'impianto frenante è proprio scarso di suo, cambia tutto!
L'impianto frenante è proprio scarso di suo, cambia tutto!
Sulla mia ho montato corone e Bashguard della Blackspire (su CRC); il press-fit è più semplice da smontare, non serve altro che svitare la pedivella sin. e si sfila da dx. Per rimontarlo fai come con la serie sterzo: metti in pressione i cuscinetti fino a che non hanno gioco e blocchi la pedivella sin; fatto. Gli Sx vanno benone, pesano solo qualche decina di grammi in più: se vuoi fare un up-grade cambia le ruote, con un set leggero e robusto e avrai una bici fantastica anche se "obsoleta"
La Race veniva 2800 scontata, dubito che ribassino. A me piacerebbe provare la Remedy, prendila che quando ci troviamo ce le scambiamohai visto che adesso la stereo c'è anche con triangolo principale in carbonio e carro in alu? secondo me si scenderà sotto i 2800...
mi piacerebbe provare la stereo, ho provato la remedy da 29 e mi esalta...
