una curiositá, voi, durante la pausa invernale togliete la batteria o la lasciate sulla bike?
curiositá sul rimessaggio dell'ebike
- Creatore Discussione seeger
- Data di inizio
Pausa invernale ??????
Scherzi a parte, io la toglierò e poi la rimonterò prima di usarla
qualche Domenica mattina.
Motivo ? Boh....non lo so, ma al freddo in garage non la lascio.
Scherzi a parte, io la toglierò e poi la rimonterò prima di usarla
qualche Domenica mattina.
Motivo ? Boh....non lo so, ma al freddo in garage non la lascio.
se non si usa la batteria, è sempre meglio lasciarla al "fresco", il processo chimico di degradamento in questo modo, viene rallentato.
evitate il più possibile di lasciarla molto tempo, in ambienti con più di 30/35°
e SOPRATUTTO....NON lasciate il caricabatterie inserito nella batteria quando ha finito il ciclo di ricarica, è davvero DELETERIO per la stessa, appena ricaricata staccatela dal caricabatterie, queste piccole note sono valide per TUTTE le batterie ioni di litio, telefono, action cam, bici elettrica, ecc. ecc.
evitate il più possibile di lasciarla molto tempo, in ambienti con più di 30/35°
e SOPRATUTTO....NON lasciate il caricabatterie inserito nella batteria quando ha finito il ciclo di ricarica, è davvero DELETERIO per la stessa, appena ricaricata staccatela dal caricabatterie, queste piccole note sono valide per TUTTE le batterie ioni di litio, telefono, action cam, bici elettrica, ecc. ecc.
un minimo va lasciata attaccata anche dopo la ricarica al 100% per il bilanciamento delle celle!!
dici una cosa giusta,
per esperienza posso solo dire, che sono molto poche le situazioni in cui si stacca il caricabatterie appena la batteria è carica, di solito qualche ora passa sempre, e se mai ce ne fosse bisogno, le celle in questo frangente si bilanciano, anche perchè se il pacco batteria è assemblato con celle di qualità ma sopratutto selezionate, i problemi di "sbilanciamento" sono davvero pochi...
se invece si lascia troppo tempo il caricabatterie inserito, le celle saranno SEMPRE alla loro tensione massima, cosa che è DAVVERO deleterie per le stesse, sopratutto se la temperatura è alta come in estate.
ho un caso di un cliente che con una batteria di media qualità, ha rovinato irreparabilmente le stessa, perchè era nella sua casa di ferie e ha lasciato 40 giorni il caricabatterie inserito, la batteria ha perso il 50% di capacità.....ovvio che già da nuova era una "mezzabatteria" le classiche batterie al litio che vengono montate nelle city di fascia bassa...
per esperienza posso solo dire, che sono molto poche le situazioni in cui si stacca il caricabatterie appena la batteria è carica, di solito qualche ora passa sempre, e se mai ce ne fosse bisogno, le celle in questo frangente si bilanciano, anche perchè se il pacco batteria è assemblato con celle di qualità ma sopratutto selezionate, i problemi di "sbilanciamento" sono davvero pochi...
se invece si lascia troppo tempo il caricabatterie inserito, le celle saranno SEMPRE alla loro tensione massima, cosa che è DAVVERO deleterie per le stesse, sopratutto se la temperatura è alta come in estate.
ho un caso di un cliente che con una batteria di media qualità, ha rovinato irreparabilmente le stessa, perchè era nella sua casa di ferie e ha lasciato 40 giorni il caricabatterie inserito, la batteria ha perso il 50% di capacità.....ovvio che già da nuova era una "mezzabatteria" le classiche batterie al litio che vengono montate nelle city di fascia bassa...
A me capita ogni tanto di lasciarla attaccata la notte, diciamo 5/6 ore oltre il raggiungimento di carica completa. Comporta qualche rischio?
ciao Mekchri,
anche io faccio come tè...5/6 ore non sono un grosso problema, 12/24 ore cominciano a diventare una "non corretta abitudine"....
anche io faccio come tè...5/6 ore non sono un grosso problema, 12/24 ore cominciano a diventare una "non corretta abitudine"....
grazie a tutti..
ma non ci saranno problemi a lasciare l'intuvia scollegato per mesi e mesi dalla batteria principale??
ps/ot: per poter effettuare la carica durante la notte, all'amico (ebike non mia) ho realizzato un circuitino di gestione carica per la bike: preme un tasto ed ottiene 4 ore di carica, dopodiche l'alimentatore si stacca stacca da solo dalla rete
ma non ci saranno problemi a lasciare l'intuvia scollegato per mesi e mesi dalla batteria principale??
ps/ot: per poter effettuare la carica durante la notte, all'amico (ebike non mia) ho realizzato un circuitino di gestione carica per la bike: preme un tasto ed ottiene 4 ore di carica, dopodiche l'alimentatore si stacca stacca da solo dalla rete
Qual è la procedura corretta per caricare una batteria: collegare carica batterie e poi avviarlo, o avviare caricatore e poi collegarlo alla batteria?
Un temporizzatore sulla presa di corrente potrebbe essere utile per non rischiare di lasciarla in carica per troppe ore?
Un temporizzatore sulla presa di corrente potrebbe essere utile per non rischiare di lasciarla in carica per troppe ore?
sempre meglio accendere il carica dopo l'inserimento della spina, il temporizzatore va bene se porta 15A altrimenti rischi il surriscaldamento
a me han detto di caricare l'Intuivia entro 2 mesi , o con un'apparecchio apposito oppure tramite la batteria montata sulla bici ... la batteria dell'intuvia se si scarica non è sostituibile e quindi va cambiato tutto il computer (199 euro + iva) .
in linea teorica sarebbe meglio collegare prima la 230 e poi la batteria, ma all'atto pratico meglio prima la batteria e poi la 230 sia per un discorso di scintille che di sicurezza utente (infatti vien sempre consigliato questo per tutti i charger dai notebook alle ebike)
un temporizzatore, inteso come il classico a cav o digitale, é ok ma scomodo, meglio un timer collegato ad hoc ......
(come accennato nel mio mex sopra all'amico con ebike ho messo un timer da 4h, quando vuole caricare preme un pulsante ed effettua un ciclo di carica)
il mio dubbio é proprio in cosa potrebbe accadere all'intuvia ed alla sua batteria tampone, non dimentichiamoci che l'intuvia giá dopo 3/4 ore perde la configurazione della lingua... (o cosí il suo)
esisterá una fonte a cui chiedere un chiarimento ufficiale?
Uso la ebike da 2 anni e mezzo, ho ormai consumato 2 liion, non ho sicuramente usato tutte le accortezze del caso, sopratutto all'inizio per ignoranza, ma a volte per semplice comodità.
Quando si lascia la batt ferma per diciamo per 1 settimana o più, è meglio lasciarla al 50% di carica in frigo o ambiente simile.
Per periodi più lunghi la si deve però controllare e ricaricare se necessario, perchè alcuni bms fichi vanno in ibernazione ma altri continuano a consumare.
Io lasci(av)o le batterie collegate anche per GIORNI di seguito! Stavano cariche a palla nell'afa milanese, pessimo comportamento col senno del poi!
Vabbè, menomale che sta arrivando una nuova superBATTA!!!! :)
PS. scusate ma come si fa a stare 2 settimane senza bipa???
Quando si lascia la batt ferma per diciamo per 1 settimana o più, è meglio lasciarla al 50% di carica in frigo o ambiente simile.
Per periodi più lunghi la si deve però controllare e ricaricare se necessario, perchè alcuni bms fichi vanno in ibernazione ma altri continuano a consumare.
Io lasci(av)o le batterie collegate anche per GIORNI di seguito! Stavano cariche a palla nell'afa milanese, pessimo comportamento col senno del poi!
Vabbè, menomale che sta arrivando una nuova superBATTA!!!! :)
PS. scusate ma come si fa a stare 2 settimane senza bipa???
La batteria si scollega.
Se il posto e umido meglio 2 sacchettini di sale igroscopico.
Da mettere vicino alla centralina e vano batteria.
Se possibile ( con caricabatterie serio)
Fare i cicli appositi di mantenimento.
Le celle si bilanciano in scarica.
Ma in carica quasi.
Dipende da due cosette, non sono chissache di batterie .
Ma con tanti elementi se c'è ne uno ciucco inizia a diventare un dramma.
E come sostituire un motore della vecchia panda o un 12 cilindri...
Per fare pratica ci sono caricabatterie cinesi con display.
E un minimo di cultura su elettricità o elettronica non fa male.
All inizio si può attaccare la spina a caso.
Ma per far durare una pila (specie se deve scaricare tanti ampere)
Meglio fare le cose per benino.
Fermo restando che anche le migliori celle perdono colpi dopo un po.
Semplicemente perdono capacità in ampere e il fattore C in scarica si ammoscia.
Chi vola seriamente con aerei e elicotteri elettrici
Tra i 25 e 50 volt.... Non giocattoli ... Ma armi....
E fa competizioni da via le batterie appena iniziano a spingere meno.
Il freddo non dovrebbe far nulla se non si utilizzano.
Nel freezer ho 4-5 pacchi di litio.
Anzi aiuta a fare la cura di addensamento gas.
Che poi in scarica si rigonfia eccc (non funziona sempre)
Ciau
Se il posto e umido meglio 2 sacchettini di sale igroscopico.
Da mettere vicino alla centralina e vano batteria.
Se possibile ( con caricabatterie serio)
Fare i cicli appositi di mantenimento.
Le celle si bilanciano in scarica.
Ma in carica quasi.
Dipende da due cosette, non sono chissache di batterie .
Ma con tanti elementi se c'è ne uno ciucco inizia a diventare un dramma.
E come sostituire un motore della vecchia panda o un 12 cilindri...
Per fare pratica ci sono caricabatterie cinesi con display.
E un minimo di cultura su elettricità o elettronica non fa male.
All inizio si può attaccare la spina a caso.
Ma per far durare una pila (specie se deve scaricare tanti ampere)
Meglio fare le cose per benino.
Fermo restando che anche le migliori celle perdono colpi dopo un po.
Semplicemente perdono capacità in ampere e il fattore C in scarica si ammoscia.
Chi vola seriamente con aerei e elicotteri elettrici
Tra i 25 e 50 volt.... Non giocattoli ... Ma armi....
E fa competizioni da via le batterie appena iniziano a spingere meno.
Il freddo non dovrebbe far nulla se non si utilizzano.
Nel freezer ho 4-5 pacchi di litio.
Anzi aiuta a fare la cura di addensamento gas.
Che poi in scarica si rigonfia eccc (non funziona sempre)
Ciau
trovo strano che vada rimossa la batteria dal bosch, visto che togliendola giá solo per qualche ora obbliga a riconfigurare il computerino intuvia
qualcuno ha info certe se la batteria vada rimossa o lasciata collegata alla bici durante la pausa invernale?
sul manualone non trovo nessuna info a riguardo..
di certo non mi interessa metterla in frigo... solo non maltrattarla (batteria ed intuvia)
qualcuno ha info certe se la batteria vada rimossa o lasciata collegata alla bici durante la pausa invernale?
sul manualone non trovo nessuna info a riguardo..
di certo non mi interessa metterla in frigo... solo non maltrattarla (batteria ed intuvia)
Io sono stato senza batteria per 2 settimane, ma l'intuvia non ha perso nulla! Sicuro che la batteria tampone non sia da sostituire? Non mi pare tanto normale.
Cmq una volta carica la batteria bosch non ha più i led accesi, quindi deduco che interrompa l'alimentazione evitando possibili danneggiamenti.
ciao,
te lo confermo, active 2014 dell'amico
in seguito ad un problema ho dovuto scollegargli l'intuvia per qualche ora dalla batteria principale
ricollegandolo la lingua era cambiata (inglese), per ripristinare l'ita si deve entrare nella modalità di configurazione
il dubbio del togliere la batteria o no nasce proprio da quel problema (sembra che non apprezzi l'essere scollegato dalla batteria)
Si, potrebbe scaricarsi la batteria tampone e a quel punto lo butteresti via. Puoi ricaricarlo tramite presa usb attaccandolo al PC, per evitare problemi.