Ne ero sicuro!!Conoscendo la serietà degl'organizzatori non mancherà niente di niente!!In bocca a i Lupo!!Crepi!! ;)
Da Piazza A Piazza
- Creatore Discussione bannato-ls
- Data di inizio
sacchist
Biker extra
più che altro dopo 18 edizioni ancora non hanno capito che le frecce vanno messo prima degli incroci e no dopo magari su in alto attaccate a qualche ramo di un albero come ho notato.
per il resto ottima (finalmente) la logistica di partenza e arrivo.
per il resto ottima (finalmente) la logistica di partenza e arrivo.
Dopo il ritiro a Chianciano ancora problemi...Questa volta ho pizzicato la gomma posteriore a 16 km dall'arrivo, lattice e fast non sono riusciti a riparare il grosso taglio...ma ho finito, nelle discese non asfaltate dovevo scendere il cerchio prendeva troppi colpi ma sono riuscito a finire..comunque volevo ringraziare il biker che mi ha prestato la pompa con la speranza di aiutarmi, a fine gara ho cercato di riconoscerlo ma non ci sono riuscito..domenica sarò all'elba e la pompa la porto con me (se per caso leggi questo post )..speriamo che la sfortuna finisca con questa gara...
sacchist
Biker extra
Guarda che fortuna, ecco la pompa che torna alla base dopo averla prestata per due domeniche di seguito!
Lasciala pure a chiunque trovi dell'MTB Club di Cecina dicendo che è per Sak.
Ciao
Sottoscrivo in pieno.
Non è affatto simpatico "padellare" un bivio non presidiato in cui mancano le frecce o sono state messe dopo l'incrocio o a 4 metri d'altezza nascoste tra i rami.
Altra nota dolente: i chip e rispettivi tappeti.
Ci sono stati problemi sul traguardo e alcuni partecipanti non sono stati rilevati correttamente.
Non è bello, dopo che ci si è fatti un bel mazzo, vedersi escluso per "cause tecniche" indipendenti dal biker.
Spero che vengano presi provvedimenti per la prossima edizione.
A parte questi spiacevoli inconvenienti giornata fantastica e percorso molto più scorrevole rispetto all'anno scorso.
Nel dopo gara son passati gl'organizzatori dal nostro stand;in pratica tutta la settimana hanno stampato quasi 100 freccie ma fino all'ultima ricognizione di stamani qlc fenomeno di paese si divertiva a toglierle.Hanno fatto il possibile considerano che 100km di percorso nn sono facili da gestire.
Sguibbo la sfiga continua mi dispiace ci vediamo all'elba!
Sguibbo la sfiga continua mi dispiace ci vediamo all'elba!
Ragazzi registrato in pieno, il problema frecce sul corto c'è stato, chiedo scusa e sicuramente per il prossimo anno faremo meglio. Per i tappeti non dipende da noi...le docce?
Prima partecipazione per me e devo fare i complimenti per il percorso, io ho fatto il corto ma che non ha niente da invidiare a gran fondo che molte volte son meno dure... Pasta party ottimo e docce calde...
Nota dolente le frecce... fino ai -15km dall'arrivo ero 6° assoluto sul corto e sia io che il 5° che il 4° abbiamo sbagliato strada ad un trivio, senza poi contare gli altri che ho trovato che avevano fatto il mio stesso errore... Ho buttato la gara finendo 18° assoluto...
Nota dolente le frecce... fino ai -15km dall'arrivo ero 6° assoluto sul corto e sia io che il 5° che il 4° abbiamo sbagliato strada ad un trivio, senza poi contare gli altri che ho trovato che avevano fatto il mio stesso errore... Ho buttato la gara finendo 18° assoluto...
ok grazie ancora...sbaglio o il Quercioli di sesto fiorentino è della vostra squadra?...ciao
ragazzi io abito nella zona, per curiosità che gomme avete montato, e come vi siete trovati ?[/QUOTE
Monorail davanti e dietro non so se posso dire la marca ma si capisce benein sentieri con sasso smosso è perfetta come gomma.
bikerluca
Biker assatanatus
- 4/10/06
- 3.005
- 1.872
- 0
- 58
- Bike
- LAPIERRE PRORACE 729- FELT EDICT 2-MEGAMO TRACK 120-FRW HARDER 26
Allora ottima gara solo che quando ho fatto la doccia io verso le 2 era fredda,per il resto tutto perfetto percorso ascittussimo,con le gomme che ho montato io e concluso la gara senza nessun intoppo erano le ant. RUBENA SCILLA,gomma leggera e molto morbida con tassellatura giusta, post con un FURIOS FRED tubless,avevo una paura di forare invece basta guidare con giudizio in discesa cosi si diminuisce la probabilità di foratura,ovviamente sull'asfalto con le suddeste gomme che entrambi pesano sui 480grammi per gomma,viaggiavo alla grande.taglio il tragurdo con il tempo di 4.35.05 e 35° assoluto.
ma pare a me o winningtime in questi ultimi tempi abbia peggiorato notevolmente il servizio? a ogni gara sento sempre di problemi con le classifiche e/o i tappeti e ancora non sono online le classifiche, certo che se non si riesce ad avere una classifica reale nemmeno coi chip sian messi bene.
bravo.. allore siamo stati insieme per un pezzo... poi ti ho staccato..
anche a me hanno detto delle docce fredde, io sono andato di tanica..., per il resto a parte un po' di lungaggine nelle premiazioni tutto a posto, dal ritiro dei numeri all'ottimo pasta party. Tanti problemi con i chip winning time da quanto sentito ma addetti WT veramente molto disponibili. C'erano un paio di punti verso la fine dove qualche addetto in più o qualche fettuccia non guastava... il rischio di sbagliare era alto anche perchè la gente non è più lucida.
Percorso stupendo e duro come sempre, gomme avevo una rocket ron davanti (era meglio un semislick vero tipo racing ralph) e racing ralph dietro. con gomme più leggere ieri avrei tagliato, ho preso una sassata nel primo ghiaione che ho sentito il cerchio... ho benedetto quei gommoni sinceramente... torno a casa soddisfatto e .. ci vediamo il prossimo anno!!!
bikerluca
Biker assatanatus
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bravo.. allore siamo stati insieme per un pezzo... poi ti ho staccato..
anche a me hanno detto delle docce fredde, io sono andato di tanica..., per il resto a parte un po' di lungaggine nelle premiazioni tutto a posto, dal ritiro dei numeri all'ottimo pasta party. Tanti problemi con i chip winning time da quanto sentito ma addetti WT veramente molto disponibili. C'erano un paio di punti verso la fine dove qualche addetto in più o qualche fettuccia non guastava... il rischio di sbagliare era alto anche perchè la gente non è più lucida.
Percorso stupendo e duro come sempre, gomme avevo una rocket ron davanti (era meglio un semislick vero tipo racing ralph) e racing ralph dietro. con gomme più leggere ieri avrei tagliato, ho preso una sassata nel primo ghiaione che ho sentito il cerchio... ho benedetto quei gommoni sinceramente... torno a casa soddisfatto e .. ci vediamo il prossimo anno!!!
no penso che non ci siamo propio visti dato che sono partito molto REGOLARE avevo paura di crollare alla fine poi invece a fine gara il mio rammarico eè che potevo fare di piu peccato perche con il tuo tempo rientravo nei 5 di master 4.va be l'importante è stato arrivare poi davvero con quelle gommine che avevo è andata bene,è stata una prova,passata alla grande.
anche la mia gara è stata pesantemente compromessa per colpa del percorso mal segnalato negli ultimi 15km, una fettuccia un più e le frecce messe per bene avrebbero evitato spiacevoli sbagli di percorso.
quando si posizionano le frecce bisognerebbe tener conto che specie i primi viaggiano forte in discesa e non cè sempre tempo e lucidità per stare a cercare frecce e fettucce e quindi bisognerebbe piazzarle se possibile in punti immediatamente individuabili anche a colpo d'occhio.
quando si posizionano le frecce bisognerebbe tener conto che specie i primi viaggiano forte in discesa e non cè sempre tempo e lucidità per stare a cercare frecce e fettucce e quindi bisognerebbe piazzarle se possibile in punti immediatamente individuabili anche a colpo d'occhio.
Fatto il lungo per la prima volta e contento di averci provato ed essere riuscito nell'impresa. Comincerei con qualche critica, sperando che gli organizzatori non la prendano a male, vorrei solo essere costruttivo. Innanzitutto la partenza: c'erano tante troppe macchine in movimento che evidentemente se ne fregavano della gara, mi rendo conto che è difficile paralizzare il traffico di una città come Prato, ma ho visto diverse situazioni di pericolo create proprio dagli imbuti provocati dalle auto (in un'occasione sono dovuto saltare su un marciapiede e percorrerene un pezzo per colpa di due auto affiancate ferme in mezzo alla strada). Secondo: la sicurezza. C'era tanto personale lungo i tratti asfaltati, ma poco nei tratti tecnici più pericolosi. Non c'era nessuno nella seconda discesa pericolosa dopo il GPM (quella ripida tra i pietroni), nessuno neanche lungo l'ultimo single trek su pietraia a pochi chilometri dall'arrivo e tanti altri punti belli tosti non erano presidiati. Terzo: la frecciatura. Nei punti dove doveva essere non mancava, ma c'erano lunghi tratti privi di segnalazione. E' vero che quando non ci sono deviazioni è sufficiente seguire la strada, tuttavia quando fai chilometri senza vedere segnalazioni, il dubbio di non aver visto una deviazione e di aver sbagliato strada ti viene, quindi meglio aumentare il numero delle bandelle ad intervalli regolari. Quarto: le docce. Erano gelide, ma questo alla fine è il meno (almeno per me) visto che la giornata era bella calda.
Aspetti positivi: la gara mi è piaciuta molto, scorrevole e veloce fino al GPM, più tecnica e difficile dal GPM in poi. Dura, maschia e di grande soddisfazione l'averla portata a termine. Necessita di un'ottima preparazione. Dal 70° chilometro in poi la lucidità e le forze sono diminuite rapidamente, anche se sono arrivato al traguardo in buone condizioni. I ristori sono stati ottimi secondo me, numerosi e ben forniti. In uno ho addirittura mangiato un pò di dolce, cosa rarissima per me che nelle gare non mi riesce mangiare nulla, ma stavolta lo stomaco ha preteso il suo tributo. Quindi, malgrado gli aspetti meno positivi, ma comunque migliorabilissimi, gran bella gara. Una curiosità, ma i chilometri effettivi quanti erano? Il mio ciclocomputer segnava 93,24Km all'arrivo.
All'anno prossimo.
Aspetti positivi: la gara mi è piaciuta molto, scorrevole e veloce fino al GPM, più tecnica e difficile dal GPM in poi. Dura, maschia e di grande soddisfazione l'averla portata a termine. Necessita di un'ottima preparazione. Dal 70° chilometro in poi la lucidità e le forze sono diminuite rapidamente, anche se sono arrivato al traguardo in buone condizioni. I ristori sono stati ottimi secondo me, numerosi e ben forniti. In uno ho addirittura mangiato un pò di dolce, cosa rarissima per me che nelle gare non mi riesce mangiare nulla, ma stavolta lo stomaco ha preteso il suo tributo. Quindi, malgrado gli aspetti meno positivi, ma comunque migliorabilissimi, gran bella gara. Una curiosità, ma i chilometri effettivi quanti erano? Il mio ciclocomputer segnava 93,24Km all'arrivo.
All'anno prossimo.