dag carbon race 2009

navitimer

Biker serius
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bagheria
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secondo me anche dario si fa fare i telai da una taiwanese di facili costumi, e poi ni cunta che è stato realizzato da un abile telaista italiano...
Ormai il dubbio mi assilla.
mi sa che dovrò andare a taiwan!

Dopo la lettura di questo messaggio mi e sorto un dubbio " il mio telaio è italiano ??" allora sono sceso in garage a chiederglielo mi ha risposto NO PADLONE SONO ITALIANO IO NO TAIWANESE. Mi devo preoccupare ?
 

DANDEE87

Biker perfektus
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Kona wheelhouse
Voleva soltanto essere una battuta dove ho messo in relazione supposizione che coniugandola al presente indicativo diventa supposta che non è la tachipirina.

Condividevo appieno la prima parte del tuo discorso, che hai cancellato,......insomma che in un sistema forum è facile intendere come in qualche modo polemico un affermazione che magari nn lo era.......

tornando alla bici di Navitimer.......a me piace da impazzire il tubo sella integrato......davvero molto aggressivo........si risparmia molto peso????
penso facciano di queste cose solo per telai su misura.....non penso che un modello di serie esce con il tubo sella integrato....o forse poi si taglia???:nunsacci:
 

Muhlo

Biker poeticus
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DAG Carbon race
Condividevo appieno la prima parte del tuo discorso, che hai cancellato,......insomma che in un sistema forum è facile intendere come in qualche modo polemico un affermazione che magari nn lo era.......

tornando alla bici di Navitimer.......a me piace da impazzire il tubo sella integrato......davvero molto aggressivo........si risparmia molto peso????
penso facciano di queste cose solo per telai su misura.....non penso che un modello di serie esce con il tubo sella integrato....o forse poi si taglia???:nunsacci:
come disse la Bobbit: "a livari ci siemu!"
 

Muhlo

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Sempre di telaio stiamo parlando e di reggisella integrato con lascocca telaio!!
O vuoi parlare di altro
non sia mai, andremo in OT!
a me piace stare leggero...tutte queste leggende metropolitane sugli effetti mirabolanti del reggisella integrato le lascio a Navitimer!

@fabrix: è inutile che cerchi, l'ammo dovrebbe essere inglobato nel reggisella integrato del telai fasciato, ed in pratica non c'è!
che vuoi?
in fondo è solo un passo per l'umanità!
 

navitimer

Biker serius
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Condividevo appieno la prima parte del tuo discorso, che hai cancellato,......insomma che in un sistema forum è facile intendere come in qualche modo polemico un affermazione che magari nn lo era.......

tornando alla bici di Navitimer.......a me piace da impazzire il tubo sella integrato......davvero molto aggressivo........si risparmia molto peso????
penso facciano di queste cose solo per telai su misura.....non penso che un modello di serie esce con il tubo sella integrato....o forse poi si taglia???:nunsacci:

penso che un po di peso si risparmia perche se tieni conto che il mio è un telaio fasciato , quindi piu pesante rispetto ad un monoscocca , poi è una taglia considerevole se pensi che sono alto 183 il peso del telaio e 1.2kg io credo che sia buono.
e poi si è un telaio su misura nn è un modello di serie perche ho scelto sia le tubazioni " hight module " e la trama del carbonio " 3kplain " .
il tubo integrato nel telaio e davvero bello durante la costruzione dario comunica al telaista le geometrie del telaio e la lunghezza del tubo sella che normalmente si lascia 3-4 cm piu lungo per poi tagliarlo alla misura gusta a bici finita
 

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Muhlo

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penso che un po di peso si risparmia perche se tieni conto che il mio è un telaio fasciato , quindi piu pesante rispetto ad un monoscocca , poi è una taglia considerevole se pensi che sono alto 183 il peso del telaio e 1.2kg io credo che sia buono.
e poi si è un telaio su misura nn è un modello di serie perche ho scelto sia le tubazioni " hight module " e la trama del carbonio " 3kplain " .
il tubo integrato nel telaio e davvero bello durante la costruzione dario comunica al telaista le geometrie del telaio e la lunghezza del tubo sella che normalmente si lascia 3-4 cm piu lungo per poi tagliarlo alla misura gusta a bici finita
minkia! un gigante!
e chi l'avrebbe mai "diciuto"!

cmq complimenti per la trama che hai scelto!
anche se il libro è più bello!
 

miticovinci

Biker serius
secondo me anche dario si fa fare i telai da una taiwanese di facili costumi, e poi ni cunta che è stato realizzato da un abile telaista italiano...
Ormai il dubbio mi assilla.
mi sa che dovrò andare a taiwan!

Scusate il telaio che avevo io era assemblato con tubazioni EM2 dedacciai, cosa pensate che il sig. DAG gli ha messo l'adesivo per poi spacciarlo come tale oppure erano tubazioni autentiche......francamente mi piacerebbe sapere cosa ne pensate visto che mi avete messo sto puccio in testa.
Però un esempio su tutti: quando comprai il telaio gli chiesi di mettergli una protezione batticatena in neoprene. Lo squallore è stato scoprire che gli ha messo quella della sua bici Olympia (che tanto metteva in bella mostra) rivoltata ed ancora infangata....e dire che l'ho pagato 900 euro circa....
 

miticovinci

Biker serius
so solo che dario si "facesse" in 4 per gli altri e, anche se a volte sembra fatto, non spaccerebbe mai "ciciri pi fasuoli".
ogni verità ha la sua medaglia!

nessuno ha detto che lui spaccia ciciri pi fasoli, ci mancherebbe, il mio telaio era veramente assemblato in maniera impeccabile e mi sembra di averlo specificato, con una cura dei particolari veramente impeccabile e questo mi pare di averlo chiarito. il mio riferimento alle tubazioni era solo una osservazione che non voleva sollevare alcun dubbio, quella del batticatena in neoprene usato, ancora sporco fango e marchiato olympia ma rivoltato per prendermi in...accontentarmi, era solo l'esempio di quello che si fa pur di vendere, concordo sul fatto che ogni verità ha la sua medaglia
 

Muhlo

Biker poeticus
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DAG Carbon race
:celopiùg:!

penso che concordiamo sul fatto che riuscire a proporre un marchio "locale" in un mercato tanto agguerrito sia davvero difficile, e l'unica via percorribile, a meno di assurgere a pura meteora, sia la ricerca della qualità.
se volessi continuare a fare xc e basta continuerei a comprare Dag, proprio perchè offre quelle caratteristiche che cerco in una bici, dall'affidabilità alle prestazioni (è un fatto che il mio telaio carbon ha visto cose che....!)
Ora sto tentando di convincere il sig. Jean Porkar ad avventurarsi sulla via del full, nella terra di mezzo, prponendomi come tester .... ma queste sono anticipazioni!
fatto sia che c'è un ingegnere meccanico, locale pure lui, che sta lavorando...:omertà:!
 

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