Sto valutando di prendermi finalmente la forcella nuova...Però però....la mia bici ha lo standard normale...boost con adattatori e quindi raffazzonato o forcella classica col rischio che alla prossima bici non possa sfruttarla? :/Come tutte le cose inutili che propone il marketttting, é destinato a durare
Però non il Boost attuale, il superboost
dipende:
la sua è già boost con adattatori , quindi è ok
piano con le spese che ne hai di imminenti...poi se le buste sono sostanziose...
minchia e' vero!
Ti avrei proposto la mia manitou mattoc muletto ma mi è venuta talmente bene che non riesco a venderla [emoji51]
anche se avessi telaio con carro boost e forcella con battuta tradizionale, non vedo il problema, a meno che tu non voglia montare gomme plus ( 650b+)
Ma soprattutto 2400 reali o quelli calcolati da strava?[emoji2][emoji2]
Bè ragazzi, ma 2400 D+ quando mai li facevo senza aiuto
hai ragione, non era buono quello che ha assunto ieri...
Ah boh, quelli di strava. Cmq partendo due volte da 1600slm, siamo arrivati due volte intorno ai 2600slm. Per i 12,7 di media, io ero in modalità turista, mica biker.
cazz, e' stata la carbonara a portarti al delirio?Ah boh, quelli di strava. Cmq partendo due volte da 1600slm, siamo arrivati due volte intorno ai 2600slm. Per i 12,7 di media, io ero in modalità turista, mica biker.
@Minitrek
Hai ragione, mi sa che devo mettere più pancetta nella carbonara cacchio!
P.S. dimenticavo, al primo terzo del secondo giro siam dovuti tornare indietro perché uno aveva finito la batteria, poi siam siam ripartiti, mi sa che ci stanno i 2400d+
La pancetta, carbonara mi ricorda troppo il marchese del grillo
