dedicato ai biker della prima ora

[monello]

una marca a cui sono molto legato: Yeti
questa è la ultimate, con carro elevato, come andava di moda nei primissimi 90. si diceva che con quel desing (ed in alcuni casi abbinato ad un verticale ad S) si poteva realizzare un carro cortissimo...

Eccolo qua il carro elevato abbinato al verticale ad S.
Gary fisher montare del 1992 in acciao reynolds, gruppo DX con comandi integrati (leve di plastica enormi), il carro si è staccato di netto e l'ho dovuto saldare due volte... ora fa alla grande il suo sporco lavoro di city bike.

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[Cypher]

Non lo vedo, non lo vedo...

 

[monello]

senza rendermene conto ho girato per anni seduto su una bomba, quando sono passato alla prima bici seria (una front da xc in alluminio di alta gamma), mi sono accorto dei rischi corsi.
Il carro posteriore aveva delle flessioni laterali paurose e non riesco a capire come abbia potuto resistere senza staccarsi di netto... forse la prima ri-saldatura lo aveva irrobustito

 

[panzer division]

riportiamo a galla sto thread....


per chi non l'avesse mai letto, consiglio di iniziare dal principio e spulciarlo con calma.... merita ve lo assicuro

 

[PLO]

Hai ragione Panzer, veramente interessante, adesso posso andare a letto a pensare alle mie prime avventure in mtb nel lontano 89.

o-oo-o

 

[GMP67]

alla faccia del padellone, quandi denti aveva quella mostruosità?

62??

oink :-? :-?

60, quel padellone aveva 60 denti, e montato sulla giant, alla mammoth lake, tomac abbatè il muro dei 100km orari

 

[GMP67]

chi si ricorda del sofride???? era quel "coso" che si montava su qlc bicicletta per rendere la sella ammortizzata, dando l'ida che si pedalasse su una full. ma qlc ci costruì anche un telaio dedicato: la stessa Softride, che poi passò il brevetto anche a Tom Ritchey. bellissime bici accidenti. Ebbi modo di pedalare per un centinaio di metri uno di questi affari, faceva una certa impressione!!!!! esisteva anche il modello analogo per bici da strada, sempre con telaio dedicato
una di queste bici vinse il mondiale Downhill categoria Veteran al Ciocco nel 1991. non ricordo il nome del pilota ,ma ricordo benissimo che corse con i Jeans!!!! :-?

se non ricordo male, era phillippe perakis!!!!

 

[GMP67]

il produttore di quei freni era un certo Brovedani....mi ricordo che ci correva Pontoni all'epoca della Dbr (1 anno solo mi pare) e solo all'anteriore....

i freni erano gli abt, una sorta di rotelline, di qualche millimetro avanzate rispetto ai pattini, venivano a conttato con il cerchio, rallentando la corsa, prima della frenata conclusiva.

 

[xtrncpb]

Vediamo chi indovina marca e tipo di questo comando e leva freno... :-? ...è roba del 1991...

 

[isaya]

Vediamo chi indovina marca e tipo di questo comando e leva freno... :-? ...è roba del 1991...

che dire, anche campagnolo una volta faceva gruppi mtb...

 

[xtrncpb]

Eh si. Campagnolo Euclid.
Però era facile... c'è il logo sul corpo della leva...

 

[isaya]

Eh si. Campagnolo Euclid

Peccato Campagnolo sia uscita dal mercato mtb, chissà se in futuro, magari sotto altro marchio, riproponga qualcosa. Sram ha dimostrato che intaccare il dominio shimano è possibile.