DEVINCI SPARTAN 650b

guapo73

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ma a proposito di Hi e Low, guardando la recensione pubblicata mostra le posizioni dell'eccentrico al contrario rispetto ad una foto presa dal manuale ufficiale e pubblicata da me qualche mese fa...quale stracxxxxxcio è quella giusta???


eccentrico girato con perno verso il piantone sella per abbassare (LOW) il movimento centrale ed aprire l'angolo.
Questo effetto si ottiene "alzando" da terra il carro perchè il foro nell'eccentrico è spostato vs SX

Quindi al contrario rispetto alle prime versioni del manuale, dove forse per HI si intende solo il fatto che si alza il carro e non il BB.....
 

kitkat

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eccentrico girato con perno verso l'ammo o piantone sella per abbassare (LOW) il movimento centrale ed aprire l'angolo.
Questo effetto si ottiene "alzando" da terra il carro perchè il foro nell'ecentrico è spostato vs DX.

Quindi al contrario rispetto al manuale, dove forse per HI si intende solo il fatto che si alza il carro e non il BB.....

http://i.imgur.com/1GPZqOJ.jpg

Così quindi low nel senso "minidh"? A pagina 83 c'è un'altra foto dove si vede meglio, ed è posizionata come la mia
 

lucamoru

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io avevo trovato questa sul manuale....

low position: angolo sterzo aperto (65.8)
high position: angolo chiuso (66.4)
 

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guapo73

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io avevo trovato questa sul manuale....

low position: angolo sterzo aperto (65.8)
high position: angolo chiuso (66.4)

esatto questa figura del manuale è corretta...i primi manuali riportavano una figura al contrario come indicato in questa vecchia versione
 

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Teo 81

"Per me si va tra la perduta gente"
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Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
Come la vedete una Lyric 2016 rct3 170mm sulla Spartan?
 

kitkat

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Come la vedete una Lyric 2016 rct3 170mm sulla Spartan?

Io la vedrei bene visto la cattiveria della spartan... Perché è veramente spaventosa quando la giri su "low"......

L'unica cosa è che abbinata al monarch con sag così elevati come consigliano ho paura che diventi un divano.....

Lyrik da 170 con ammo a molla che in teoria, ma anche sicuramente, dovrebbe essere più sostenuto.... Beh..... Penso che sarebbe la morte sua, anche perché secondo me se lo merita proprio un bell'ammortizzatore a molla, fosse solo per il fatto che, sempre mia opinione, si pedala benissimo come bici.. io la pedalo col monarch sempre aperto, quindi penso che girare con un molleggiato con chiusura delle basse non mi darebbe nessun fastidio..
 

Teo 81

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Io la vedrei bene visto la cattiveria della spartan... Perché è veramente spaventosa quando la giri su "low"......

L'unica cosa è che abbinata al monarch con sag così elevati come consigliano ho paura che diventi un divano.....

Lyrik da 170 con ammo a molla che in teoria, ma anche sicuramente, dovrebbe essere più sostenuto.... Beh..... Penso che sarebbe la morte sua, anche perché secondo me se lo merita proprio un bell'ammortizzatore a molla, fosse solo per il fatto che, sempre mia opinione, si pedala benissimo come bici.. io la pedalo col monarch sempre aperto, quindi penso che girare con un molleggiato con chiusura delle basse non mi darebbe nessun fastidio..

Sono in parola per una Lyric 2016 da 170mm rct3, e lo "storia" col blocco.. sto ammo a molla pesa solo 200grammi più del Rock shox.. pa-u-ra.
 

Teo 81

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Eh stavano facendo (o forse fanno ancora) i saldi sul modello "vecchio" senza blocco... ripeto, per quanto si pedala bene ero quasi intenzionato a prenderlo.....

Si lo so, ma tantovale prenderlo usato da quelli che lo svendono per prendersi quello col blocco.
E' vero, si può fare anche senza, ma alla lunga in "all mountain" con il blocco è meglio.
La sfiga è che quei perversi che fabbricano lo "storia", evevano promesso forse un "comando remoto per il blocco",poi ridimensionato alla sola levetta.
Peccato, per l'enduro sarebbe stata la morte sua.
Ma a parer mio, quei furboni, tra un annetto lo faranno..
Con il mono ti forniscono già 2 molle per differenti carichi.
Non male per 850 euro.
Leggero,bello,Italiano.
 

lucamoru

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Si lo so, ma tantovale prenderlo usato da quelli che lo svendono per prendersi quello col blocco.
E' vero, si può fare anche senza, ma alla lunga in "all mountain" con il blocco è meglio.
La sfiga è che quei perversi che fabbricano lo "storia", evevano promesso forse un "comando remoto per il blocco",poi ridimensionato alla sola levetta.
Peccato, per l'enduro sarebbe stata la morte sua.
Ma a parer mio, quei furboni, tra un annetto lo faranno..
Con il mono ti forniscono già 2 molle per differenti carichi.
Non male per 850 euro.
Leggero,bello,Italiano.

Se posso chiedertelo.....quanto ti manca per finire la Spartan?? chiedo solo perché sono veramente curioso di vederla....da quel che scrivi verrà fuori STRATOSFERICA......:}}}:
 

kitkat

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Si lo so, ma tantovale prenderlo usato da quelli che lo svendono per prendersi quello col blocco.
E' vero, si può fare anche senza, ma alla lunga in "all mountain" con il blocco è meglio.
La sfiga è che quei perversi che fabbricano lo "storia", evevano promesso forse un "comando remoto per il blocco",poi ridimensionato alla sola levetta.
Peccato, per l'enduro sarebbe stata la morte sua.
Ma a parer mio, quei furboni, tra un annetto lo faranno..
Con il mono ti forniscono già 2 molle per differenti carichi.
Non male per 850 euro.
Leggero,bello,Italiano.

Assssssolutamente da prendere in considerazione come upgrade... 850 non sono pochi soldini per carità... Ma ci sono un sacco di buoni motivi per comprarlo...

Anche senza remoto al manubrio, non mi piace avere troppa roba li davanti e poi scarso come sono fisicamente sarebbe meglio mi impegnassi a tornare un po' in forma invece che sperare ci sia una levetta da azionare nei rilanci :smile:
 

Teo 81

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Se posso chiedertelo.....quanto ti manca per finire la Spartan?? chiedo solo perché sono veramente curioso di vederla....da quel che scrivi verrà fuori STRATOSFERICA......:}}}:

Il telaio carbon-red è quasi arrivato da "AV Bike" (Bo), anche la guarnitura raceface chinc six6, il manubrio raceface six6 35mm carbon-red,e il paracolpi-tendicatena..
Sono i cerchi della industry9 torch enduro che all'ordine ci mettono dai 2 ai 3 mesi.. arrivano direttamente dall'america.
Gli ho presi rims nero e raggi nero+ mozzo color acciaio lucido..
a mio avviso si sposa bene con il leveraggio del mono della Spartan e anche ai freni XTR Trail..(e lo"storia" prossimo anno).
Cmq, arrivo previsto intorno a Marzo per questi componenti.
Con la prima settimana di giugno penso di completarla.
XX1-Lyric-Lev integra-Sella Astute carbon-red.
In concomitanza con l'apertura dei park..sto male.
Dopo tre anni costretti su un front,arriva la vendetta..:sumo:
 
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Il telaio carbon-red è quasi arrivato da "AV Bike" (Bo), anche la guarnitura raceface chinc six6, il manubrio raceface six6 35mm carbon-red,e il paracolpi-tendicatena..
Sono i cerchi della industry9 torch enduro che all'ordine ci mettono dai 2 ai 3 mesi.. arrivano direttamente dall'america.
Gli ho presi rims nero e raggi nero+ mozzo color acciaio lucido..
a mio avviso si sposa bene con il leveraggio del mono della Spartan e anche ai freni XTR Trail..(e lo"storia" prossimo anno).
Cmq, arrivo previsto intorno a Marzo per questi componenti.
Con la prima settimana di giugno penso di completarla.
XX1-Lyric-Lev integra-Sella Astute carbon-red.
In concomitanza con l'apertura dei park..sto male.
Dopo tre anni costretti su un front,arriva la vendetta..:sumo:

e poi un bel servizio fotografico che vorrei vedere un'altra Spartan bici della settimana!!! o-oo-o
p.s. complimenti anche per la pazienza! io impazzirei ad averla li in box "in progress".....
 

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