Riceverai una mail verso aprile, nella quale oltre a confermare i dati di eventuale tessera e societá ti comunicheranno n* e colore griglia e relativo orario di partenza! Don't worry organizzazione perfetta
Dolomiti superbike 2016
- Creatore Discussione VOTANTO'
- Data di inizio
Riceverai una mail verso aprile, nella quale oltre a confermare i dati di eventuale tessera e societá ti comunicheranno n* e colore griglia e relativo orario di partenza! Don't worry organizzazione perfetta
Fino all'anno scorso numero pettorale e griglia di partenza vengono comunicati solo un paio di settimane prima.
confermo, i pettorali li comunicano verso fine giugno
se invece sai circa quanti erano già iscritti al momento della tua iscrizione, puoi farti un'idea della griglia e orario di partenza, tenendo conto che ci sono circa 6-700 persone per griglia.
la partenza delle griglie è distanziata di 10 minuti una dall'altra
confermo, i pettorali li comunicano verso fine giugno
se invece sai circa quanti erano già iscritti al momento della tua iscrizione, puoi farti un'idea della griglia e orario di partenza, tenendo conto che ci sono circa 6-700 persone per griglia.
la partenza delle griglie è distanziata di 10 minuti una dall'altra
Sì, a cominciare dalla seconda però. Se ricordo bene la prima è riservata ad elite, pro e ospiti (forse anche le donne che scelgono di partire in prima griglia).
no, la griglia 1 parte sempre alle 7:30, subito a seguire di quelle elite/merito/paraculo
poi griglia 2 ore 7:40, 3 7:50 etc...
Ah, ok, quindi elite/merito/paraculo etc... hanno proprio una griglia loro che non è la 1. Non me lo ricordavo, mi sembrava fosse la 1.
salve a tutti.anch'io sono iscritto alla dsb,ma vorrei chiedere un parere.cosa mi dite di una 29 con forcella rigida per questa gf?e' fattibile?io l'ho fatta 2 volte(percorso lungo) con una 26 con forcella ammortizzata,ma ora sto prendendo una 29.conosco il percorso,ma non il comportamento di una 29 rispetto ad una 26.
Ciao, fatto entrambi i versanti con una 29" rigida e fatta tranquillamente, certo a differenza dell'ammortizzata avrai un po di formicolio alle mani e le braccia un pochino stanche ma niente di che...............
Io vi consiglio una forcella cmq ... è una gara poco tecnica ma è durissima ugualmente a livello fisico e arrivare a Versciacco (prima dell'ultima salita) senza benzina poi diventa un calvario , consiglio ...piu comodità e meno fatica possibile
avevo pensato anch io alla rigida, poi pensando al problema maggiore della forca rigida legato al formicolio alle mani e i polsi doloranti dopo tutti quei km e con quelle discese cosi lunghe,ho desistito e partiro' con la ammortizzata. io fino a 60 km con la rigida li ho sempre fatti abbastanza bene ma oltre i 60,poi la stanchezza ( almeno nel mio caso)si fa sentire e ci vuole piu attenzione basta un attimo un buca una contraccolpo e con i polsi doloranti e le mani un po informicolite ,non riuscivo piu a tenere strette le manopole come prima, e rischi di perdere manubrio e a ritrovarsi per terra e' un attimo, poi molto dipende dalle ruote montate che non siano troppo rigide,e da un telaio che predilige una forca rigida tipo niner, e dalla abitudine di viaggiare sempre con forca rigida, io la uso solo un paio di mesi all anno quando le piogge abbondanti e il fango non permettono di praticare altri terreni al di fuori di strade bianche asfalto e poco piu' , probabilmente chi la utilizza tutto l anno forca rigida, sviluppa piu forza nei muscoli dei avambracci nelle mani e nella schiena che gli permette di affrontare anche distanze cosi impegnative con forca rigida senza avere problemi di stanchezza e dolori vari
ho letto molti post che descrivono la gara come poco tecnica e facile (quasi da fare con una ciclocross).. ma poi in gara vedo situazioni imbarazzanti di persone che spingono già sul secondo km del Baranci ... io vi consiglio di non sottovalutarla ... per me è l'unica gara che mi distrugge fisicamente proprio per le condizioni in cui si affronta .. metà Luglio .. sbalzo termico dalla partenza all'arrivo anche di 25 gradi poi se piove è anche peggio con qualche temporale .. 4 volte si toccano quasi i 2000 metri di quota.. variazioni della tipologia del percorso si passa da tratti veramente con pendenze impegnative a tratti in ciclabile dove tenere un passo elevato a discese anche di 10 km
Non sottovalutatela non è una passeggiata ..
io l'anno scorso ho chiuso in 7:01 e nel 2014 in 7:35 è avevo un discreto allenamento con 4000 km di mtb e 2000 in bdc in piu io abito in montagna e sono abituato alle salite ma sono arrivato al traguardo che non avevo più niente nelle gambe e nelle braccia ,
Non a caso fino a qualche anno fa era la regina delle gare ma non è che in questi anni sia diventata più semplice
Non sottovalutatela non è una passeggiata ..
io l'anno scorso ho chiuso in 7:01 e nel 2014 in 7:35 è avevo un discreto allenamento con 4000 km di mtb e 2000 in bdc in piu io abito in montagna e sono abituato alle salite ma sono arrivato al traguardo che non avevo più niente nelle gambe e nelle braccia ,
Non a caso fino a qualche anno fa era la regina delle gare ma non è che in questi anni sia diventata più semplice
Tecnicamente è facile. Fisicamente appoggio il tuo pensiero. Nei pari occhio all'ultimo single...si arriva li lessi. Per il resto pochi passaggi (la salita in single alla croda rossa) dove esibire tecnica. Attenti agli sterratoni in discesa.
Quoto, la DSB anche se facile tecnicamente non è una passeggiata. Io eviterei di farla con una rigida proprio per motivi di stress fisico. Scaricare tutte le scosse sugli avambracci per 120 km e 7-8 ore non è uno scherzo, tanto più che i due chilometri finali che conducono a Villabassa sono piuttosto tecnici, non sembra neanche di essere più alla DSB, affrontarli con gli avambracci a pezzi non sarebbe uno scherzo.
Hai detto bene...fino a qualche anno fa...adesso e' poco tecnica e facile in confronto ad altre!
Io l'affronterò con la mia front in titanio. Per ora sono propenso al percorso breve. Poi, durante la gara, in base a come mi sentirò, forse, farò la follia di fare il percorso lungo. 
Tornando un attimo alla visita medica obbligatoria, se presento un ecolordoppler può andar bene oppure devo necessariamente fare anche il cardiogramma? Il primo l'ho fatto l'altro giorno per altri motivi.
Tornando un attimo alla visita medica obbligatoria, se presento un ecolordoppler può andar bene oppure devo necessariamente fare anche il cardiogramma? Il primo l'ho fatto l'altro giorno per altri motivi.
iaco70
Biker paradisiacus
devi presentare un certificato medico che attesti l'idoneità alla pratica sportiva del ciclismo, non il referto di analisi strumentali.
grazie per i preziosi consigli!ritenemdo appunto il percorso piu' faticoso che tecnico pensavo che un kg in meno con la rigida mi puo' aiutare nel dislivello complessivo,pero' visto i probabili problemi alle mani e braccia descritti penso di optare per una forcella ammortizzata.gia' devo pensare alle gambe se poi ci si mettono anche le braccia!
Io l'affronterò con la mia front in titanio. Per ora sono propenso al percorso breve. Poi, durante la gara, in base a come mi sentirò, forse, farò la follia di fare il percorso lungo.
Tornando un attimo alla visita medica obbligatoria, se presento un ecolordoppler può andar bene oppure devo necessariamente fare anche il cardiogramma? Il primo l'ho fatto l'altro giorno per altri motivi.
Purtroppo il bivio arriva dopo un lungo tratto in "discesa" (Carbonin-Dobbiaco) e tante volte trae in inganno........si pensa di averne ancora tanto e invece quando arrivi allo strappo del Baranci ti stronca.
L'anno scorso il caldo ha inasprito la gara che, come avete detto, non è difficoltosa tecnicamente (quest'anno l'unico tratto tosto è il single track finale) ma fisicamente ha il suo perchè.
tecnicamente è decisamente facile considera che un ragazzo che conosco, ottimo stradista con delle carenze tecniche in mtb l'anno scorso ha chiuso in ca 5h30 e 2 anni fa in 5h50.