doppia corona vs monocorona

[matrixmai]

chi può aiutarmi ?
ho una all mountain un pò vecchia, dovrei sostituire tutto il gruppo trasmissione perché ormai è strafinito, ho una corona doppia 36/22 e un pacco pignoni a 10 v 36/11 vorrei montare una monocorona, come calcolo il rapporto dei denti ? cioè che corona dovrei montare e quale pacco pignoni ?

Prodotti MTB scontati

 

[avalonice]

un semplice comparatore di rapporti lo trovi qui:

Ritzelrechner - Graphical Gear Calculator for Bicycles

The bicycle gear calculator displays graphically the gearing of derailleur gears and gear hubs. It can be used to compare different setups to find the optimal gearing for all kinds of bicycles.

www.gear-calculator.com

per una AM serve come minimo corona da 28T con cassetta 11-42 10V, ma nella scelta dei rapporti ci sono n-mila fattori quindi altre soluzioni potrebbero essere altrettanto valide.
Per passare ad un monocorona per far le cose fatte bene devi sostituire tutto il gruppo con un 12v

 

[agi62]

Sei proprio sicuro di volerlo fare? Ho amici che tornerebbero volentieri alla doppia corona

 

[matrixmai]

un semplice comparatore di rapporti lo trovi qui:

Ritzelrechner - Graphical Gear Calculator for Bicycles

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per una AM serve come minimo corona da 28T con cassetta 11-42 10V, ma nella scelta dei rapporti ci sono n-mila fattori quindi altre soluzioni potrebbero essere altrettanto valide.
Per passare ad un monocorona per far le cose fatte bene devi sostituire tutto il gruppo con un 12v

come si capisce se c'è spazio per un 12 v ?

 

[matrixmai]

Sei proprio sicuro di volerlo fare? Ho amici che tornerebbero volentieri alla doppia corona

no non sono proprio sicuro, infatti stavo valutando

 

[avalonice]

come si capisce se c'è spazio per un 12 v ?

lo spazio c'è sicuramente, non è un problema di spazio ma di costi.

 

[valerio_vanni]

un semplice comparatore di rapporti lo trovi qui:

Ritzelrechner - Graphical Gear Calculator for Bicycles

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www.gear-calculator.com

per una AM serve come minimo corona da 28T con cassetta 11-42 10V, ma nella scelta dei rapporti ci sono n-mila fattori quindi altre soluzioni potrebbero essere altrettanto valide.
Per passare ad un monocorona per far le cose fatte bene devi sostituire tutto il gruppo con un 12v

Gli vuole bene gear-calculator.com, la combinazione che compare di default è quella che ha su adesso...

Comunque col passaggio a 28 e 11-42 perde più di due rapporti.

 

[biziotto]

no non sono proprio sicuro, infatti stavo valutando

Come dice anche @avalonice i costi potrebbero non essere proprio esigui: io cambierei la trasmissione restando sulla doppia, è un'operazione non troppo complessa che si riesce a fare anche da soli, inoltre, sul web, ho trovato ottimi prezzi per i ricambi della doppia

 

[yuza mtb]

Ho convertito a mono 3 bici, una vecchia gary fischer da tripla a mono 11v (Sensah), una Scott Spark da 2x10 (Shimano XT) a 1x10 e lo stesso una Cube Stereo (Sram X0), tutte con corona 30t ma ruote e sviluppo metrico diverso

Per me vale la pena, più semplice, meno peso, e ho tutti i rapporti che mi servono per quello che ci faccio, ma è ovviamente soggettivo

Sulla Cube appena convertita, PP sunrace 11-42 (40€), catena +2maglie sram (20€) e corona direct mount ergal presa su amazon (17€), testata oggi e va benissimo, nei single trail su è giù delle mie zone alla fine uso 7-8 rapporti (dal 42 sul ripido al 13 o 15 sul piano)

 

[claudioc1964]

come si capisce se c'è spazio per un 12 v ?

lo spazio è lo stesso; ma se non sbaglio il problema è de corpetto della ruota libera.

Il corpetto ruota libera per mozzi MTB si divide in tre tipologie, quello shimano MTB 7/11 velocità, Sram XD e lo Shimano Micro Spline.
Il corpetto XD è specifico per le cassetta pignoni MTB Sram da 11 e 12 velocità con dimensioni degli ingranaggi 10-42, 10-50 e 10-52, che adottano come pignone più piccolo quello da 10 denti.
Lo Shimano Micro Spline è specifico per cassette pignoni mtb da 11 e 12 velocità con dimensioni degli ingranaggi 10-45 e 10-51 che hanno come pignone più piccolo quello da 10 denti.
l corpetto ruota libera shimano MTB 7/11 velocità, è compatibile con cassette pignoni sia shimano che sram da 7 fino a 11 velocità con il pignone più piccolo da 11 o 12 denti.

Per cui tu hai quest'ultimo se ricordo bene su quest'ultimo monti anche i 12 v che hanno il pignone più piccolo da 11 come lo SRAM SX o qualche gruppo compatibile.

Non hai detto quali ruoti monti 26/27.5/29; tieni presente che sul monocorona, il bilanciere è più lungo (dovendo gestire un range ampio) per cui si avvicina al terreno. (io avevo una 26 su cui avevo pensato al passaggio al monocorona che poi ho scartato proprio per questo motivo).

 

[Tc70]

come si capisce se c'è spazio per un 12 v ?

Se hai Shimano avrai il corpetto HG e più di 11V non potrai montare.
Se il tuo corpetto è Sram XD potresti montarlo il 12V
In entrambi i casi dovrai valutare bene la linea catena.
La configurazione migliore secondo me, stando su un più economico e duraturo 11v è corona da 28/30 davanti, e pacco 11/46.

 

[Burnout111]

chi può aiutarmi ?
ho una all mountain un pò vecchia, dovrei sostituire tutto il gruppo trasmissione perché ormai è strafinito, ho una corona doppia 36/22 e un pacco pignoni a 10 v 36/11 vorrei montare una monocorona, come calcolo il rapporto dei denti ? cioè che corona dovrei montare e quale pacco pignoni ?

su un mezzo vecchio, spenderei il meno possibile, farei la manutenzione necessaria per rimettere in sesto la bici ed il resto lo investirei in birre da fine giro.

 

[yuza mtb]

Altra cosa da valutare: lunghezza gabbia del cambio e presenza o meno della frizione per evitare cadute catena

 

[zuc]

Se hai Shimano avrai il corpetto HG e più di 11V non potrai montare.
Se il tuo corpetto è Sram XD potresti montarlo il 12V
In entrambi i casi dovrai valutare bene la linea catena.
La configurazione migliore secondo me, stando su un più economico e duraturo 11v è corona da 28/30 davanti, e pacco 11/46.

Beh... veramente su corpetto Shimano HG si possono montare le cassette 12v , ad esempio il p.p. sram Nx o SX , ma anche altre marche (come sunrace) fanno p.p. a 12 v per corpetto shimano

 

[Eraclitus]

Se hai Shimano avrai il corpetto HG e più di 11V non potrai montare.
Se il tuo corpetto è Sram XD potresti montarlo il 12V
In entrambi i casi dovrai valutare bene la linea catena.
La configurazione migliore secondo me, stando su un più economico e duraturo 11v è corona da 28/30 davanti, e pacco 11/46.

ci sono pacchi da 12 anche per HG....ma il discorso linea catena in effetti è sacrosanto: non conoscendo le specifiche del telaio, sei costretto a "sperimentare" per trovare la corona con l'offset giusto... condivido quindi l'idea dell' 11v: minor spesa e più semplice da gestire, se poi fosse sufficiente l'11/46, il funzionamento è ottimale anche con mix di componenti cinesi/commerciali. Col 12 velocità (e comunque con pacco 11/50-52) la messa a punto "fine" diventa più impegnativa e frequente e richiede una certa pratica (se devi andare dal meccanico ogni volta, non ne vieni più fuori)....

 

[Il_Tasso]

chi può aiutarmi ?
ho una all mountain un pò vecchia, dovrei sostituire tutto il gruppo trasmissione perché ormai è strafinito, ho una corona doppia 36/22 e un pacco pignoni a 10 v 36/11 vorrei montare una monocorona, come calcolo il rapporto dei denti ? cioè che corona dovrei montare e quale pacco pignoni ?

Il confronto tra rapporti si fa con questo metodo:
denti corona/denti pignone
più il numero è basso, più il rapporto è agile.

La tua attuale trasmissione ha:
rapporto più duro: 36/11 = 3,2727
rapporto più agile: 22/36 = 0,6111

Per avere circa la stessa estensione devi montare una cassetta 10-52 con corona 32 denti:
rapporto più duro: 32/10 = 3,2
rapporto più agile: 32/52 = 0,6153.

Questa soluzione però ti costringe a cambiare il corpetto, perché HyperGlide non può montare il pignone 10v, minimo 11v.

Se lasci l'attuale HyperGlide, le cassette con più estensione fanno 11-51, e a quel punto scegli quale corona montare in base a quale parte della gamma vuoi sacrificare, usando il metodo di cui sopra.

 

[goz]

su consiglio di @Boro ho montato il deore m5100 11v con cassetta 11-51
non serve neanche l'extender: poca spesa tanta resa

SHIMANO DEORE Cambio SHIMANO SHADOW RD+ 1x11v | SHIMANO BIKE-ITALIA

Grazie al design SHIMANO SHADOW RD+, il deragliatore SHIMANO DEORE M5100 garantisce prestazioni MTB elevate e costanti sui terreni accidentati. Il design a profilo ribassato evita gli impatti con le rocce mentre la tecnologia stabilizzante della catena SHIMANO riduce la caduta della catena e...

bike.shimano.com

 

[vaitus]

Un altro voto per monocorona 11V 28/30 e pignone 46 o 51, poi dipende anche dalla misura ruota e dalla sezione della gomma, se 26 o 27.5 non serve andare andare così corti come per la 29.

 

[Il_Tasso]

su consiglio di @Boro ho montato il deore m5100 11v con cassetta 11-51
non serve neanche l'extender: poca spesa tanta resa

SHIMANO DEORE Cambio SHIMANO SHADOW RD+ 1x11v | SHIMANO BIKE-ITALIA

Grazie al design SHIMANO SHADOW RD+, il deragliatore SHIMANO DEORE M5100 garantisce prestazioni MTB elevate e costanti sui terreni accidentati. Il design a profilo ribassato evita gli impatti con le rocce mentre la tecnologia stabilizzante della catena SHIMANO riduce la caduta della catena e...

bike.shimano.com

Esattamente quello che monto io, probabilmente il miglior compromesso tra spesa, estensione ed affidabilità.

 

[yuza mtb]

Su percorsi non impegnativi basta anche un 10v corona 28/30t e PP 11-42t, poca spesa e resa sufficiente
Hai rapporto da 0,7 a 2,7
Sali benino sulle rampe se non troppo incazzate, e fai i 35 in piano, se vuoi