dt swiss vs shimano xt

[gianquinto]

Signori buongiorno,
domanda veloce veloce..
ho una ktm lc master 2007 con cerchi dt non tubeless..
appena comprata ho messo la fascia dt per far diventare il cerchio tubeless..
ora le fasce non tengono più ed il mio ciclista mi ha consigliato (se voglio i tubeless) di prenedere gli xt, direttamente tubeless..
gli ho chiesto.. e gli xtr? azzarola.. da poco più di 500 si passa a poco più di 1000 di listino.. mi fa.. guarda che gli xt sono praticamente identici agli xtr.. certo pesano un po di più ma fidati che vanno da dio..

Tutto ciò e vero?
faccio il cambio?
quanto potrei prenedere dai miei dt con cui mi trovo non da dio.. di più ancora???
altri consigli?

Grazie a todos

Prodotti MTB scontati

 

[Cos78]

guarda che online le xt le trovi sulle 300€.

ma non si può dire che siano identiche alle xtr...


Se con le tue ti trovi da Dio, perchè non cambi semplicemente il flap cavandotela con poco nulla?

 

[gianquinto]

volevo prendere dei cerchi tubeless che fossero altrettanto buoni..
c'è la voglia di prendere qlc di nuovo..
quali sono le principale differenze tra xt e xtr a parte peso?

 

[Cos78]

volevo prendere dei cerchi tubeless che fossero altrettanto buoni..
c'è la voglia di prendere qlc di nuovo..
quali sono le principale differenze tra xt e xtr a parte peso?

scorrevolezza, finiture, costo dei ricambi, peso, costo iniziale etc... insomma sono ruote diverse! o-o

 

[gianquinto]

come mai su gamba le xt e le xtr hanno dei prezzi cosi bassi?
eppure molti ritengono siano meglio delle mavic?

 

[Cos78]

come mai su gamba le xt e le xtr hanno dei prezzi cosi bassi?
eppure molti ritengono siano meglio delle mavic?

perchè è quello il loro prezzo in giro.
anzi si trovano pure a meno.

Che siano o meno superiori alle mavic non implica debbano costare di più.
Ci sono infinite ruote migliori di tante mavic che costano meno di metà....

 

[gianquinto]

Thanks a lot!!

Ciaoooo

 

[giuglia]

Se decidi di farti un nuovo kit per trasformazione tubeless, vai sull'Eclipse Tubeless Kit, se non sbaglio i dt sono uguali, costano solo di più.

 

[durden74]

non mi parlate di xt che sennò mi prudono le mani.... comunque è vero che sono buuone ma paragonarle alle xtr ne passa, già i mozzi sono un altro pianeta. è vero il prezzo in giro è 300€ pure meno se vai su ebay. ciao.

 

[fabiusfabio]

Signori buongiorno,
domanda veloce veloce..
ho una ktm lc master 2007 con cerchi dt non tubeless..
appena comprata ho messo la fascia dt per far diventare il cerchio tubeless..
ora le fasce non tengono più ed il mio ciclista mi ha consigliato (se voglio i tubeless) di prenedere gli xt, direttamente tubeless..
gli ho chiesto.. e gli xtr? azzarola.. da poco più di 500 si passa a poco più di 1000 di listino.. mi fa.. guarda che gli xt sono praticamente identici agli xtr.. certo pesano un po di più ma fidati che vanno da dio..

Tutto ciò e vero?
faccio il cambio?
quanto potrei prenedere dai miei dt con cui mi trovo non da dio.. di più ancora???
altri consigli?

Grazie a todos

Su internet (ebay, negozi on line e mercatini) le xt le trovi per 300 euro e le xtr per 500 euro! Ti basta solo una cassetta attrezzi (40 euro) e un po' di manualità (cerchi nel forum) per smontare cassetta pignoni e dischi e rimontarli nelle ruote nuove e risparmi Molti..molti soldini!!
Tra le XT e le XTR c'è molta differenza come dice cos!!
Comunque mi sembra che le ruote nella tua KTM siano queste :

DT Swiss 370 Disc CL, aluminium hub with quick-release, centerlock Mozzo posteriore: DT Swiss 370 Disc CL, aluminium cassettehub with quick-release, centerlock Raggi: DT New Aero, 2.0/1.0, DT Prolock Hexag. Alunippel Cerchi: DT-Swiss XR 4.2d black, aluminium double wall rim 26", with eyelets..

Penso che passando a un paio di XT non ci guadagneresti di peso e scorrevolezza, insomma non sentiresti molta differenza, passando alle XTR si!!
Delle tue ruote potresti prendere 150 euro!!

ciao