Dt xr 1501 spline 29"

sbartoz · 27/1/14

Nick71 ha scritto:
Ok..grazie mille per l'ulteriore, e gradita, conferma.
Quindi se non ho mal compreso la bici e quindi le ruote dovrebbero arrivarmi montate con dentro già il nastro paranipples?...insomma mi arrivano già pronte per essere utilizzate come tubeless?...dovrò inserire solo il lattice e via?
Grazie ancora!
Buone pedalate!
Nicola

Ciao mi inserisco ...
Io ho preso una Canyon con le XR1501 e avevano il nastro già montato e le valvole in dotazione.
Ho tolto la camera, messo la valvole il lattice, gonfiato con compressore e scosso bene. Ora viaggio a 1,8 bar senza nessun problema di tenuta.

Il mozzo non ha il solito rumore dei DT ma è molto più silenzioso... purtroppo, dico io, perché a me piace molto.
Ho riscontrato un problemino dopo pochi lavaggi notando un brutto deterioramento degli adesivi decorativi sulla ruota anteriore.

Detto questo, mi ci trovo benissimo! Rigide in pedalata ma anche confortevoli, il mozzo ha una presa immediata e il canale più largo del solito fa spanciare di più la gomma migliorando la tenuta. Anche esteticamente sono accattivanti.

Sicuramente c'è di meglio ma io ne sono contento.

Nick71 · 27/1/14

sbartoz ha scritto:
Ciao mi inserisco ...
Io ho preso una Canyon con le XR1501 e avevano il nastro già montato e le valvole in dotazione.
Ho tolto la camera, messo la valvole il lattice, gonfiato con compressore e scosso bene. Ora viaggio a 1,8 bar senza nessun problema di tenuta.

Il mozzo non ha il solito rumore dei DT ma è molto più silenzioso... purtroppo, dico io, perché a me piace molto.
Ho riscontrato un problemino dopo pochi lavaggi notando un brutto deterioramento degli adesivi decorativi sulla ruota anteriore.

Detto questo, mi ci trovo benissimo! Rigide in pedalata ma anche confortevoli, il mozzo ha una presa immediata e il canale più largo del solito fa spanciare di più la gomma migliorando la tenuta. Anche esteticamente sono accattivanti.

Sicuramente c'è di meglio ma io ne sono contento.

Grazie Sbartoz!!!!
Quindi le valvole erano all'interno dello "scatolone" che conteneva la bici giusto?
Grazie ancora
Ciao
Nicola

sbartoz · 27/1/14

Nick71 ha scritto:
Grazie Sbartoz!!!!
Quindi le valvole erano all'interno dello "scatolone" che conteneva la bici giusto?
Grazie ancora
Ciao
Nicola

Yes. Valvole nello scatolone ;-)

Nick71 · 28/1/14

sbartoz ha scritto:
Yes. Valvole nello scatolone

saraga · 28/1/14

domanda

ho capito bene i mozzi sono i 240s giusto? io peso 76-78 kg piu 10 di bici=88 kg per me sono perfette giusto? a quanto sono tirati i raggi?

IBS International bike school · 29/1/14

saraga ha scritto:
domanda ho capito bene i mozzi sono i 240s giusto? io peso 76-78 kg piu 10 di bici=88 kg per me sono perfette giusto? a quanto sono tirati i raggi?

Buongiorno,
i mozzi delle ruote spline one sono con sistema star ratchet che è il medesimo utilizzato nei mozzi 240s, ma NON sono mozzi 240s.
Le ruote sono progettate per un sistema bici+biker di massimo 100 Kg per la serie XR e 100 Kg per la serie XM e EX.
La tensione dei raggi è di 1200 N circa per le posteriori e 1150 N per le anteriori.

sbartoz · 29/1/14

Service DT Swiss Italia ha scritto:
Buongiorno,
i mozzi delle ruote spline one sono con sistema star ratchet che è il medesimo utilizzato nei mozzi 240s, ma NON sono mozzi 240s.
Le ruote sono progettate per un sistema bici+biker di massimo 100 Kg per la serie XR e 100 Kg per la serie XM e EX.
La tensione dei raggi è di 1200 N circa per le posteriori e 1150 N per le anteriori.

Ma se il sistema del mozzo posteriore è il medesimo mi dice come mai il rumore e così diverso? Io prima avevo delle ruote con il 240s e facevano un bel "tric tric tric tric" che si sentiva da lontano, mentre queste sono molto più silenziose.
Chiaramente è solo una curiosità.

alex · 29/1/14

sbartoz ha scritto:
Ma se il sistema del mozzo posteriore è il medesimo mi dice come mai il rumore e così diverso? Io prima avevo delle ruote con il 240s e facevano un bel "tric tric tric tric" che si sentiva da lontano, mentre queste sono molto più silenziose.
Chiaramente è solo una curiosità.

Quasi insonorizzate!

IBS International bike school · 30/1/14

sbartoz ha scritto:
Ma se il sistema del mozzo posteriore è il medesimo mi dice come mai il rumore e così diverso? Io prima avevo delle ruote con il 240s e facevano un bel "tric tric tric tric" che si sentiva da lontano, mentre queste sono molto più silenziose.
Chiaramente è solo una curiosità.

Buongiorno,
dipende solamente dalla quantità di grasso utilizzata all'interno del sistema. Quantità che inesorabilmente nel tempo va a degradarsi con aumento della "rumorosità".

alex · 1/2/14

Service DT Swiss Italia ha scritto:
Buongiorno,
dipende solamente dalla quantità di grasso utilizzata all'interno del sistema. Quantità che inesorabilmente nel tempo va a degradarsi con aumento della "rumorosità".

Altra domanda:
Il perno (asse) interno che alloggiano i cuscinetti per una trasformazione x12, è uguale sia per corpetto tradizionale e XD?grazie.

mydear · 1/2/14

Nick71 ha scritto:
Ok..grazie mille per l'ulteriore, e gradita, conferma.
Quindi se non ho mal compreso la bici e quindi le ruote dovrebbero arrivarmi montate con dentro già il nastro paranipples?...insomma mi arrivano già pronte per essere utilizzate come tubeless?...dovrò inserire solo il lattice e via?
Grazie ancora!
Buone pedalate!
Nicola

Nick ti confermo ankio...xr 1501 arrivate con nastro e valvole.
Io ho solo messo le valvole ke erano nello scatolone, il lattice, scosso un po...e adesso vanno benissimo....

Nick71 · 2/2/14

mydear ha scritto:
Nick ti confermo ankio...xr 1501 arrivate con nastro e valvole.
Io ho solo messo le valvole ke erano nello scatolone, il lattice, scosso un po...e adesso vanno benissimo....

Grazie ragazzi per le info ma mi sa che per me non sarà così.....cmqe domani o dopo vi saprò dire.
Ho acquistato una raven 3 29" e son già certo che, purtroppo, arriverà senza il comando wi fi al manubrio per il blocco/sblocco della forcella magura con sistema Elect e, se non ho capito male, anche le ruote (le XR 1501 appunto) arriveranno senza dotazione per renderle tubeless......certo che delle volte si perdono proprio in un bicchier d'acqua! mah, staremo a vedere
Per ora grazie mille e buona domenica! :celopiùg:

p.s...ne approfitto per chiedervi se sapete darmi un consiglio (in passato ho sempre posseduto cerchi tubeless nativi quindi non ho mai dovuto farlo) sulla larghezza del nastro utile a nastrare il cerchio delle XR 1501 che dovrebbe essere largo 20 (canale interno giusto? )....il nastro di che misura lo acquisto?...25 mm è troppo?....credo possa andare bene. Qui magari servirebbe il gradito supporto del Service DT Swissssssssssssssss :celopiùg:

IBS International bike school · 3/2/14

Nick71 ha scritto:
Grazie ragazzi per le info ma mi sa che per me non sarà così.....cmqe domani o dopo vi saprò dire.
Ho acquistato una raven 3 29" e son già certo che, purtroppo, arriverà senza il comando wi fi al manubrio per il blocco/sblocco della forcella magura con sistema Elect e, se non ho capito male, anche le ruote (le XR 1501 appunto) arriveranno senza dotazione per renderle tubeless......certo che delle volte si perdono proprio in un bicchier d'acqua! mah, staremo a vedere
Per ora grazie mille e buona domenica!

p.s...ne approfitto per chiedervi se sapete darmi un consiglio (in passato ho sempre posseduto cerchi tubeless nativi quindi non ho mai dovuto farlo) sulla larghezza del nastro utile a nastrare il cerchio delle XR 1501 che dovrebbe essere largo 20 (canale interno giusto? )....il nastro di che misura lo acquisto?...25 mm è troppo?....credo possa andare bene. Qui magari servirebbe il gradito supporto del Service DT Swissssssssssssssss

Buonasera,
il nastro per i cerchi della serie XR ha una larghezza di 23 mm.

IBS International bike school · 3/2/14

alex ha scritto:
Altra domanda:
Il perno (asse) interno che alloggiano i cuscinetti per una trasformazione x12, è uguale sia per corpetto tradizionale e XD?grazie.

Buonasera,
si, l'asse interno per corpetto Shimano e Sram XD è il medesimo.

Nick71 · 3/2/14

Service DT Swiss Italia ha scritto:
Buonasera,
il nastro per i cerchi della serie XR ha una larghezza di 23 mm.

Grazie!!
Alla fine non ce ne sarà bisogno perchè finalmente mi son potuto dedicare alla bike. Levato il copertone ant. ho scoperto che le ruote son già provviste di nastro DT Swiss tubeless ready!!! :)
Ora non mi resta che testarle!!
Grazie ancora
N

A2BIKE · 17/2/14

Service DT Swiss Italia ha scritto:
Buonasera,
si, l'asse interno per corpetto Shimano e Sram XD è il medesimo.

Buongiorno, una info. IL cerchio delle Spline 29 XR 1501 che cerchio è? e quanto pesa esattamente il solo cerchio? grazie mille

haidettosandro? · 18/2/14

piace un sacco anche a me questa ruota...
sbaglio o non è facilissima da reperire al momento?
nei negozi on-line non si trova e in un negozio in provincia di vicenza mi dicono che non crede di riuscire a procurarla

alex · 18/2/14

haidettosandro? ha scritto:
piace un sacco anche a me questa ruota...
sbaglio o non è facilissima da reperire al momento?
nei negozi on-line non si trova e in un negozio in provincia di vicenza mi dicono che non crede di riuscire a procurarla

Ruote ottime rigide e precise.. Le trovi qui.

http://www.bike-discount.de/shop/k677/a120413/xm-1501-spline-one-29-wheelset.html?mfid=278

alex · 18/2/14

Scusa ho sbagliato link quelle sono xm... Queste xr

http://www.bike-discount.de/shop/k677/a120417/xr-1501-spline-one-29-laufradsatz-xx1.html?mfid=278

A2BIKE · 19/2/14

A2BIKE ha scritto:
Buongiorno, una info. IL cerchio delle Spline 29 XR 1501 che cerchio è? e quanto pesa esattamente il solo cerchio? grazie mille

Gentilmente può rispondere?

Dt xr 1501 spline 29"

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