Dubbio su compatibilità nuovi pompanti Shimano slx e vecchie pinze slx

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Pull

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Jab
Salve a tutti ho bisogno di una mano a capire se posso sostituire i miei vecchi pompanti Shimano slx m675 (poiché perdono olio dal pistoncino della leva) con quelli nuovi m7100 (se non erro) e montarli con le pinze m 675 che sono ancora in buono stato ma ho dei dubbi sulla fattibilità e la compatibilità dei nuovi coi vecchi,qualcuno puoi gentilmente aiutarmi?
Grazie anticipatamente
 

Pull

Biker popularis
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Jab
Ciao grazie e complimenti per la tua competenza ti leggo spesso con interesse
Ma quindi se io cambio i pistoncini della leva risolvo il problema?
Inoltre ti volevo chiedere: secondo te il problema della perdita può essere stato causato dal rimandare diverse volte i pistoncini della pinza in battuta senza aprire il tappo del bicchierino di spurgo?
Grazie
 

scr1

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Ciao grazie e complimenti per la tua competenza ti leggo spesso con interesse
Ma quindi se io cambio i pistoncini della leva risolvo il problema?
Inoltre ti volevo chiedere: secondo te il problema della perdita può essere stato causato dal rimandare diverse volte i pistoncini della pinza in battuta senza aprire il tappo del bicchierino di spurgo?
Grazie
Non penso se hai aperto la vite di spurgo come solitamente si fa e comunque anche qualora tu non l'ìavessi aperta se hai il giusto quantitativo di olio non succede niente. Il materiale si rompe anche per usura o età, magari i tuoi 675 hanno diversi anni.
Non so se sia onestamente il pistone dovrei vederla, ma sono andato dietro alla tua indicazione.

La 675 ha una membrana sopra, magari si è semplicemente danneggiata quella dai un occhio all'esploso si trovano diversi pezzi di ricambio, dipende da dove esca l'olio


 

Pull

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Jab
Si probabilmente si saranno usurate le guarnizioni/oring hanno diversi anni all'attivo,e non so neanche se il quantitativo di olio sia corretto avendoli presi usati cmq ti ho allegato l'esploso con le frecce da dove vedo le tracce d'olio che poi imbrattano gran parte della leva n.6 .
Dall'esploso non vedo però quel pistoncino con le guarnizioni che mi hai linkato all'inizio ammesso che siano quelli
 

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Barons

~ Beer & Beer ~
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Marin El Roy
Sostituendo I pistoncini come dice scr1 risolvi ma in caso io ho montato sulla bici da dh che montava gli Zee e la pompa anteriore perdeva come nel tuo caso una pompa nuova M6000 e tutto funziona alla perfezione
 
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scr1

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Si ma questi pistoncini sono compatibili con o nuovi slx serie 7000 a quanto pare
Qualcuno sa dirmi se sono uguali a quelli dei vecchi 675?
Non è detto , ma siccome come ti ho scritto sopra sono andati smontarli non costa niente e verificare, tanto comunque dovrai cambiarle, sono comunque compatibili con i 785
 

Qix

Biker superis
9/4/13
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Roma
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Per quello che costano prenderei direttamente i nuovi pompanti m7100 un bello spurgo e sei pronto: sono più belli e hanno doppio punto di contatto col manubrio. Il rischio coi pistoncini di AliExpress è che aspetti due mesi che arrivano dalla Cina e potresti non risolvere in quanto il problema potrebbe essere altro.
 
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Biker popularis
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Jab
Infatti inizialmente avevo pensato di fare così prendere i pompanti nuovi e montarli con le pinze che sono in buono stato ma a quanto ho visto sul sito Shimano tutti i nuovi freni hanno subito modiche al circuito interno dell'olio (specie le pinze) al fine di ottimizzare e rendere più semplice l'eliminazione delle bolle d'aria tramite bicchierino,e lo spurgo vero e proprio.
I pistoncini di AliExpress leggo da recensioni specie di utenti italiani che hanno risolto proprio il problema sui 675,resta il problema delle tempistiche purtroppo.
Qui proprio non capisco una cosa : Shimano a momenti fornisce come ricambi originali più o meno di tutto, possibile che questi dannati pistoncini(che poi penso siano andate solamente e semplicemente le guarnizioni) non li vende costringendoti a buttare dei freni in più che ottime condizioni? Che il marketing sia purtroppo giunto al punto di non ritorno?
Mah!
 
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scr1

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Infatti inizialmente avevo pensato di fare così prendere i pompanti nuovi e montarli con le pinze che sono in buono stato ma a quanto ho visto sul sito Shimano tutti i nuovi freni hanno subito modiche al circuito interno dell'olio (specie le pinze) al fine di ottimizzare e rendere più semplice l'eliminazione delle bolle d'aria tramite bicchierino,e lo spurgo vero e proprio.
I pistoncini di AliExpress leggo da recensioni specie di utenti italiani che hanno risolto proprio il problema sui 675,resta il problema delle tempistiche purtroppo.
Qui proprio non capisco una cosa : Shimano a momenti fornisce come ricambi originali più o meno di tutto, possibile che questi dannati pistoncini(che poi penso siano andate solamente e semplicemente le guarnizioni) non li vende costringendoti a buttare dei freni in più che ottime condizioni? Che il marketing sia purtroppo giunto al punto di non ritorno?
Mah!
La tempistica è un mese si possono scegliere diverse opzioni di spedizione e hai il materiale, certamente ricomprando i freni fai prima, se non hai problemi è la strada più facile
 

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