Dubbio

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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FELIS CONCOLOR

Biker novus
23/12/12
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THOK TK01R
Domanda: vedo molti biker che montano una fascetta di plastica su uno dei tubi superiori della forcella. Mi è stato detto che ciò serve per controllare che la forcella non arrivi mai a fondo corsa, una condizione che si dice influisca negativamente sulla vita della forcella stessa. Poiché la fascetta rimane all’altezza a cui la spinge il fodero inferiore della forcella durante il funzionamento, immagino che, dopo qualche uscita, si debba controllare che la distanza tra la guarnizione del fodero e la fascetta stessa sia minore o al più eguale alla corsa max. della forcella, che è un dato dichiarato dal costruttore. Però non sono certo che la cosa funzioni così. Qualcuno mi può illuminare in merito?
Grazie
 
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200mm

Biker grossissimus
20/2/11
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Nord-est
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Si
Non è di serie solo sulle forcelle ad aria, l'o-ring lo puoi trovare anche su forcelle a molla, su quelle che non c'è l'hanno ho visto mettere appunto una fascetta. Serve, oltre a regolare il sag, a "monitorare" il funzionamento della forcella stessa sulla corsa che utilizza. Detto questo non credo di aver capito la tua domanda...
 

paoleto

Biker paradisiacus
29/5/10
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Ledro
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Santa Cruz 5010cc
Domanda: vedo molti biker che montano una fascetta di plastica su uno dei tubi superiori della forcella. Mi è stato detto che ciò serve per controllare che la forcella non arrivi mai a fondo corsa, una condizione che si dice influisca negativamente sulla vita della forcella stessa. Poiché la fascetta rimane all’altezza a cui la spinge il fodero inferiore della forcella durante il funzionamento, immagino che, dopo qualche uscita, si debba controllare che la distanza tra la guarnizione del fodero e la fascetta stessa sia minore o al più eguale alla corsa max. della forcella, che è un dato dichiarato dal costruttore. Però non sono certo che la cosa funzioni così. Qualcuno mi può illuminare in merito?
Grazie
....se la tua preoccupazione é quella che la fascetta rovini la guarnizione quando la forca arriva a fine corsa.....è no!...perchè i foderi anche se vai a pacco rimane comunque quasi 1 cm di margine prima di toccare la testa della forcella.......:nunsacci:..se ho capito bene la tua domanda....
 

nosferato

Biker dantescus
3/5/11
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Lugo di Vicenza
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Strive 26
....se la tua preoccupazione é quella che la fascetta rovini la guarnizione quando la forca arriva a fine corsa.....è no!...perchè i foderi anche se vai a pacco rimane comunque quasi 1 cm di margine prima di toccare la testa della forcella.......:nunsacci:..se ho capito bene la tua domanda....

dipende dalla forca, io sulla full ho una fox 34 da 160mm e rimane si è no 1mm a fine corsa...
in ogni caso un or o una fascetta piccola non rovinano i raschiapolvere
 

motobimbo

Biker nirvanensus
30/9/08
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Cimino
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Domanda: vedo molti biker che montano una fascetta di plastica su uno dei tubi superiori della forcella. Mi è stato detto che ciò serve per controllare che la forcella non arrivi mai a fondo corsa...

non serve la fascetta per verificare che fai bottomout....te ne accorgi anche senza.... :-)
 

paoleto

Biker paradisiacus
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Ledro
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Santa Cruz 5010cc
dipende dalla forca, io sulla full ho una fox 34 da 160mm e rimane si è no 1mm a fine corsa...
in ogni caso un or o una fascetta piccola non rovinano i raschiapolvere
[MENTION=81994]nosferato[/MENTION] ...si hai ragione.....forse era meglio se ci specificava anche il tipo di forcella che monta....
 

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