Beh, senza voler essere polemico, allora si potrebbe obiettare che una 31'' dovrebbe andare meglio di una 29'' ed una 33'' meglio di una 31'' e così via.
E per quale motivo dovrei cambiare la mia 26" front
- Creatore Discussione Emir
- Data di inizio
Beh, senza voler essere polemico, allora si potrebbe obiettare che una 31'' dovrebbe andare meglio di una 29'' ed una 33'' meglio di una 31'' e così via.
Me la sento di correre questo rischio : )
Non c'è polemica, si potrebbe dire? Non lo so, dove troviamo una bici da 33'' per provare? Il problema che poi mai nessuno valuta quando si parla di 29'' è che a parte ad un certo punto i telaisti (Gary fischer in testa) hanno dovuto convincere chi produceva componenti a farne da 29, i copertoni in primis. Fino al 2004 il regolamento non ha aperto alle 29 ( quindi praticamente da subito in questo caso), ma se ipotizziamo che invece la UCI non avesse voluto aprire le porte al nuovo diametro? Con ogni probabilità le 29 sarebbero rimaste in un cassetto, ora ammesso che uno riesce a costruirsi una front da 33 e scopre che va benissimo, al di la di avere un bel prototipo per il tempo libero, realisticamente il progetto non serve a niente se non trova un possibile riscontro agonistico.
Comunque concretamente senza bisogno di far prototipi il diametro ruote poi comporta anche discorsi accessori di effetto volano, rilanci, ecc. fatti e rifatti 2000 volte, quindi al di la del superamento ostacoli, visto che poi sulla bici tocca pure pedalare per farla andare, si è già visto che le misure ideali si focalizzano su 27.5-29
Quoto
Ricorda però che la Graziella ce l'ho anchio
Si, ma quella di Sciuscia è "pro", poi la tua ha il cestino e conoscendoti sarà la Graziella Canyon
Fantastica idea.... ho degli adesivi Canyon che non sapevo come utilizzare
Prima di metterceli falla anodizzare, ah no scusa è di ferraccio, del resto è una tedesca, ops una Graziella, volevo dire Graziella, lapsus...
...và bene tutto , il marketing , il voler smuovere il mercato ecc....ecc...ma obbiettivamente credo che ormai sia ampiamente dimostrato e assodato che i vantaggi di una ruota maggiore siano innegabilmente superiori a quei pochi difetti ....e cmq , a parte i pro e chi raida con sponsor , non credo che migliaia di praticanti , siano così " stolti " dà seguire una moda e basta....
....non ce ne sono di storie , il futuro è chiaramente 27,5 e 29 pollici , e te lo dice uno che è stato per anni molto scettico quando sono entrate le ruotone ...ma ho avuto la fortuna di possedere tutti e 3 i formati , dopo anni e anni di sole 26 , ho avuto in contemporanea negli ultimi anni 2 bike dà 26 e una dà 29 per 2 anni , e adesso ho una 26 e una 27,5...ho mollato il 29 perchè ho mollato le front dà xc e percorsi relativi , dedicandomi più al trail e all' am .
ma se dovessi prendere una xc , sarebbe senz'altro dà 29 , la differenza , ( ed ho fatto fatica a " digerirla " essendo molto testardo sulle mie convinzioni ) ho constatato che è abissale , chiaramente a pari livello di bike ( non confrontiamo una 26 top di gamma con una 29 entry level )
....se hai la possibilità , ti dico di provare le 2 ruote maggiori ( non per un giretto nel parcheggio , ma in un uso regolare ) le differenza ci sono , e si sentono eccome !!!
....esistono anche dei limiti progettuali ad un certo punto....oltre i quali l'altezza totale della bike andrebbe a influire su tutto il resto( baricentro , guidabilità , rigidità ruote ed eccessiva massa rotante) ....credo che il limite per una ruota in mtb sia del 30 "
: ...cmq ci sono già in giro prototipi dà 30 " .......và bene tutto , il marketing , il voler smuovere il mercato ecc....ecc...ma obbiettivamente credo che ormai sia ampiamente dimostrato e assodato che i vantaggi di una ruota maggiore siano innegabilmente superiori a quei pochi difetti ....e cmq , a parte i pro e chi raida con sponsor , non credo che migliaia di praticanti , siano così " stolti " dà seguire una moda e basta....
....non ce ne sono di storie , il futuro è chiaramente 27,5 e 29 pollici , e te lo dice uno che è stato per anni molto scettico quando sono entrate le ruotone ...ma ho avuto la fortuna di possedere tutti e 3 i formati , dopo anni e anni di sole 26 , ho avuto in contemporanea negli ultimi anni 2 bike dà 26 e una dà 29 per 2 anni , e adesso ho una 26 e una 27,5...ho mollato il 29 perchè ho mollato le front dà xc e percorsi relativi , dedicandomi più al trail e all' am .
ma se dovessi prendere una xc , sarebbe senz'altro dà 29 , la differenza , ( ed ho fatto fatica a " digerirla " essendo molto testardo sulle mie convinzioni ) ho constatato che è abissale , chiaramente a pari livello di bike ( non confrontiamo una 26 top di gamma con una 29 entry level )
....se hai la possibilità , ti dico di provare le 2 ruote maggiori ( non per un giretto nel parcheggio , ma in un uso regolare ) le differenza ci sono , e si sentono eccome !!!
....esistono anche dei limiti progettuali ad un certo punto....oltre i quali l'altezza totale della bike andrebbe a influire su tutto il resto( baricentro , guidabilità , rigidità ruote ed eccessiva massa rotante) ....credo che il limite per una ruota in mtb sia del 30 "
Sarà... Ma se qualcuno dovesse aprire un thread cercando come primaria caratteristica agilità, rapidità e reattività non penso che consiglierei una 29 o una 27.5
Sarà... Ma se qualcuno dovesse aprire un thread cercando come primaria caratteristica agilità, rapidità e reattività non penso che consiglierei una 29 o una 27.5
Ci sono 29 ampiamente più agili e reattive di tante 26, dipende da tanti fattori.
"rapidità" che vuol dire? quello dipende solo da chi c'è seduto sopra...
Sarà... Ma se qualcuno dovesse aprire un thread cercando come primaria caratteristica agilità, rapidità e reattività non penso che consiglierei una 29 o una 27.5
....bisogna andare a spiegarlo agli atleti della downhill worl cup e delle EWS , che forse stanno vedendo che con il 27,5 hanno la stessa agilità e reattività di una 26 , con alcuni vantaggi nel viaggiare sopra gli ostacoli più vicini ad una 29.....
te lo ripeto , prova una 27,5 di pari livello della 26 che usi , e ti accorgerai delle differenze .
e proprio in agilità ecc....non perdi quasi niente , per il semplice motivo che il 27,5 in realtà è un 27,1 , quindi la variazione è di 2 cm sul diametro ruota , praticamente dall'asse delle ruote al terreno si ha circa 1 cm di differenza....nel pedalare , nel guidarla e rilanciarla sono quasi la stessa cosa , ma è nell'angolo di approcio ad un ostacolo che la differenza diventa invece notevole ....
Sciuscia
Biker immensus
- 16/7/12
- 8.971
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- Bike
- Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
La verità che ci rifiutiamo di guardare in faccia, però, è che al principiante/biker della domenica/utente tranquillo, ossa il 90% di noi, una maggiore sicurezza in discesa e un miglior scavalcamento degli ostacoli porta un gran beneficio, mentre di peggior rilanciabilità e maneggevolezza in discesa se ne fotte, perché:
1) non fa gare enduro, che gli diventano fondamentali i rilanci
2) in discesa si diverte se arriva in fondo senza scendere e a una velocità non percepita come "troppo bassa", non certo se può schivare la pietra o la radice invece che passarci sopra, e non ditemi che non è così, perché diversamente voglio che smontiate subito le vostre fox tanto belle e burrose* e passiate alla forca rigida
Io ho una front 29" che non piglio mai e una full 26" su cui cazzeggio con gli upgrade.
Perché non sono coerente e passo a una full 27.5" o 29"? Non ho i soldi.
*che poi si potrebbe aprire un topic a parte sull'opportunità di andare in discesa con le forche "burrose" (=sgonfie), ma finirebbe a bannaggio, almeno per alcuni di noi
Metti in vendita la mitica Graziella personalizzata. Con il ricavato ti prendi una bella Nomad ....
Sciuscia
Biker immensus
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Metti in vendita la mitica Graziella personalizzata. Con il ricavato ti prendi una bella Nomad ....
Purtroppo è tra quei pezzi d'arte che hanno un valore, ma non un mercato
.pardon, con rapidità ho sbagliato termine, intendevo agilità e l'avevo considerato come un termine ridondante di quella caratteristica
Ovvio che dipenda da tanti fattori, ma, se dobbiamo confrontare solo le differenze per diametro ruote bisogna metterli a pari, altrimenti non ha senso e, in quel caso, credo che sia piu' agile e reattiva una 26"
ps. Visto che me lo consigliate, ho già provato una 29" su un itinerario "da mtb" per cui un pochino ho visto come si comportano... Non ho mai provato 27.5 e, se ne avrò occasione lo farò... anche se sono un pò scettico sul fatto che quel centimentro abbondante in piu' che praticamente non si sente in agilità diventi miracoloso in superamento ostacoli... comunque, ora è inutile parlarne, quando riuscirò a testare vi farò sapere
pardon, con rapidità ho sbagliato termine, intendevo agilità e l'avevo considerato come un termine ridondante di quella caratteristica
Ovvio che dipenda da tanti fattori, ma, se dobbiamo confrontare solo le differenze per diametro ruote bisogna metterli a pari, altrimenti non ha senso e, in quel caso, credo che sia piu' agile e reattiva una 26"
ps. Visto che me lo consigliate, ho già provato una 29" su un itinerario "da mtb" per cui un pochino ho visto come si comportano... Non ho mai provato 27.5 e, se ne avrò occasione lo farò... anche se sono un pò scettico sul fatto che quel centimentro abbondante in piu' che praticamente non si sente in agilità diventi miracoloso in superamento ostacoli... comunque, ora è inutile parlarne, quando riuscirò a testare vi farò sapere
Ok, ma che confronti, tra cosa? io seguo te che hai scritto " se qualcuno (ipotetico) apre un topic per chiedere consiglio per una mtb che abbia come priorità l'agilità e la reattività".
Ci sono centinaia di bici consigliabili in questa direzione, ma una bici come? full, front, xc, am, a che prezzo? La Cruz Bronson a me sembra bella maneggevole per dirne una. Comunque non vedo come a questo ipotetico topic potremmo rispondere allora prendi una 26, perchè minimo il tipo ci replica " e dove la vado a prendere che non le fanno nemmeno più? "
massì... è una discussione piu' da caxxeggio... tipo, fuori piove e non posso uscire in mtb per cui confrontiamoci per la 1000esima volta tra fanboy 26" e fanboy 29"
l'unica considerazione utile che si può trarre, a mio avviso, è che il manico è e rimane la cosa per distacco piu' importante... ad di la di 26",29", fox, suntour, acera o xtr
Capisco, ma la mia considerazione di replica (dall'inizio) era che i manici che conosco io per una qualche incomprensibile ragione non usano la bici del supermercato, se volete aggiungeteci che è una cosa molto strana e senz'altro anomala , ma io questo è quel che vedo...