EDIT: Problema mozzo ruota?
- Creatore Discussione gionnyct
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Grazie.
Quella chiave a cui fai riferimento serve per accedere ai cuscinetti all'interno. Il corpetto si separa dal mozzo indipendentemente.
Ma comunque non avrei mai pensato che un mozzo di questo livello fosse con coni e sfere.
Decisamente interessante, ma macchinoso da smontare e rimontare
Comunque per verificare soltanto i cricchetti non credo sia necessario smontare i coni, ma potrei sbagliarmi.
Dalle foto non si vede come son tenuti in posizione i cricchetti del corpetto, ma sembrerebbe un sistema con una mollettina, come quella che avevo indicato.
Certo che se per arrivarci bisogna smontare coni e sfere passa la voglia...
Quella chiave a cui fai riferimento serve per accedere ai cuscinetti all'interno. Il corpetto si separa dal mozzo indipendentemente.
Ma comunque non avrei mai pensato che un mozzo di questo livello fosse con coni e sfere.
Decisamente interessante, ma macchinoso da smontare e rimontare
Comunque per verificare soltanto i cricchetti non credo sia necessario smontare i coni, ma potrei sbagliarmi.
Dalle foto non si vede come son tenuti in posizione i cricchetti del corpetto, ma sembrerebbe un sistema con una mollettina, come quella che avevo indicato.
Certo che se per arrivarci bisogna smontare coni e sfere passa la voglia...
La manodopera se compra la ruota nuova è soltanto stringere la ghiera della cassetta dopo averci messo la cassetta vecchia, ci mette 20 secondi.
Per smontare e aggiustare la sua gli serve la frusta, la chiave cassetta il brugolone e forse una chiave strana che dipende dal tipo di ruota libera che monta la bici, potrebbero averne messa una diversa rispetto a quella della guida del forum.
A questo punto, non avendo le chiavi e non sapendo cosa sia rotto e se poi trova i pezzi, non ha molta scelta.
Per smontare e aggiustare la sua gli serve la frusta, la chiave cassetta il brugolone e forse una chiave strana che dipende dal tipo di ruota libera che monta la bici, potrebbero averne messa una diversa rispetto a quella della guida del forum.
A questo punto, non avendo le chiavi e non sapendo cosa sia rotto e se poi trova i pezzi, non ha molta scelta.
Esatto, ci vogliono 20 secondi... ma non puoi sapere quanto ti chiede per quei 20 secondi...!
Eh si, coni e sfere se nuovi e di buona qualità scorrono bene, ma sono molto complicati...
La manodopera di un meccanico mi pare sia tra i 40 e 60 euri l'ora,
ma io non mi fiderei di quello con cui ha parlato, sembra ne capisse ben poco.
Smontare un pacco pignoni da una ruota e rimontarlo su una ruota diversa a me che non lo faccio di mestiere richiederebbe una decina di minuti al massimo.
E solo perchè lo farei con una cura e un'attenzione che riservo alle MIE ruote, ingrassando con la dovuta accuratezza i particolari che ne hanno bisogno.
Uno che lo fa di mestiere (ma forse non un ragazzinio del Decathlon) dovrebbe impiegare tre mionuti, pur facendolo con meno cura.
E solo perchè lo farei con una cura e un'attenzione che riservo alle MIE ruote, ingrassando con la dovuta accuratezza i particolari che ne hanno bisogno.
Uno che lo fa di mestiere (ma forse non un ragazzinio del Decathlon) dovrebbe impiegare tre mionuti, pur facendolo con meno cura.
appena posso avvicino al deca e vi faccio sapere quanto vogliono oltre i 40.99 della ruota..secondo voi mi conviene lì oppure da qualche meccanico che non sia il deca?
Inoltre con la ruota vecchia che posso farci?se volessi rivenderla a quanto la potrei mettere?
i cerchioni sarebbero
Cerchioni RIGIDA SPHINX 32 fori mozzi formula DC19/DC22 disk ready; raggi Mach1 inox 2 mm: mozzi a coni e sfere e pronti per passare ai freni a disco. Cerchioni a doppia parete
Ovviamente senza ruota libera che non va
Inoltre con la ruota vecchia che posso farci?se volessi rivenderla a quanto la potrei mettere?
i cerchioni sarebbero
Cerchioni RIGIDA SPHINX 32 fori mozzi formula DC19/DC22 disk ready; raggi Mach1 inox 2 mm: mozzi a coni e sfere e pronti per passare ai freni a disco. Cerchioni a doppia parete
Ovviamente senza ruota libera che non va
oggi sono passato al deca e mi è stato detto che la manodopera per montare la cassetta pignoni nell'altra ruota va dai 10 ai 20€ o.o sono fuori o cosa?per 3 minuti?
Quello più conveniente è il cavalletto manutenzione, solo 11,80 ... al chilo...
http://www.decathlon.it/piede-riparazioni-bici-id_8322297.html
per la frusta posso usare una catena vecchia che ho, la chiave per la cassetta me la linki per piacere?
La frusta serve per svitarla, per stringerla basterebbe tenere ferma la ruota,
la chiave cassetta dovrebbe essere questa, ma ne esistono di varie forme, anche col manico e il pernino centrale
http://www.decathlon.it/-smonta-cassetta-shimano-var-id_4032553.html
io ho questa cassetta e la chiave è quella in basso vicino lo smaglia catena
http://www.decathlon.it/cassetta-attrezzi-bici-completa-id_4760419.html
la chiave cassetta dovrebbe essere questa, ma ne esistono di varie forme, anche col manico e il pernino centrale
http://www.decathlon.it/-smonta-cassetta-shimano-var-id_4032553.html
io ho questa cassetta e la chiave è quella in basso vicino lo smaglia catena
http://www.decathlon.it/cassetta-attrezzi-bici-completa-id_4760419.html
Alla fine ho fatto fare tutto a loro..40.95 la ruota e 7 euro la manodopera..tutto sommato non è andata male..certo la ruota non è quella originale della 5.3 ed anziché essere tutta nera è cromata dai lati. Ma oh..che dovevo fare??
