enduro specyalized

[Danybiker88]

La Talas 32 da 150, a detta di chi l'ha provata, pare non sia così rigida (il che non sarebbe affatto una sopresa, visto il peso e gli steli da 32). Sicuramente una forcella un po più precisa sarebbe più adatta alla tipologia del telaio e alla destinazione d'uso, ma ormai pare che il peso sia così importante, da far passare in secondo piano le prestazioni del mezzo...

Sul discorso affidabilità, pare che con la e150 non siano tutte rose e fiori. Adesso non so precisamente su quali serie, sulle prime c'erano problemi strutturali rottura archetto), che tutta via paiono risolti, ma di problemi all'idraulica, di problemi di abbassamento, come ha anche assistito muldox se ne sentono. Poi ognuno è libero anche di non crederci, ma uomo avvisato, mezzo salvato...

Prodotti MTB scontati

 

[Lyopard]

Sì, sì, muldox, tu parli dei modelli vecchi.. però ho parlato con non poche persone che hanno la 2008 e anche loro.. sbraam: forca spaccata.
Hanno avuto problemi con la cartuccia stavolta, non con l'archetto...


Considerato che se prenderò la Enduro (sono ancora indeciso con la Reign 1) aspetterò ancora un mesetto, prima di raccattare su tutti i dindi necessari, ho forse il tempo di avere qualche prova in più sulla forcella della 2009.. e vedere se regge meglio..

 

[muldox]

...Hanno avuto problemi con la cartuccia stavolta, non con l'archetto....

Anche i problemi di cui hanno parlato a me e che ho visto in prima persona riguardavano l'idraulica.

 

[le89le]

esplosione della forcella...brutta storia ne so qualcosa...la mia old RS recon è saltata due volte a distanza di un'anno....la prima volta, oltre ad avermela tenuta via per più di 2 mesi (il centro assistenza RS è a lecco io sono di como....distanza totale...40km e dir tanto!!!!!!!!!) devono aver fatto un lavoro un pò con il c**o se è risaltata in meno di un'anno.....venduta!!!

 

[saib]

La Talas 32 da 150, a detta di chi l'ha provata, pare non sia così rigida (il che non sarebbe affatto una sopresa, visto il peso e gli steli da 32). Sicuramente una forcella un po più precisa sarebbe più adatta alla tipologia del telaio e alla destinazione d'uso, ma ormai pare che il peso sia così importante, da far passare in secondo piano le prestazioni del mezzo...

Sul discorso affidabilità, pare che con la e150 non siano tutte rose e fiori. Adesso non so precisamente su quali serie, sulle prime c'erano problemi strutturali rottura archetto), che tutta via paiono risolti, ma di problemi all'idraulica, di problemi di abbassamento, come ha anche assistito muldox se ne sentono. Poi ognuno è libero anche di non crederci, ma uomo avvisato, mezzo salvato...

Hanno pubblicato una prova su Mtb World di Dicembre.

Cito ..... "sterzo precisissimo grazie alla rigidità della forcella & telaio" .

 

[LaFede]

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[henry]

La Talas 32 da 150, a detta di chi l'ha provata, pare non sia così rigida (il che non sarebbe affatto una sopresa, visto il peso e gli steli da 32). Sicuramente una forcella un po più precisa sarebbe più adatta alla tipologia del telaio e alla destinazione d'uso, ma ormai pare che il peso sia così importante, da far passare in secondo piano le prestazioni del mezzo...

Sul discorso affidabilità, pare che con la e150 non siano tutte rose e fiori. Adesso non so precisamente su quali serie, sulle prime c'erano problemi strutturali rottura archetto), che tutta via paiono risolti, ma di problemi all'idraulica, di problemi di abbassamento, come ha anche assistito muldox se ne sentono. Poi ognuno è libero anche di non crederci, ma uomo avvisato, mezzo salvato...

Ho provato la testbike 2009, a me la forcella non è sembrata così morbida come dite, anzi è molto rigida e precisa ed in più essendo anche molto leggera la bici diventa molto agile e maneggevole nei passaggi più tecnici e stretti, pur rimanendo uno schiaciasassi sul veloce e scassato!
Notare che quest'anno ho fatto il circuito superenduro con una sx trail con fox 36 quindi ho un bel paragone!
In conclusione per l'anno prossimo cambio bike.........

 

[director lupetta]

sto provando un ammo sotitutivo all'originale e mi ha combiato bici,e'da paura

 

[wally73]

mi intrometto da pssessore di Enduro Sl expert 08...
la mia forcella funziona benissimo, mai problemi. però ho notato che soprattutto per i pesi leggeri è un po' poco sensibile. però la rigidità è fantastica, e questo è dato anche dal PP da 25 mm. io sono un grande fan della Fox, ma ho scelto l'enduro 1 anno fà proprio per la doppia piastra su una bici che và dappertutto.
ci faccio crosscountry e anche i percorsi freeride a sestola. almeno 2 volte mi ha salvato rispetto alla mia vecchia vanilla 130 mm. anche se ovviamente il funzionamento delle sosp. a molla è secondo mè superiore.
con l'ammortizzatore non ho avuto molti problemi anche se facilmente arriva a fare tutta la corsa e bisognerebbe regolarlo in base al percorso da fare.
quindi forcella promossa, anche se la spike valve gli dà un comportamento pigro. però ripeto io peso 62 kg vestito.
da quello che sò le forcelle fino al 2007 hanno avuto problemi soprattutto alla cartuccia idraulica. le 08 difettose sono state molto meno. penso che specy sia tornata a fox per motivi soprattutto economici... comunque per uso veramente all mountain a 360° io prenderei tranquillamente la 08 nuova. però non capisco bene il prezzo di 2200€...

 

[spaurus]

2200 se è la 08 con la doppia nuova è un ladro.
se 2200 e la 09, sono un po incredulo del prezzo da te detto. o si è sbagliato il sivende o hai capito male.

da 2690 di listino toglierti 500 è proprio tanto!

 

[alladino]

mi intrometto da pssessore di Enduro Sl expert 08...
la mia forcella funziona benissimo, mai problemi. però ho notato che soprattutto per i pesi leggeri è un po' poco sensibile. però la rigidità è fantastica, e questo è dato anche dal PP da 25 mm. io sono un grande fan della Fox, ma ho scelto l'enduro 1 anno fà proprio per la doppia piastra su una bici che và dappertutto.
ci faccio crosscountry e anche i percorsi freeride a sestola. almeno 2 volte mi ha salvato rispetto alla mia vecchia vanilla 130 mm. anche se ovviamente il funzionamento delle sosp. a molla è secondo mè superiore.
con l'ammortizzatore non ho avuto molti problemi anche se facilmente arriva a fare tutta la corsa e bisognerebbe regolarlo in base al percorso da fare.
quindi forcella promossa, anche se la spike valve gli dà un comportamento pigro. però ripeto io peso 62 kg vestito.
da quello che sò le forcelle fino al 2007 hanno avuto problemi soprattutto alla cartuccia idraulica. le 08 difettose sono state molto meno. penso che specy sia tornata a fox per motivi soprattutto economici... comunque per uso veramente all mountain a 360° io prenderei tranquillamente la 08 nuova. però non capisco bene il prezzo di 2200€...

io da ex possessore di enduro SL expert mod.2008 acquistata a fine nov. 2007 e dal peso non proprio esile (circa 98kg) nonostante ancora oggi reputi la enduro (quella con la doppia) una bella bici, ho avuto talmente tanti problemi con la forca (vedi alcuni miei interventi in merito) che ho deciso di cambiare e passare ad un'altra bici. Posso capire che forse era un mod. 2008 ma con le idrauiche del 2007, ma perchè Specy Italia non mi ha mai mandato nelle 6!!! volte che ho avuto la bici ferma per problemi le cartucce aggiornate???(ero presente io in negozio a luglio'08 quando il mio sivende ha sballato la per l'ennesima ultima volta la confezione marcata Speci delle cartucce, le quali immancabilmente dopo 2 giorni presentavano ancora lo stesso difetto!!)Sicuramente erano le stesse mie cartucce inviate in assistenza con il problema di base, rigenerate ma che comunque il problema non gli era stato tolto!! Ditemi voi che politica è questa di Speci a chi come mè ha speso ben 3300 euro!! e non vede risolto il proprio problema!!!
Molto probabilmente, anzi certamente ha ragione chi sostiene che siccome il grosso del mercato della enduro lo fanno la comp e la expert, è meglio dotare queste di forche affidabili, mentre relegare il problema al restante, cioè la sworks, che con la doppia a mio modesto parere è comunque la vera enduro!! La enduro senza la doppia esisteva già vedi la pitch (sì vabbè mi si potrebbe dire, ma la pitch è montata peggio è quì e mà e sà ....bla bla bla, esisteva già! punto) .... L'enduro senza la doppia non è la stessa bici!!! Almeno dico io nella vesione 2009 se volevano mantenere alto il potenziale di questa bici potevano dotarla della talas 36 ma a quanto pare sarebbe stata troppa manna!!!

 

[wally73]

nel tuo caso ha fatto bene a cambiare bici...
anche se a malinquore perchè magari prorpio nella marca davi un valore aggiunto. strano il tuo trattamento. costa molto meno cambiare le cartucce che stare li a cercare di metterle a posto.
tenete conto che specy per i numeri che fà, le fox che monta le pagherà un miseria quindi oltre al risparmio di peso, sicuramente gli costa meno che la propria doppia piastra. magari invece con la talas 36 il gioco non valeva anche se credo che sia la forca piastra singola per l'enduro. calando la produzione e mettendola solo sulla sworks alla fine recuperano i costi. anche sulla nuova epic la forca fatta in casa è riservata alle versioni di punta.

 

[alebuk]

io da ex possessore di enduro SL expert ......
Molto probabilmente, anzi certamente ha ragione chi sostiene che siccome il grosso del mercato della enduro lo fanno la comp e la expert, è meglio dotare queste di forche affidabili, mentre relegare il problema al restante, cioè la sworks, che con la doppia a mio modesto parere è comunque la vera enduro!! La enduro senza la doppia esisteva già vedi la pitch (sì vabbè mi si potrebbe dire, ma la pitch è montata peggio è quì e mà e sà ....bla bla bla, esisteva già! punto) .... L'enduro senza la doppia non è la stessa bici!!! Almeno dico io nella vesione 2009 se volevano mantenere alto il potenziale di questa bici potevano dotarla della talas 36 ma a quanto pare sarebbe stata troppa manna!!!

come non darti ragione !!!

 

[alladino]

nel tuo caso ha fatto bene a cambiare bici...
anche se a malinquore perchè magari prorpio nella marca davi un valore aggiunto. strano il tuo trattamento. costa molto meno cambiare le cartucce che stare li a cercare di metterle a posto.
tenete conto che specy per i numeri che fà, le fox che monta le pagherà un miseria quindi oltre al risparmio di peso, sicuramente gli costa meno che la propria doppia piastra. magari invece con la talas 36 il gioco non valeva anche se credo che sia la forca piastra singola per l'enduro. calando la produzione e mettendola solo sulla sworks alla fine recuperano i costi. anche sulla nuova epic la forca fatta in casa è riservata alle versioni di punta.

hai ragione, credevo molto nella marca!! anche se adesso ho dovuto aggiungere degli euro, e non pochi!! ho acquistato la bici che per mè è sempre stata un mio grande sogno!! E la differenza nel comportamento generale si sente,il sistema vpp rende la bici più pedalabile, in discesa poi non ne parliamo, anche se l' fsr non è male!!