Entrate..Risposta secca!
- Creatore Discussione rickyct
- Data di inizio
Mettere un libro tra le gambe, fare un segno su di un muro per misurare il cavallo non è che sia nemmeno una cosa cosi complessa è più da sartoria che da astrofisica applicata.
Per il passaggio cavi interno basta un trapano, per i tubeless basta un trapano e per la XC30 basta un trapano,ma forse ci vuole anche un bel martellone.
Concordo, sopratutto l'argomento "ditemi la migliore" è tanto raro, topic cosi ne capitano pochissimi.Questo thread (prima che venga chiuso) e' uno dei piu' interessanti dell'anno, senza dubbio. Ci sono cosi' tante "castronerie" che e' un vero piacere seguirlo ed intervenire .... Ottimo.
Non preoccuparti che ai bambini ci penso (sempre) io ...
Mi sono immaginato le istruzioni per il montaggio di una bici... alla voce "attrezzatura necessaria", le iconcine del trapano e del martellone
NON è XC30, ma 30 Gold. Forcella da 1850 grammi, contro i 2200-2300 della XC32.
E se devi fare paragoni, confronti tra due bici, oltre al fatto che la scelta di un telaio significa anche valutare aspetti soggettivi, cioè come uno se lo sente quando guida la bici, ma sarebbe opportuno tenere conto di tutti gli aspetti, non solo di quelli che fanno comodo.
La Trek (che reputo un ottimo prodotto tra quelli acquistabili in negozio fisico) non ha sterzo conico, per dirne una...
Questo per evitare ulteriore confusione. Perché se in mezzo alle castronerie ci mettiamo pure notizie sbagliate o pilotate....
Scusami ho letto male, si hai perfettamente ragione, di certo non volevo fare confusione.
mah insomma :D
tralascio il resto della discussione che non mi interessa (io sono un neofita,thread come il mio ce ne sono,ma non tutti chiedono le stesse mie cose o molte volte le risposte sono vaghe o divergono in altri temi,anche per questo volevo una risposta secca)....a quanto ho capito....mi consigliate la Canyon, La cube acid, la Scott solo se poi voglio farci miglioramenti (ma io non cerco questo,voglio una bici che deve rimanere così fino a quando non deciderò di comprare qualcosa di meglio, con ovviamente budget superiore), la radon ed infine la trek che se non erro meglio tralasciare rispetto le altre... canyon e radon sono solo online..se decidessi per queste, per la taglia, mi organizzerò..cercherò qualche conterraneo che ne possiede una o proverò a fare una mia misurazione più precisa possibile... se avete altro da aggiungere, non posso che ringraziarvi tutti ancora di più!
Se dovessi scegliere io opterei o per la RADON ZR RACE 29 6.0 oppure, risparmiando un bel 300 cucuzze per la RADON ZR TEAM 29 7.0 MS.
Che magari potrebbero essere investiti in un buon abbigliamento tecnico.
Secondo me hai letto quel che volevi leggere, non mi pare che chi ti ha consigliato Scott o trek ti abbia detto di sceglierle solo come seconda scelta, stranamente non sono stupito, non credo lo sarà di più il buon [MENTION=117595]Impa65[/MENTION] cosi a naso
Peraltro io non possiedo nemmeno una Canyon, quindi non mi si puo' accusare di essere "partigiano".
Si hai ragione...ricordavo male...2 ragazzi mi hanno consigliato la scott, un altro l ha scartata...
Grand Canyon AL 5.9 (Trek X-Caliber9)
799€ (919€)
Forcella 30 gold (xc32)
Comandi del cambio slx (deore)
Deragliatore anteriore slx (x5)
Pacco pignoni deore (alivio)
Serie sterzo tapered (1-1\8")
Cerchi non tubeless per entrambi, trek li dichiara t-ready che non vuol dire nulla, qualsiasi cerchio si tublerizza con il nastro.
E te ti preoccupi dei cavi esterni?
Io solo per lo sterzo non conico non la prenderei neanche se montata meglio a pari prezzo, visto che preclude alcuni upgrade futuri.
Però alla canyon ci devi aggiungere 50 euro di spedizione e diventano 850 euro...
La trek di listino viene 919 ma sicuramente uno sconto lo ottieni sempre (da quantificare certo) e stai sicuro che la porti a casa 800/850 (il mio amico la portò a casa l'anno scorso per queslla cifra circa)....
Quindi alla fine il costo in euro è uguale se non minore per la Trek se proprio vogliamo dirla tutta...
Ovvio che il montaggio parla sempre a favore di canyon ma è pur sempre un acquisto on line quindi se vogliamo essere equi si devono anche nominare i i contro e non solo i pro che ci fanno comodo.
Tra i contro c'è quello che si deve comprare a "scatola chiusa" (senza nemmeno poterla vedere prima anche solo per salirci sopra e vedere la taglia) e senza avere un negozio fisico di riferimento (e per la maggioranza dei biker questo è impensabile...).
A tal proposito leggetevi questo:
http://www.mtb-mag.com/acquisti-online-o-in-negozio-dove-si-risparmia-davvero/
Oltre ad elencare in maniera chiara e precisa i vari pro e contro di on-line/negozio offre alcuni interessanti spunti sul discorso telaio/montaggio...
Articolo molto interessante....quindi applicato al mio dubbio..o canyon, radon, online con tutti i loro pro e contro...o trek x caliber 9 (con telaio migliore) e cube acid (migliori componenti).... (mi riferisco alle bici della prima fascia di prezzo che sono le più probabili per l acquisto)..
Mah..che scegliere?!....
Io sono più puntato su quelle online o la cube nei negozi fisici.. la trek: a) non mi piace molto; b) avrà un telaio migliore, ma dovrò fare dei miglioramenti tecnici sui componenti e questo non me gusta :D
Ringrazio tutti per le risposte!
Se tu sei puntato su quelle online allora vai di Canyon o radon che sia....
Una soluzione a mezza via potrebbe però essere la Cube!!!!
Negozio fisico e comunque montaggi più che buoni!
Ti assicuro che se ti consigliava 16 ( che poi in Canyon è 16.5 ) e la tua taglia giusta è 17.5 la spiegazione è una sola: hai sbagliato a prendere o ad inserire le misure nel configuratore
Per quanto riguarda la manutenzione sembra che tu stia parlando di chissà quale prodotto strano o di un qualcosa che ogni due giorni debba essere riparato: stiamo parlando di front poco più che entry level .
La cosa più complicata che hanno è la forca ( per chi ce l'ha ad aria ) e le forche se hanno problemi vengono mandate in assistenza. anche dai sivende. PUNTO !!
Io ho mandato la mia forca, montata su bike rigorosamente comprata online tramite un sivende ( ben a conoscenza che l'avevo comprata online ) all'assistenza Rock.
Costo dell'intervento ?? 10 EURO IN TUTTO
Allora il dubbio che tu non abbia mai provato una vera forcella diventa certezza
Vedi però che alla fine un punto di riferimento come il sivende serve rigorosamente anche a te che compri on line?
La forca te l'ha smontata lui o hai fatto da te?
La forca l'ho smontata e rimontata io.
Era fuori garanzia ma aveva un problema sorto prima della scadenza.
Ho contattato direttamente l'AMG i quali mi hanno detto di inviarla a loro tramite un sivende perchè non accettano spedizioni direttamente dai privati.
Ho preparato il pacco e l'ho spedito tramite il sivende al quale è stato poi rispedito.
Se l'avessi spedito durante il periodo di garanzia avrei dovuto fare un passaggio in più spedendola prima a Canyon Italia ma obiettivamente non sono del tutto certo che non avrei potuto spedirla direttamente a Rock
ps:
Il problema era ben noto alla AMG; per confermare che il problema era sorto già l'anno prima ho allegato anche copia della segnalazione di mal funzionamento che avevo fatto sul forum
Infatti hanno completamente cambiato il meccanismo interno togliendo il 2steep e mettendo il nuovo Dual Position Air, fatto la revisione, hanno montato anche il regolatore del rebound che avevo perso il tutto gratuitamente.
ho speso solo il costo della spedizione.