EPIC Comp 29". La mia...

[Gianlu.81]

Dopo un anno posso solo riconfermare quanto scritto.
Tanto che ho qppena rimesso in the captain nuovo al post. All'ant il butcher da sicurezza ma forse anche un ardent sempre da 2.3 è una valida alternativa, un pò più scorrevole! ;)

Infine revisione del BRAIN dopo che ho notato nn chiudeva più così bene in FIRM. Appena la ritiro vi saprò dire...

Prodotti MTB scontati

 

[bastardodentro57]

[MENTION=119278]Gianlu.81[/MENTION] L'ho gonfiata a 100psi (prima, con 100mm di corsa era a 90psi).

Ciao gianlu hai provato a mettere un paio di token alla forcella per ridurre il volume d'aria? Potresti diminuire la pressione di gonfiaggio aumentando la scorrevolezza ad inizio corsa ed avere più progressione a fine corsa.

 

[Gianlu.81]

[MENTION=119278]Gianlu.81[/MENTION] L'ho gonfiata a 100psi (prima, con 100mm di corsa era a 90psi).

Ciao gianlu hai provato a mettere un paio di token alla forcella per ridurre il volume d'aria? Potresti diminuire la pressione di gonfiaggio aumentando la scorrevolezza ad inizio corsa ed avere più progressione a fine corsa.

Ciao! Questo aspetto mi interessa parecchio ma finora non ho mai provato.
Vista la facilità con cui si montano i token dovrei proprio provare. Inizierò a cercare in rete come cambia la curva di compressione all'aggiungere dei token e valuterò quanti usarne.
Grazie! [emoji4]

 

[Gianlu.81]

Brainrevisionato e ci ho già fatto 100km. Che dire...nuova vita alla mia epic! La bike è tornata reattiva come da nuova con il brain molto progressivo nel funzionamento, tenendolo a 1 dal firm (ultimamente lo tenevo a 2). Che differenza...molto più agile in salita, ma cmq non nervosa in discesa.
Gran divertimento sia a salire che a scendere insomma :) Bene così, in attesa dell'inizio delle ferie natalizie..hehe!

 

[pittbull75]

Brainrevisionato e ci ho già fatto 100km. Che dire...nuova vita alla mia epic! La bike è tornata reattiva come da nuova con il brain molto progressivo nel funzionamento, tenendolo a 1 dal firm (ultimamente lo tenevo a 2). Che differenza...molto più agile in salita, ma cmq non nervosa in discesa.
Gran divertimento sia a salire che a scendere insomma :) Bene così, in attesa dell'inizio delle ferie natalizie..hehe!

Ciao Gianlu,quanto tempo.......
Ma l'amo te l'hanno sostituito oppure hai fatto la revisione annuale?
Anch'io l'ho appena sostituito del tutto dopo 3 anni,il vecchio mi perdeva ed a fine giro mi ritrovavo con il c..o per terra !!
Io mi appoggio ad un negoziante di oltre confine a 20km da casa mia in Slovenia!
Ho speso in tutto 130€ ed il lavoro me l'hanno fatto loro!
Il massimo è stato che in 4 giorni il pezzo è stato ordinato,arrivato in officina e montato!
SPECIALized :-P
Buone feste a te e a tutti gli iscritti alla discussione!
AUGURI EPICI

 

[Gianlu.81]

Ciao Gianlu,quanto tempo.......
Ma l'amo te l'hanno sostituito oppure hai fatto la revisione annuale?
Anch'io l'ho appena sostituito del tutto dopo 3 anni,il vecchio mi perdeva ed a fine giro mi ritrovavo con il c..o per terra !!
Io mi appoggio ad un negoziante di oltre confine a 20km da casa mia in Slovenia!
Ho speso in tutto 130€ ed il lavoro me l'hanno fatto loro!
Il massimo è stato che in 4 giorni il pezzo è stato ordinato,arrivato in officina e montato!
SPECIALized :-P
Buone feste a te e a tutti gli iscritti alla discussione!
AUGURI EPICI

Ciao! Come stai?
L'ammo è stato completamente revisionato (dopo 3 anni di utilizzo...[emoji33] [emoji28] [emoji55] [emoji55] [emoji55] )
Il mio negoziante ha fatto la revisione, sostituito le guarnizioni e olio = 80€.
EPIC nuova! [emoji16]
Buon Natale e buone feste anche a te!

 

[pittbull75]

Ciao! Come stai?
L'ammo è stato completamente revisionato (dopo 3 anni di utilizzo...[emoji33] [emoji28] [emoji55] [emoji55] [emoji55] )
Il mio negoziante ha fatto la revisione, sostituito le guarnizioni e olio = 80€.
EPIC nuova! [emoji16]
Buon Natale e buone feste anche a te!

Il mio invece è stato inviato all'assistenza specialized e sostituito con uno più nuovo!
Comunque vedo che l'età media di un amo è di 3 anni circa(a seconda di quanto si usa la mtb).
Una volta sostituito ho avuto più o meno le tue stesse sensazioni con il pezzo nuovo

 

[Gianlu.81]

Il mio invece è stato inviato all'assistenza specialized e sostituito con uno più nuovo!
Comunque vedo che l'età media di un amo è di 3 anni circa(a seconda di quanto si usa la mtb).
Una volta sostituito ho avuto più o meno le tue stesse sensazioni con il pezzo nuovo

Io ci ho fatto 5700km prima della revisione, era il momento...[emoji28]

 

[Gianlu.81]

Ultimo tagliando prima della fine di questo 2015: cambiati catena, corone (ora 36-22 al posto di 38-24) e pacco pignoni.
La catena si era "leggermente" allungata...dopo 6000km
Ora Epic come nuova, pronta per il nuovo anno!
Auguri! 😊

 

[pittbull75]

Ultimo tagliando prima della fine di questo 2015: cambiati catena, corone (ora 36-22 al posto di 38-24) e pacco pignoni.
La catena si era "leggermente" allungata...dopo 6000km
Ora Epic come nuova, pronta per il nuovo anno!
Auguri! 😊

6000km non male,credo fosse proprio arrivata la sua ora
Anch'io stavo valutando un upgrade sulla zona trasmissione!
Dato che prediligo l'XC volevo montare un monocorona così da alleggerire un pochino la bike!
Ho trovato componenti interessanti per prezzo qualità su http://www.componentsbike.it/shop/ ,così mando in pensione la vecchia trasmissione con cui ho macinato parecchi km!!
Auguri Gianlu e tutti i biker buon 2016 ricco di

 

[Gianlu.81]

6000km non male,credo fosse proprio arrivata la sua ora
Anch'io stavo valutando un upgrade sulla zona trasmissione!
Dato che prediligo l'XC volevo montare un monocorona così da alleggerire un pochino la bike!
Ho trovato componenti interessanti per prezzo qualità su http://www.componentsbike.it/shop/ ,così mando in pensione la vecchia trasmissione con cui ho macinato parecchi km!!
Auguri Gianlu e tutti i biker buon 2016 ricco di

Si si era il momento...ho confrontato catena vecchia e nuova e dopo 2 maglie la vecchia era già più lunga di mezza maglia![emoji28]
Avevo valutato anch'io il mnocorona aspettando il nuovo xt m8000, ma alla fine ho preferito tenere ancora la doppia per avere più versatilità, considerando anche i trasferimenti. Ho messo però il 36-22 per fare di più con il 36, pendenze permettendo, e tenere il 22 per i tratti più tecnici e, in generale, pedalare un pochino più agile.
Grazie pittbull tanti auguri anche a te! [emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji6]