eTrex® Touch 35 - 25

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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tipstricks

Biker superis
5/11/10
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Bologna
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One55
Ho notato che il supporto sul manubrio tende ad "aprirsi" causa le fascette che tirano longitudinalmente. Se invece c'è la possibilità di fascettarlo di traverso il gps rimane più fermo. Dovrebbe essere più rigido... Io comunque aggiungo sempre un laccetto di sicurezza:
IMG_20171122_073549.jpg
 

morsandro

Biker novus
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Sua su 1009 e 1030 parlano di bussola... ma per il 1000 sono quasi sicuro che indichi la direzione solo in movimento..il 1030 non so..ma cmq visto il costo il problema del 1030 non si pone ..
 

Somis

Biker poeticus
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Santa Cruz Bronson 2 CC, Ghost ASX 7500, Trek 4700
Il problema dellEdge credo non abbia la bussola elettronica, in mtb x via delle basse velocità non è facile orientarsi soprattutto da fermo
Io ho un Edge 810 anch'esso sprovvisto di bussola elettronica, quindi se sei fermo e giri il dispositivo su se stesso la direzione sul display non cambia.
A dire il vero non l'ho mai trovata una grossa mancanza, sul display in azzurro ho la traccia del percorso fatto (registrazione) e i sentieri segnati sulla mappa compreso quello che ho deciso di seguire (traccia caricata prima di partire), quelle informazioni mi bastano per orientarmi sulla mappa.
Ho letto invece che la bussola può essere utile per quei percorsi che si incrociano su se stessi, per capire il senso di percorrenza della traccia, la bussola in questo caso dovrebbe venire utilizzata per indicare la direzione da prendere quando si è sul punto di autointersezione della traccia.
 

morsandro

Biker novus
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certo in un device da 600 euro ce la potevano mettere...cmq ho provato un 1000 e per seguire traccia devo dire che va molto bene, ovvio se ti fermi non da indicazioni per via della bussola, display molto chiaro, setup con la solita logica un po complessa garmin durata delle batteria discreta. il mio caro etrex 35 perso fra i monti dell'alto lazio mi ha portato in giro per l'Italia senza tanti problemi, apprezzo la gestione delle tracce molto facile, il fatto di far mostrare tutte le tracce che vuoi sulla mappa anche in navigazione traccia ( navigare percorso lho provato solo per testare..non va bene per i monti...fa "come gli pare" ma lo sapevo, o meglio su percorsi brevi impostando i waypoint riuscivo a fare il percorso che volevo con le indicazioni..ma appunto il percorso lo conoscevo..quindi poco senso nella normalità d'uso. Abbinato ad un po di pratica con basecamp si va veramente ovunque, di base sono un randonneur, con molti dati a disposizione, anche la pagina del grafico altimetro molto utile su percorsi non conosciuti per vedere cosa si ha davanti... ottimo pure il fatto delle batterie AA, con le panasonic 2700mah 15 ore senza problemi e senza risparmio energetico di contro lo rendono un po "tozzo" nelle dimensioni e spesso scomodo da porre sul cockpit e un po bruttino, . la bussola comoda anche se ti indica giustamente la direzione quando si è sulla deviazione..diciamo in velocità mi è capitato spesso di andare lungo e tornare indietro... tra i problemi noti ho avuto un solo spegnimento anomalo..qualche freeze dello schermo risolto riavviando iil device...forse due tastini per lo scorrimento delle pagine a dx e sx aiuterebbero durante la pedalata sopratutto in inverno.
 

morsandro

Biker novus
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in pratica vorrei un etrex 35 con gli aggiustamenti sopra descritti con le dimensioni di un vecchio edge 810 con alcune funzioni del 1000 e la connettività del 1030...ah ah credo che per motivi di mercato non lo faranno mai..ha dimenticavo... e segnare la direzione della traccia modello oruxmap
 

scratera

Biker nirvanensus
30/6/07
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rovereto TN
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...
in pratica vorrei un etrex 35 con gli aggiustamenti sopra descritti con le dimensioni di un vecchio edge 810 con alcune funzioni del 1000 e la connettività del 1030...ah ah credo che per motivi di mercato non lo faranno mai..ha dimenticavo... e segnare la direzione della traccia modello oruxmap
...voglio la botte piena e la moglie ubriaca....un detto delle nostre parti...

Inviato dal mio cellofono
 
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l'etrex è bello robusto, mi è caduto e volato via dalla bici ...perfetto come nuovo (-: gli edge sono fragilini più votati alla corsa e hanno un software troppo ricco di cavolate che servono solo a un'agonista rendono tutto più macchinoso e secondo me anche pieno di bachi software basta leggere in giro quanti problemi vengono riscontrati, dopo il 705 non li ho più voluti vedere...
 
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Somis

Biker poeticus
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Merano (BZ)
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Santa Cruz Bronson 2 CC, Ghost ASX 7500, Trek 4700

morsandro

Biker novus
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Preso con l'offerta lampo di Amazon a 189..buon prezzo il prodotto lo conosco bene..non mi piace esteticamente ma alla fine è più idoneo alle mie esigenze... questa volta laccetti di sicurezza già acquistati e custodia in silicone arancione... se proprio mi cade almeno lo vedo... in effetti l 'Edge mi piace di più solo esteticamente. .e forse la navigazione traccia è leggermente superiore... ma cmq 200 euro in più del'letrex ..alla fine a 47 anni non devo fare performance ma continuare con le mie Rando e Gf a titolo escursionistico. .quest'anno obiettivo primario la dolomiti sb percorso lungo
 
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