fango infame

[gargapanta]

Ah sacrilegio la trasmissione e la catena sono le prime cose che devono essere lavate e poi oliate,, il telaio anche se sporco pazienza ma le parti meccaniche vanno lavate e oliare a dovere altrimenti si rovinano

Ah cavolo non sapevo. Allora provvedo al lavaggio. e poi cosa uso? ho acquistato da deca questo prodotto:

http://www.decathlon.it/ampolla-olio-catena-cambio-id_8236943.html

va bene sia per la catena che per il cambio? e nel caso devo usare qualche altro prodotto?

grazie

Prodotti MTB scontati

 

[giuba86]

avevo letto da qualche parte che cospargere il telaio con wd40 dopo il lavaggio aiutasse a fare scivolare il fango, ovviamente entro certi limiti. Qualcuno ha provato?

 

[sam xtr]

Ah dimenticavo, per pulire i copertoni uso acqua e sgrassatore e utilizzo una spugna. faccio bene?

pulire i copertoni? basta l'asfalto al ritorno per pulirli o al max un po' d'acqua (pozzanghera o fontana), non serve lo sgrassatore, non devono brillare. sono copertoni. come ricucire dei jeans strappati (venduti così) :)

 

[picca]

Ah cavolo non sapevo. Allora provvedo al lavaggio. e poi cosa uso? ho acquistato da deca questo prodotto:

[url]http://www.decathlon.it/ampolla-olio-catena-cambio-id_8236943.html[/URL]

va bene sia per la catena che per il cambio? e nel caso devo usare qualche altro prodotto?

grazie

non va male...ma neanche benissimo.....
per l'inverno soprattutto ti consiglio un olio apposito.....cerca Finish Line Wet

devi lubrificare SOLO la catena....una volta lubrificata la catena (ti consiglio dalla parte interna), fai girare i pedali ed inserisci tutti le corone e pignoni. Poi con uno straccio togli l'olio in eccesso. La lubrificazione serve nelle parti interne della catena, avere una catena unta sull'esterno serve solo ad attirare sporco.

premessa fondamentale a tutto ciò: prima di lubrificare devi pulirla la catena. Io personalmente uso petrolio bianco. Altri ti suggeriranno sgrassatori vari....
comunque prima pulisco catena e pignoni/corone con un pennello, sciacquo e una volta asciutto il tutto lubrifico.

 

[andrea.nicolini89]

Io sto usando quello con il tappo rosso rispetto a quello con il tappo verde. Cosa cambia tra i due?

 

[gargapanta]

non va male...ma neanche benissimo.....
per l'inverno soprattutto ti consiglio un olio apposito.....cerca Finish Line Wet

devi lubrificare SOLO la catena....una volta lubrificata la catena (ti consiglio dalla parte interna), fai girare i pedali ed inserisci tutti le corone e pignoni. Poi con uno straccio togli l'olio in eccesso. La lubrificazione serve nelle parti interne della catena, avere una catena unta sull'esterno serve solo ad attirare sporco.

premessa fondamentale a tutto ciò: prima di lubrificare devi pulirla la catena. Io personalmente uso petrolio bianco. Altri ti suggeriranno sgrassatori vari....
comunque prima pulisco catena e pignoni/corone con un pennello, sciacquo e una volta asciutto il tutto lubrifico.

Grazie mille per le info!
però non mi è ben chiara la sequenza da seguire per una giusta pulizia.

stando al mio caso, non avendo mai pulito catena e cambio dovrei prima rimuovere lo sporco grossolano, polvere e terra con uno spazzolino o un pennello, poi pulisco sia la catena che i pignoni e le corone anteriori con petrolio bianco o con uno sgrassatore ed infine lubrifico la catena. quindi non uso acqua. la catena va lubrificata ok, ma il cambio? va ingrassato? o uso lo stesso prodotto usato per la catena?

grazie, scusate se mi dilungo ma ho pochissima esperienza.

 

[spanato14]

Grazie mille per le info!
però non mi è ben chiara la sequenza da seguire per una giusta pulizia.

stando al mio caso, non avendo mai pulito catena e cambio dovrei prima rimuovere lo sporco grossolano, polvere e terra con uno spazzolino o un pennello, poi pulisco sia la catena che i pignoni e le corone anteriori con petrolio bianco o con uno sgrassatore ed infine lubrifico la catena. quindi non uso acqua. la catena va lubrificata ok, ma il cambio? va ingrassato? o uso lo stesso prodotto usato per la catena?

grazie, scusate se mi dilungo ma ho pochissima esperienza.

prima cosa bagna con la canna il telaio evitando alta pressione su mozzi movimento centrale,pignoni,togli il fango in eccesso,e dai ina bella insaponata (io uso il nelsen piatti) passa una spugna e sciacqua
spruzza uno grassatore tipo chante clair sulla trasmissione corone catena pignoni,strofina con una spazzola o spazzolino x rimuovere lo sporco soprattutto sulle pulegge/rotelle del cambio
passa l acqua con la canna,fai girare i pedali e asciuga con una straccio x finire se hai il compressore dagli una soffiata
a sto punto olia la catena con un olio specifico meglio evitare oli spray,usa un tubetto goccia a goccia, mettendo una goccia d olio su ogni rullo della catena,fai girare i pedali all indietro e ....fine
almeno io faccio cosi

 

[daneel67]

@Garga
per pulire la catena comperati un barbieri, viene sugli 8 -9 euro, con un dito di gasolio togli tutto lo sproco della catena in due minuti, poi quando è asciutta la lubrifichi.

 

[gargapanta]

prima cosa bagna con la canna il telaio evitando alta pressione su mozzi movimento centrale,pignoni,togli il fango in eccesso,e dai ina bella insaponata (io uso il nelsen piatti) passa una spugna e sciacqua
spruzza uno grassatore tipo chante clair sulla trasmissione corone catena pignoni,strofina con una spazzola o spazzolino x rimuovere lo sporco soprattutto sulle pulegge/rotelle del cambio
passa l acqua con la canna,fai girare i pedali e asciuga con una straccio x finire se hai il compressore dagli una soffiata
a sto punto olia la catena con un olio specifico meglio evitare oli spray,usa un tubetto goccia a goccia, mettendo una goccia d olio su ogni rullo della catena,fai girare i pedali all indietro e ....fine
almeno io faccio cosi

@Garga
per pulire la catena comperati un barbieri, viene sugli 8 -9 euro, con un dito di gasolio togli tutto lo sproco della catena in due minuti, poi quando è asciutta la lubrifichi.

Grazie mille!!