In teoria invece potrebbe avere problemi, magari non li avrà nella pratica....ma sono pienamente in accordo sul fatto di evitare.
P.S.: Leggi anche il manuale uso e manutenzione
In teoria invece potrebbe avere problemi, magari non li avrà nella pratica....ma sono pienamente in accordo sul fatto di evitare.
P.S.: Leggi anche il manuale uso e manutenzione
Anche a me si riga specialmente nella parte bassa del tubo obliquo dove vado a fermarla con il gancio del porta bici della macchina anche se uso sempre uno straccio avvolto al tubo... Ma che tipo di cera usi?
Io l'ho presa su CRC ma se il tuo sivende e' un venditore Muc Off te la puo' sicuramente procurare.
Che poi secondo me va bene anche la cera per auto,pero' visto che parliamo di carbonio tanto vale andare sul sicuro.
ps : guarda che per arrivare a dare la cera alla bici ( e il nero ai copertoni della bici) bisogna essere fortemente malati. Non e' una cosa che faccio spesso,lo faccio adesso che le devo lasciare ferme in garage fino a ottobre.
Certo poi e' bello vedere la propria bambina rimessa a lucido come appena uscita dalla scatola,ma tant'e'...
help!!!
ho fatto l'ennesima gara col fango..ma ho il movimento centrale parecchio frenato..consigli?
se no lo porterò a far smontare :(
ho fatto l'ennesima gara col fango..ma ho il movimento centrale parecchio frenato..consigli?
se no lo porterò a far smontare :(
Guarda dopo che ho fatto una gara sotto il fango l'altra sett a bistagno l'altro giorno l'ho ritirata dal ciclista con la seguente diagnosi allora movimento centrale fatto ingrassare cuscinetti della ruota anteriore sostituiti e cuscinetto inferiore del movimento sterzò sostituito x gioco erano tutti pieni di fango e acqua quindi fatti coraggio!
Attrezzati e fallo tu, ci vuole veramente poco e risparmi tanti bei soldini.
Non me ne vogliano i negozianti ma da quando mi arrangio cambio i cuscinetti spendendo solo 16 euro!!!
mi manca l'estrattore e la dinamometrica..un mio amico li tira fuori delicatamente a martellate..ma non mi fido
tu come fai?
Allora, è più semplice a farsi che a dirsi:
La dinamometrica è utile ma non indispensabile per serrare le pedivelle, non so che guarnitura hai, io con la X0 lo già smonata/montata XXXXX volte senza dinamometrica.
Io ho un estrattore a "T" costa 5 euro e lo produce la FSA ma non lo uso nemmeno, con un tondino di ferro del diametro di 5 mm batto delicatamente dall'interno verso l'esterno assestando colpi su tutta la circonferenza del cuscinetto per estrarlo ben planare senza fare danni alla sede del cuscinetto.
Per il montaggio mi sono costruito una specie di pressa ma non è indispensabile, un filo di grasso mischiato a olio e poi usi il vecchio cuscinetto appogiato al nuovo per batterlo in sede, sempre delicatamente e distribuendo colpi su tutta la circonferenza.
SUGGERIMENTO: metti i cuscinetti che devi montare nel freezer per una giornata prima di montarli e vedrai che quasi entrano in sede senza nemmeno usare il martello!!!!!!!!
spero che ti sia stato d'aiuto.
In tutta sincerita li pago ancora meno, me li procura un amico che lavora in un officina dove ne acquistano a bancalate e quindi hanno forte sconto sul listino.
Comunque li trovi a basso costo su pbikestore, non mi ricordo il prezzo esatto ma è buono, prova a vedere.
pulito e ingrassato i cuscinetti..ma a breve li dovrò cambiare..
mi ha sconsigliato di mettere i ceramici perchè troppo delicati..ma di metter quelli con o ring bianco (56€ la coppia)
mi ha sconsigliato di mettere i ceramici perchè troppo delicati..ma di metter quelli con o ring bianco (56€ la coppia)
brugola del 10, estrattore bb30 (martello e torx), cacciavite e martello gommato (dinamometrica se non hai sensibilità) e grasso alla vasellina sintetica
Giusto per riportare l'esperienza di ieri su un droppone...Boh! Io con la bianchi h fatto drop fino a 50 cm circa senza problemi, e peso 80 kg
Ho partecipato alla mia prima garetta XC e, per superare una piccola rampetta (tipo le rampe dirt) alla fine di una discesa, ho preso un po' troppa velocita' e sono "volato" ad almeno un metro di altezza con atterraggio piatto...
Niente di che', ma mi sono reso conto solo dopo qualche secondo di aver fatto una caxxxxa rischiando di far danni al telaio.
Nessun problema, nessuna crepa.
Ovviamente non lo farei di nuovo...
ciao,
da qualche settimana ho anche io una F29 carbon 3.
bici splendida e soprattutto nessun problema nel passaggio 26 - 29 (quando c'è da pedalare si deve pedalare e basta
).
ho però un domanda per voi:
ho un rumore fastidioso nella zona movimento centrale (guarnitura s2210 e corone carbon-ti). ho fatto controllare i cuscinetti e il serraggio delle viti ma è tutto ok.
qualcuno ha avuto lo stesso problema?
potrebbero essere i pedali?
oppure è possibile, come qlc mi ha suggerito, che siano solo rumori di assestamento
grazie in anticipo
da qualche settimana ho anche io una F29 carbon 3.
bici splendida e soprattutto nessun problema nel passaggio 26 - 29 (quando c'è da pedalare si deve pedalare e basta
).ho però un domanda per voi:
ho un rumore fastidioso nella zona movimento centrale (guarnitura s2210 e corone carbon-ti). ho fatto controllare i cuscinetti e il serraggio delle viti ma è tutto ok.
qualcuno ha avuto lo stesso problema?
potrebbero essere i pedali?
oppure è possibile, come qlc mi ha suggerito, che siano solo rumori di assestamento
grazie in anticipo
ciao,
da qualche settimana ho anche io una F29 carbon 3.
bici splendida e soprattutto nessun problema nel passaggio 26 - 29 (quando c'è da pedalare si deve pedalare e basta
ho però un domanda per voi:
ho un rumore fastidioso nella zona movimento centrale (guarnitura s2210 e corone carbon-ti). ho fatto controllare i cuscinetti e il serraggio delle viti ma è tutto ok.
qualcuno ha avuto lo stesso problema?
potrebbero essere i pedali?
oppure è possibile, come qlc mi ha suggerito, che siano solo rumori di assestamento
grazie in anticipo
Tipo dei TOC?
Fa lo stesso rumore anche se pedali in piedi? La mia faceva un rumore simile, credevo inputato al MC ma alla fine si trattava del collarino reggisella. Risolto con della pasta per carbonio e dinamometrica.